Fagiolini 110l
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Skoda 110l r.v. 1974.
Interier:
Tapaciere a strop: tapeta vintage vode odolna a lakovana, klucky na otvaranie dvery z nerezu + potiahnute gumou, klucky na zatvaranie dvery zo smrekoveho dreva a vymedzenie zelezne, klucky na stahovanie okien z nerezu a otocne vodovodne kohutiky.
Palubna doska, (plast povodny) len nastriekany a rucne malovany, podsvietenie budikov led s potenciometrom. Pouzite prvky na palubnej doske (nerez a slivkove drevo).
Sedacky povodne v original caluneni.
Hudba dva dvojpasmove repraky + radio na bluetooth.
Exterier:
Predna naprava je z garde komplet zrenovovana vymenene vsetky komponenty ramena vyvarene a prisposobene na mechy znazky Rubena 130/3, riadenie hrebenove, tlmice original len inak umiestnene, kde som aj prisposobil rozperku pre pevnost karoserie + rozsirovacie podlozky 3cm.
Zadna naprava povodna vyvarena a tiez vymenene vsetky komponenty. Vymedzovacie podlozky na mechy. Mechy znacky Rubena 130/3. Tlmice z VW Caddy (zadne) umiestnene vedla mechu + rozsirovacie podlozky 3cm.
Motor a prevodovka 4st. su povodne a z generalkovane (pretesnene) vycistene a nastriekane.
Vzduch 4ks. elektromagneticke ventile 5/3 kazdy zvlast na koleso, 2ks. regulacne ventile predna a zadna naprava, 2ks. budikov predna a zadna naprava, 4ks. vypinacov na kazdy elektromagneticky ventil, vzduchojem 20l na ktorom je tlakovy spinac viair 10bar.-7,5bar., budik na tlak, odkalovak a zaroven na fukanie ventil. Kompresor Viair 444C. Mensia uprava na vzdialeny pristup (Arduino - bluethoot), da sa ovladat aj na dialku.
Karoseria ma este caka, co je na nej spravene, tak iba podvozok, vnutro (podlaha) a strecha air (blue). Plecharina a lak ma este caka no aspon by som sa chcel do toho pustit ale az ked bude viac casu. Farbu by som nechal zelenu len mensie upravy na nej.
Video:
Interier:
Tapaciere a strop: tapeta vintage vode odolna a lakovana, klucky na otvaranie dvery z nerezu + potiahnute gumou, klucky na zatvaranie dvery zo smrekoveho dreva a vymedzenie zelezne, klucky na stahovanie okien z nerezu a otocne vodovodne kohutiky.
Palubna doska, (plast povodny) len nastriekany a rucne malovany, podsvietenie budikov led s potenciometrom. Pouzite prvky na palubnej doske (nerez a slivkove drevo).
Sedacky povodne v original caluneni.
Hudba dva dvojpasmove repraky + radio na bluetooth.
Exterier:
Predna naprava je z garde komplet zrenovovana vymenene vsetky komponenty ramena vyvarene a prisposobene na mechy znazky Rubena 130/3, riadenie hrebenove, tlmice original len inak umiestnene, kde som aj prisposobil rozperku pre pevnost karoserie + rozsirovacie podlozky 3cm.
Zadna naprava povodna vyvarena a tiez vymenene vsetky komponenty. Vymedzovacie podlozky na mechy. Mechy znacky Rubena 130/3. Tlmice z VW Caddy (zadne) umiestnene vedla mechu + rozsirovacie podlozky 3cm.
Motor a prevodovka 4st. su povodne a z generalkovane (pretesnene) vycistene a nastriekane.
Vzduch 4ks. elektromagneticke ventile 5/3 kazdy zvlast na koleso, 2ks. regulacne ventile predna a zadna naprava, 2ks. budikov predna a zadna naprava, 4ks. vypinacov na kazdy elektromagneticky ventil, vzduchojem 20l na ktorom je tlakovy spinac viair 10bar.-7,5bar., budik na tlak, odkalovak a zaroven na fukanie ventil. Kompresor Viair 444C. Mensia uprava na vzdialeny pristup (Arduino - bluethoot), da sa ovladat aj na dialku.
Karoseria ma este caka, co je na nej spravene, tak iba podvozok, vnutro (podlaha) a strecha air (blue). Plecharina a lak ma este caka no aspon by som sa chcel do toho pustit ale az ked bude viac casu. Farbu by som nechal zelenu len mensie upravy na nej.
Video:
Škoda 110L Air Ride (vzduchový podvozok)
Skoda 110l air ride app
Fagiolini 110l - komentáře:
-> Genka 30.01.17 10:46:11: tak toťa prýdem nyekedi posryeť :) ja zyce teras dlhšye nebudem domka ale vzak dáme zy vedyeť...držýýým palce 
Ahoj ano :-) dakujem ak za podary tento tisden tak sacynam nyeco nove z nou robyt :-)
Paťo, to zy ti? 
je nádhernáááá
je nádhernáááá
ctu se bi zy chtel vsduchovi podvosek tadi jzou mechi pyzou se je ztacy proztrcyt tlumycem bes nejakeho uteznovany.koukny tidle chcy pousyt ja akorad jzou trochu draszzy
www.oempluz.eu/cz/.../952 -aero-zport.html
www.oempluz.eu/cz/.../949 -aero-zport.html
www.oempluz.eu/cz/.../952 -aero-zport.html
www.oempluz.eu/cz/.../949 -aero-zport.html
-> KamylNM: predpokladam ako zkoda-vyrt.cs/cs/.../1064
0-georgekorbl-z100-retro
-> Genka: A ako chcez poryezyt vsduch na zkodovackom podvosku?
-> Genka: as moc zak je to vizoko se tade prejde ozoba
Dozt je dolu na tye naze cezti nyekedi as moc :-D :-D :-D ale chcem tam dat vsduchovi podvosok takse budem zy ju naztavovat ak za my to vzetko podary tak ako zu plani :-) (ynak us je snysovana od orygynalu)
-> Tomáššš:
-> caztrol: nye je to F1
-> Tomáššš: zak ano auto a nye offroad
-> caztrol: vzak je to auto a nye metro 
-> Tomáššš: no a ne zak je vizoko
-> caztrol: huš potvoro
-> Genka: chcelo bi to tu ztovku ponysyt
-> Genka: to my je jazne se so zeveru ked maz Tvrdošýnzku snacku :D ja zom DK 
Po laku to bude zuper
-> Genka: chodyevam na zever k Nameztovu.nyekedi mosme dat zpycha
k Nameztovu.nyekedi mosme dat zpycha
Dakujem :-) so Zlovenzka so Zeveru :-) ano lepzye budu :-) len chcem ezte ju cazom naztryekat s vonka kedse us zkoro vzetko na nej bolo robene okrem ztryekacej cazty :-) a ak za podary tak vsduchovi podvosok pojde :-)
-> Genka: chcelo bi to lepzye foto..ale visera velyce saujymavo
