Eidy / Zelená Záclona
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Dne 9.2.2014 jsem si pořídil další auto do sbírky (už druhé :D). Jedná se o Škodu 100, r.v. 1970 a jmenuje se Zelená Záclona. Jsem třetí majitel, najeto má 75000 km, platná STK, motor přede jako kotě, mechanicky zcela v pořádku. Jo a proč Záclona? Bohužel majitel auto z nějakého důvodu nastříkal takovým způsobem, že se barva na spoustě míst (skoro všude) utrhla a udělala záclony. Přitom na fotkách rok zpátky vypadalo auto skvěle. Takhle proběhlo lakování na nastrojeném autě, takže budu muset očistit skla, nárazníky atd. od barvy. Nějakej ten puchýř se na autě najde, ale nic zásadního a nehodlám to řešit. Dám to trochu do pucu, očistím co je třeba, pošteluju motor, vyčistím vnitřek, naleštím lak, doplním lišty na blatníky a hotovo. Záclonu nechci nijak rozmazlovat a bude sloužit pro nějaký to výletování a srazování za horšího počasí.
To je pro teď všechno. Hlavně se to nesmí zvrhnout jako s Kóčou :D
To je pro teď všechno. Hlavně se to nesmí zvrhnout jako s Kóčou :D
Eidy / Zelená Záclona - komentáře:
-> Eidy: tak ci onak tie fuzky spravia zo stovky krajsi kusok 
-> Tomáššš: Jaj. Aha. No uvidíme. Za tu cenu beztak nešlo odolat.
-> Eidy: ved to pisem STOVKY a STODESIATKY s oznacenim DE LUXE cize Škoda 100L , Škoda 110L , Škoda 110LS 
cize Škoda 100L , Škoda 110L , Škoda 110LS 
-> Eidy: som za to,ze fuzky maju len stovky a stodesiny s oznacenim DE LUXE
-> T: SZ
-> Eidy: a co vlastně stála ta rakvička, když byla nová
Pomalu ale jistě se mi daří shánět nějaké díly i na Záclonu. Třeba předevčírem jsem zakoupil fungl novou rakvičku a fousky na přední čelo. 
Tak to čumim jak puk 
Já jsem ten velkej O kroužek nikdy na žádnym motoru neviděl. Ani mě nikdy nenapadlo to zjišťovat. Vždy tam dám tmel na vany a nebyl nikdy problem. Ale podivám se po tom těsnění a někdy to vyzkoušim.
Já jsem ten velkej O kroužek nikdy na žádnym motoru neviděl. Ani mě nikdy nenapadlo to zjišťovat. Vždy tam dám tmel na vany a nebyl nikdy problem. Ale podivám se po tom těsnění a někdy to vyzkoušim.
-> Eidy: U toho velkýho je podstatný i to, jak se baňka nasměruje při šroubování - zvlášť je-li starý..
S tím průtokem to vyjde nasetejno - něco nateče na podlahu, zbytek podtejká ty rámečky jen s tou změnou, že zevnitř.. nejlepší je za nějakých 800 kč vymyslet novou gumu a přesklít to do ní.
S tím průtokem to vyjde nasetejno - něco nateče na podlahu, zbytek podtejká ty rámečky jen s tou změnou, že zevnitř.. nejlepší je za nějakých 800 kč vymyslet novou gumu a přesklít to do ní.
-> dragon_cb_cz: Mě právě netěsnilo to velký. Pod šroubem dobrý. I když by si taky zasloužilo výměnu. No nic, koupím pár do zásoby. Díky za rady.
-> Milan 136, Jozka: Mě teče mezi sklem a gumou, takže rámeček to neodnese, ale zas to mám pak na podlaze. To si jeden nevybere. Něco tam vymyslím. Díky.
-> Milan 136, Jozka: Mě teče mezi sklem a gumou, takže rámeček to neodnese, ale zas to mám pak na podlaze. To si jeden nevybere. Něco tam vymyslím. Díky.
-> Eidy: Jak píše m8, v drážce baňky má bejt velkej O-kroužek (spíš O-kruh), v Kelly pod číslem XS 933090809 za 17 Kč. A pak je ještě menší O-kroužek na tom šroubu kterým se baňka chytá - taky ho v Kelly maj, XS 933201429 za 2 Kč A jak píše Jozka, ono to asi lidi kolikrát neměnili, speciálně ten na šroubu, takže jsou časem slisovaný a ztvrdlý na kámen... doporučuju vyměnit a ono to zas pár výměn vydrží 
A jak píše Jozka, ono to asi lidi kolikrát neměnili, speciálně ten na šroubu, takže jsou časem slisovaný a ztvrdlý na kámen... doporučuju vyměnit a ono to zas pár výměn vydrží 
-> Eidy: To těsnění fakt umí ztvrdnout na kámen, když se nemění a jen víc a víc dotahuje..
Jinak do okna je lepší než dobový bezbarvý lak nebo nedejbože nějaký silikony naprat vosk na dutiny.. a udělal bych to co nejdřív, jsem to už taky odkládal a odkládal.. až jsem musel ten rámeček na spodku rámu vyřezat..
Jinak do okna je lepší než dobový bezbarvý lak nebo nedejbože nějaký silikony naprat vosk na dutiny.. a udělal bych to co nejdřív, jsem to už taky odkládal a odkládal.. až jsem musel ten rámeček na spodku rámu vyřezat..
-> Milan 136: Že by? Můžu vyzkoušet páč je blbý, když do auta na dešťové počasí teče.
-> Eidy: pokud teče mezi gumou a oknem, tak se to dá řešit. V dílence u felicie je postup po výměně gumy. mezi sklo a gumu se má aplikovat olejový čirý bezbarvý lak. je na to nějakej přípravek. nicéně stříkačkou to taky jde. na pickupu jsem to udělal.
a je fakt že když jsem vyndaval origo sklo tak tam ta guma na skle něčím držela
a je fakt že když jsem vyndaval origo sklo tak tam ta guma na skle něčím držela
Hele a nemá tam náhodou bejt okroužek v drážce?
-> dragon_cb_cz: Jo tak to jsem detailně nezkoumal. Na dotek i pohled tam žádná guma nebyla, tak jsem hledal všude jinde. Ale možná máš pravdu. Tak můžu ho koupit na příště.
-> Eidy: A nebylo v tej baňce už prostě slisovaný do mrtva a tvrda? Většinou bejvá... Jinak já kdysi měnil olej a nedal si bacha na správný dosednutí baňky na blok (jde tam posadit i "mimo") a to byl teprv gejzír Jo a to těsnění maj i v Kelly za pár korun.
Jo a to těsnění maj i v Kelly za pár korun.
Vyměnil jsem olej v motoru, ale byl to boj. Všechno jsem vypustil, nalil novej a nastartoval. Všechno dobrý krom toho, že mi tekl olej u filtru. Někam se mi ztratilo těsnění z filtrdeklu. Na šusplechu jsem nic nenašel, v nádobě s olejem taky nic, pod autem nic, prostě záhada. Tak jsem vystříhnul z gumy nový a fertig.
-> Eidy: To je struktura jak na starým poctivým trezoru.. Ale souhlasím s tebou - proč ne ?
Ale souhlasím s tebou - proč ne ?
