skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Je to skodovka 73.
Od prvej majitelky
Nikdy nerozobrane , nerepasovane atd...
AZ teraz.
Ak by niekto ma na predaj prechodky do karoserie.
pre elektriku , tacho , hadice a pod. ponuknite.
1.1.2017 Za rok a jeden mesiac som stihol:
Komplet repas mechaniky
Opravu karoserie po plnic.
13.4.2017 karoseria v laku
24.4.2017 karoseria doma z lakovne.
26.12.2017 doinstalovane trobky brzd ,spojky a paliva + nadrz... montaz napravy.
31.12.2017 spachana povodna elektrika
28.4.2017 sprevadzkovane brzdy a spojka
05.05.2018 nastartovane
31.12.2018 zlozena a zlicovana zadna cast. Zostava uz len par drobnosti a cely predok...a narazniky.
24.2.2019 auto bolo u calunika... zostavaju sedadla.
Snad to bude rok 2019 ked to bude ako tak hotove a zase na cestach.
Od prvej majitelky
Nikdy nerozobrane , nerepasovane atd...
AZ teraz.
Ak by niekto ma na predaj prechodky do karoserie.
pre elektriku , tacho , hadice a pod. ponuknite.
1.1.2017 Za rok a jeden mesiac som stihol:
Komplet repas mechaniky
Opravu karoserie po plnic.
13.4.2017 karoseria v laku
24.4.2017 karoseria doma z lakovne.
26.12.2017 doinstalovane trobky brzd ,spojky a paliva + nadrz... montaz napravy.
31.12.2017 spachana povodna elektrika
28.4.2017 sprevadzkovane brzdy a spojka
05.05.2018 nastartovane
31.12.2018 zlozena a zlicovana zadna cast. Zostava uz len par drobnosti a cely predok...a narazniky.
24.2.2019 auto bolo u calunika... zostavaju sedadla.
Snad to bude rok 2019 ked to bude ako tak hotove a zase na cestach.
SO 545 / s100 - komentáře:
-> Tomáššš: mam po laku skelet. zostala len strecha , prahy , torpeda a bocne stlpiky zvonku.
co povies moze byt tato dutina takto ???
co povies moze byt tato dutina takto ???
-> SO545: tak to už hej,je super,že máš takúto výhodu :)
-> Tomáššš: tento konkretny napr absolutne nereaguje na odmastnovace , aceton , benzin a ine leptave latky. drzi ako zidovska viera. dokonca sa da brusit a to aj do hladka.
lakujem aj bazisom vo vode. tam je vyhoda ze to nepotrha podklad ak nieje OK alebo ho lepta riedidlo. sice lakovanie dhsie trva /vyschnutie/ ale inac je bez problemov.
Napr: Pajero v trikolore bol neskutocn masaker lakovat , teraz bez problemov s potrhanim vrstiev.
Jasne ze kazda minca ma dve strany. Aj tato. Moja vyhoda ze pouzivam v praci nieco co dokonale vyskusam a potom na svojich projektoch idem na istotu a nemusim spekulovat co a ako.
Zaklad je dodrziavat a pozorne citat tech.listy daneho vyrobku.
Vela amaterov lakuje napr brzdove strmene kde ako srackou ktora VRAJ vydrzi ako jedina.
Jasne ze aj cena za ten super sprej je ina
Ja lakujem standdardom ci uz akryl alebo baza. A to ci uz motor na vzduchac motorku alebo spomenute strmene bez problemu.
lakujem aj bazisom vo vode. tam je vyhoda ze to nepotrha podklad ak nieje OK alebo ho lepta riedidlo. sice lakovanie dhsie trva /vyschnutie/ ale inac je bez problemov.
Napr: Pajero v trikolore bol neskutocn masaker lakovat , teraz bez problemov s potrhanim vrstiev.
Jasne ze kazda minca ma dve strany. Aj tato. Moja vyhoda ze pouzivam v praci nieco co dokonale vyskusam a potom na svojich projektoch idem na istotu a nemusim spekulovat co a ako.
Zaklad je dodrziavat a pozorne citat tech.listy daneho vyrobku.
Vela amaterov lakuje napr brzdove strmene kde ako srackou ktora VRAJ vydrzi ako jedina.
Jasne ze aj cena za ten super sprej je ina
Ja lakujem standdardom ci uz akryl alebo baza. A to ci uz motor na vzduchac motorku alebo spomenute strmene bez problemu.
-> SO545: v čom sú lepšie produkty na báze vody ?
a teraz co dokaze voda ... neslo ani tak priamo vodu ako o produkt na baze vody.
Je to ochrana podvozka na baze vody od Terosonu. Je to parada ale na toto som akosi zabudol.
Na prebrusene miesta
Akosi som to podcenil. Neslo o ziadne plochy skor nejaka hrana alebo okraj bodoveho zvaru. A hned to vykreslilo. A teraz si predstavme co voda spravi v dutinach ktore su po repasi ale bez ochranneho nateru... hmmm Asi tolkok voda verzus sucha cesta.
Je to ochrana podvozka na baze vody od Terosonu. Je to parada ale na toto som akosi zabudol.
Na prebrusene miesta

