Prašivka/ Š 100

Koupeno na jaře 2014, jsem třetí majitel avšak první po odhlášení z registru. I proto jsem přistoupil na Véčka. Při koupi najeto 63k. ale k dnešnímu dni je to už u něco více.

Plechařina na předních blatnících byla v trapu a zbytek ošetřen štětkolakem, takže před přihlášením jsem nechal udělat celolak. Od té doby dávám postupně všechno dohromady. Začal jsem nápravnicí a plechem pod nádrž, obě bylo nutno vyspravit a pak přes gufera až ke generálce hlavy ( vodítka, ventily abnormal) k výbrusu, výměně kroužků a vložek.. AC pumpa, kohout topení, startér, altík prošel repasí, stejně tak jako vše co obsahovalo alespoň kousek gumy nebo ložisko...

Bohužel není tolik času kolik bych potřeboval, takže některé opravy musí počkat, nebo být vyřešené dočasně teď je to kontrétně olítaný karbec, propouštějící gufero na poloose a v neposlední řadě rosící prasátka.

Zajímavé je, že Prašivka dostala potvrzení, že se shoduje s výrobní předlohou a tedy odpovídá všem normám v den mého svátku tedy 21.3. (1973). První přihlášení avšak až 5.11.73.



Řím také nepostavili za den.