eRkar/auticko

Neuveritelny pribeh auticka:





Dne kdy jsme ho pritahly domu a sprovoznily tak probihal u nas pobliz na jednom letisti takovy vesnicky srazek aut.Jely jsme tam,zaradily,oskousely auto a jely domu.Asi v 7 hodin vecer jsem auto zaparkoval pred barak na parkoviste.Rekli jsme si ze asi zajdem na pivko tak jsme teda sly.Vratily jsme se brzy asi v11 hodin vecer a auto nikde!!!!okamzite se rozebehla patraci akce!Jezdily jsme asi do 1 do rana a auto nikde.Kamarad ma znameho co lita z malym letadlem ze by se porozhlidnul!(Docela husta patraci akce!Dokonce by to hledalo i letectvo!:-))))))No ale seslo z toho.V1rano jsme to vzdaly.Nejhorsi bylo to,Ze tam byly kamaradovo dvere a majitel toho srotaku co sem si to privezl mi vyslovene rekl ze stitky a cislo karoserie mu osobne odevzdam ze to auto se nesmi objevit na silnici!Takze sem mel strach aby s tim nikdo neudelal nejakej pruser.Druhy den rano jsem zase vyrazily na nejaky ty mista kde cigani rabujou auta a tak.......ale neuspesne.K poledni jsem sel na obed a najednou u nas zazvonily nejaky cigani ze prej vi kde to auto je.A jeste ten den predtim se me ptaly jestli by sem to nechtel prodat.Okamzite na ne padlo podezreni.Za mensi uplatek (Krabicka startek)mi rekl kde to auto je prej nekoho vecer videl jak to tahnou pryc.Jely jsme na to misto a bylo tam!!!!!!!!:-))))Okamzite mi spadl kamen ze srdce!Hned jsem do toho sedl a jel do garaze vyriznout cislo a sundat stitek.Vlastne to bylo auto idealni ke kradezi............Bylo odemcene,strhly zamek rizeni protoze k tem dveri co si s toho nekdo vzal si vzai vsechny klice,startovani pres spinace,a natakovano!!Co vic si prat??????Uz sem se poucil a auto jsem zabezpecil.Byla to i castecne moje chyba.A jako tresnicka je to ze primo na nase parkoviste civi kamera mestske policie a svestky mi rekli ze mi to video nemuzou ukazal ze prej musim nahlasit kradez.Coz jsem nemohl protoze to je bez papiru a nesmelo to byt na silnici jak uz jsem rikal.Takze jsem ho mel par hodin a hned mi ho ukradli nastesti to melo stastny konec. THE END







Plany do budoucna:Asi to bude nejaka zavodnicka jako 120 S rally ale to je jenom sen.Proste spis takovej levnej sportak no uvidim.







18.2-Snizeny predek o 2 zavity,Namontovane 4-pisty+propojky+hadicky



19.2-Snizeny zadek o 1 zavit,na skousku kola OZ racing F1(Od Martin/rapid)



20.2-Motor venku,vyrizla pricka motoroveho prostoru-navazena vystuha mezi tlumice



22.2-navareny kulate lemy do zadu,nakitovani,vybrousen i



24.2-Pripraveny chladic



25.2-vyrizle predni celo,privareny drzaky na chladic.......



27.-2-vyrizla predni kapota+tahokov



5.3-Info o motoru:Zaklad Favo 136,odleh.setrvak,remenic e,hlava -0,7 mm,zabrousene ventily,hlinikova vana,nove rozvody,tesneni a takovy ty blbosti okolo

6.3-Nasadil jsem na motor hlavu



7.3-Dal jsem na motor nove rozvody,nastrojil ho a dal ho tam kde ma byt tedy pod zadni kapotu:-))



9.3-Probudily sme motor k zivotu!!!!!Sice na par vterin (neni zapojena voda)Ale funguje!!



14.3-Voda je z 90% natazena zbyva uz jen par blbosti,vyrobil sem drzak na expansku.....



19.3-Konecne je to hotovy tak aby se to mohlo oskouset!Test probehl uspesne na letisti na sprintech



25.3-Namontoval jsem otackomer a zapojil



29.4-Namontoval sem starter z felicie



7.5-Kamarad autolakyrnik mi nastrikal kapoty (strikaly sme to v garazi takze sem tam nejakej ten prach je.......)



8.5-Upravil jsem kryt na prevodovku kvuly starteru z felicie



13.5-Motor dostal lepsi mazani Castrol GTX Magnatec 10W-40



22.5-Zacinam delat ram:-))) ( sice domaci vyroba ale sem s nim zatim spokojeny)



25.5-Nove video na emailu skoda120s ,heslo patek,to video se jmenuje......eRkař (dekuji favo110lrs))



27.5-Jsou navareny patky na ram :-)))



29.5-Zakl.oblouk a vspery kolem prednich sloupku jsou tam kde maj byt



30.5-Upravil sem kulisu razeni -Driv mela chod cca 15cm a nyni cca 7cm



1.6-Na ramu pribyla dalsi trubka a to vspera v zakl.oblouku spolecne s dolni vsperou,A hlavne new kola Artec 5,5 13"



2.6-Sehnal sem zadni poloosy z M-ka:-)))



3.6-Zrepasoval sem posilovac brzd a dokoncily sme konecne ram!!!! jenom ho natrit zakladem a barvou



4.6-Tak ram je hotov,natrel jsem ho zakl. barvou a zacal sem repasovat poloosy



5.6-Ram a poloosy jsou v zakladovce+nechal sem opiskovat kola



10.5-Ram je konecne bilej!!!