dokaz miesto reci .. foto brusenia na sucho a les strechy .fotene bez blesku samozreme. inac by to bol des.
-> minno: to s tou hladkostou je uplne mimo.
skusim ti odfotit nap. obrusenu strechu samozrejme na sucho.
pouzival som brus papier do excentru 320 na molitanovej poduske.
brusnu rohoz superfine /nieje vobec nutne ale perfektne sa dostane aj do rohov
a brusne runo scotchbrite / to je na finale a hlavne spolu z excentrockou bruskou pekne pozbiera prach po bruseni.
Strecha sa v podstate leskne. Minimalne tak ako ked brusis na mokro ak nie viac.
Pracoval som v dobach davno minulych aj s drevom /pri vyrobe gitar/
tam sme brusili vsetko na sucho a aj drevo sa da vybrusit v podstate do lesku.
u hmatniku to bola nutnost.
to ale cas leti...
skusim ti odfotit nap. obrusenu strechu samozrejme na sucho.
pouzival som brus papier do excentru 320 na molitanovej poduske.
brusnu rohoz superfine /nieje vobec nutne ale perfektne sa dostane aj do rohov
a brusne runo scotchbrite / to je na finale a hlavne spolu z excentrockou bruskou pekne pozbiera prach po bruseni.
Strecha sa v podstate leskne. Minimalne tak ako ked brusis na mokro ak nie viac.
Pracoval som v dobach davno minulych aj s drevom /pri vyrobe gitar/
tam sme brusili vsetko na sucho a aj drevo sa da vybrusit v podstate do lesku.
u hmatniku to bola nutnost.

-> SO545: Podložené to nemám ničím, práve preto sa pýtam na tvoj názor. Áno z pohľadu voda / korózia máš pravdu, ale brúsenie pod vodou sa používa snáď hlavne preto, že sa tým dosiahne lepší výsledok z pohľadu hladkosti povrchu.
-> minno: cim to mas podlozene ?
U starych aut po repase jednoznacne na prvom
mieste je zabranit vode dostat sa na miesta kde chyba konzervacia.VELMI DOLEZITE.
Pracnost je rovnaka jedine namiesto susenia vody vyfukas prach po bruseni.
Tiez som sa tomu branil ale je to tazka parada a hlavne to urychluje pracu /myslim v servise doma je to jedno/
-> Tomáššš: cista piiiila ... dnes som dotmeloval strechu a par miest ktore boli uz z fabriky tragicke. nejde o kozmetiku /na tu kaslem / ale o funkcnost.
U starych aut po repase jednoznacne na prvom
mieste je zabranit vode dostat sa na miesta kde chyba konzervacia.VELMI DOLEZITE.
Pracnost je rovnaka jedine namiesto susenia vody vyfukas prach po bruseni.
Tiez som sa tomu branil ale je to tazka parada a hlavne to urychluje pracu /myslim v servise doma je to jedno/
-> Tomáššš: cista piiiila ... dnes som dotmeloval strechu a par miest ktore boli uz z fabriky tragicke. nejde o kozmetiku /na tu kaslem / ale o funkcnost.
-> SO545 22.03.17 19:46:23: prečo je brúsenie na sucho lepšie? Podľa mňa nie je.
-> SO545: jasne ze to das,ides ako naostrena pila 

-> Tomáššš:
to ani ja. karoseria sa len jemne leskne pro bruseni.
jasne ze brusim bez vody cize na sucho. je to sice prasne ale lepsie.
foto dodam az po naneseni protekt.podvozka. naplanovane na druhy tyzden snad to dam.

jasne ze brusim bez vody cize na sucho. je to sice prasne ale lepsie.
foto dodam az po naneseni protekt.podvozka. naplanovane na druhy tyzden snad to dam.
-> SO545: nevidim ziadny vysledok 

-> Tomáššš: presne tak ale obrusit ju treba bez rozdielu aky material na nu nanesies. je pravda ze brusenia mam uz dost na tomto aute 

-> SO545: brúsiš podlahu ? Ja že tam príde krupica a zaleješ lakom

-> SO545: ne v pohode , ja len ma to normal zaskocilo ze aj podlahu takto riesis,, ale vies najlepsie co a jako,,,

-> Minott: preco ? jednoducho mas v praci poriadok a hned pohladom vies co uz mas a co este treba. na aute robim len ked firemne zakazky su v cajku... cize len sem tam. to by si boh pamatal kde som skoncil a co este treba.
asi vezmem aspon 3dni dovolenku a dam brusenie do minulosti.
asi vezmem aspon 3dni dovolenku a dam brusenie do minulosti.
-> SO545:
spodok podlahy s kontrol sprejom?!! psycho,,,

spodok podlahy s kontrol sprejom?!! psycho,,,