11.5-Koupil jsem spony na kapotu



12.5-Vyrobil jsem drzak na baterku+odpojovac



13.5-Koupil jsem gumy



14.5-Kola jsou v biilem laku



15.5-Dokoncil jsem drzaky sedacky



16.5-nainstaloval jsem kreslo OMP a sestibodova švihadla SPARCO :-)))



17.5-pridelal jsem zrcatka Beskyd Sport (kapky)



18.5-jsou namontovany M-ka vzadu a auto je na kolech (30 mm podlozky)



19.5-auto jsem trosku polepil a nalestil,koupil a namontoval hasicak,vyrobil tazny oka



23.5-Vyrobyl jsem novy pricny vyfuk



25.5-Tak je po zavodech, skodcil jsem ve sve tride do 1400, 6 z 10 na to ze to byl prvni zavod jsem maximalne spokojen

1.6-Tak na mailu je dalsi video je to vlastne spis prezentace ale jsou tam zabery i z vrchu timto dekuji FAVO 110 LRS

20.7-Koupil jsem vacku 280tku



20.8-Namontoval jsem vacku a novy karburator a je to fakt mazec (narust vykonu cca 20%) a nastrikal vyfuk na cerno

26.8-Osudne zavody tohodle auta :-((( V prvnim treningu jsem vzal svodidla viz foto .No a v prvni merene jizde jsem nevytocil zatacku a narval jsem to do stromu proste jsem byl moc rychlej.Mam to na kamere z vnitrku auta ale musi se to sestrihat je to moc dlouhy.No snad to pujde opravit.....doufejme



24.9-Auto jsem privezl z klempirny tak zas na nem zacinam delat,dal sem tam M napravu,posilovac brzd,a chystam vymenu prevodovky



25.9-Video z havarie uz je hotove ma uz pouze 20 Mb (diky favo 110lrs) takze jestli nekdo budete mit zajem se mrknout tak vam ho muzu poslat napr pres icq (moje je 265 103 480)



5.10-Nainstaloval sem posilovac brzd ,predelal rizeni kvuly hrebenu,........



6.10-Vyndal sem predvodovku a chystam 5q 4,22



13.10-Tak je den pred zavodama auto je nastrojeny dal sem tam novej chladic,brzdovej valec,spojkovej valec......a udelana geometrie.Kvuly malemu kroku pedalu jsem musel upravit samotne pedaly



5.11-Nejaky fotky predku ty blatniky jsou plastovy :-))



15.11_vyrezal jsem dvere a upravil pravy zadni blatnik



16.11-Koupil jsem dva dvojite karburatory Dellorto DHLA 40 a saci potrubi



23.11-Vyrezal sem zatim troje dvere,kapoty a nasadil karburatory



10.12-Koupil jsem palivove podavaci cerpadlo FACET



15.12-kopil jsem dve pneu Barum racing 185/60/13



17.12-sehnal jsem nadrz s trabose :-)



20.12-vyrobil jsem zaslepku na AC pumpu



21.1-sehnal jsem priruby na budouci svody 4-1 (Diky oliksony,vooodoooondris)



3.1-Koupil jsem tvrde silentbloky na motor a namontoval je :-)))



5.3-Autoje uz momentalne po celolaku.............a jak vypada???..............ne chte se prekvapit jeste se neco musi dolatit a pak dam fota vysledku.

25.4-Natrel jsem kufr a motorovy prostor do barvy



21.4-Auto je kompletne zasklene polykarbonatem tloustky 2mm



22.4-Dnes jsem zvazil auto a ma 740 Kg



3.5-Privezl jsem si trumpetky z duralu........



Uskutecnene zavody:



5.5 2007 H.Jiretin

12.5 2007 Mikulov

2.6 2007 Jirkov

14.7 2007 Chomutov

25.8 2007 H.Jiretin ( 4 misto z 12 aut) :-)))

22.9 2007 Klasterec.........poprve na bedne!!!! 2 misto :-))).......



Za rok 2007 v Mistrovstvi CR zavodech aut dovrchu amateru jsem obsadil 4 misto:-))))



10.11- Vyndal jsem z auta motor a chystam se na prevodovku bude se delat GO.



17.2- Motor i prevodovka je zpatky v aute ale jeste se musi oskouset zatim se musi natahat svetla a tak....



30.3- Auto dostalo druhou sedacku a pasy,interkom,svetla,VIN karoserie,SPZ,Prosle znamky STK,.......no proste vse pro pripravu na rally......prevodovka funguje velmi dobre tak uvidime...



5.4- Zavod Rally Beroun,RZ Tman- Auto slapalo jako hodinky az na to ze pri kazde jizde jsem pred cilem varil.......podcenil jsem delku trati o proti vrchum kde se jede chvily,dalsi jizdy jsme vyndaly termostat a daly navic jednu vrtuly ke chladici,nicmene jsem opet varil sice pozdejs ale prece,bylo asi nacaty tesneni pod hlavou dalsi jizdi uz sme jenom dolejvaly horkou vodu aby sme vubec dojely.predposledni jizdu v cilove rovince uto jelo na 2 valce jen tak tak jsem dojel.posledni jizda byla zrusena z duvodu tezke nehody jedne z posadek. vysledek souteze: ve skupine do 1400 11 misto z 23 aut a celkove 35 misto ze 128 aut myslim ze prvni zavody se vydarily,timto dekuji svym mechanikum,navigatorovi,a vsem lidim okolo kteri tam byly se mnou





10.5 zavody do vrchu Litvinov - Kliny............nehoda,k aroserie k prodeji cena dohodou