Lukáš/Buggy škoda wrc

1-21

1/21 | kvalitne pozváraný rám...práve som ho celý prevaroval | nahráno 22.10.2012 22:49:54

2/21 | úplne vyleštený rám až do čistého kovu,pripravený na striekanie zakladovky,leštenie mi zabralo dva dni ináč | nahráno 22.10.2012 22:50:57

3/21 | rám zo zadu,chýba ešte spodný kôš na motor | nahráno 22.10.2012 22:51:25

4/21 | nastriekane dve vrstvy základnej dvojzložkovej farby | nahráno 24.10.2012 14:59:43

5/21 | po nastriekaní konečnej povrchovej farby | nahráno 24.10.2012 15:02:15

6/21 | zadný rám pre motor | nahráno 24.10.2012 15:04:03

7/21 | takto to nejak vyadalo na začiatku,práve som menil predné pružiny lebo boli dosť mäkké pri brzdení,tak som tam narval celé neskracované,len tak tak | nahráno 24.10.2012 15:06:20

8/21 | - bez popisu - | nahráno 24.10.2012 15:07:08

9/21 | pomaly sa začalo všetko skladať | nahráno 24.10.2012 15:08:16

10/21 | - bez popisu - | nahráno 24.10.2012 15:08:38

11/21 | volant z forda | nahráno 24.10.2012 15:09:20

12/21 | motor 136 favorit | nahráno 24.10.2012 15:10:18

13/21 | kapota vyrezana z kapoty škodovky aj z nasavačom....účel? žiadny | nahráno 24.10.2012 15:11:50

14/21 | - bez popisu - | nahráno 24.10.2012 15:14:22

15/21 | a nový výfuk z YAMAHA FZR 1000 | nahráno 24.10.2012 15:16:54

16/21 | - bez popisu - | nahráno 24.10.2012 15:18:20

17/21 | offroad? | nahráno 24.10.2012 15:19:46

18/21 | - bez popisu - | nahráno 24.10.2012 15:20:48

19/21 | - bez popisu - | nahráno 24.10.2012 15:21:07

20/21 | - bez popisu - | nahráno 24.10.2012 15:22:44

21/21 | a takto to vypadalo ked sm ju pradával,, bol to velmi dobrý stroj,,až lutujem teraz že som ju predal :(( | nahráno 24.10.2012 15:24:38

Tak toto je moja bugina škoda 136 wrc ,čo na to hovoríte ?
.....začalo to stavbou na začiatku januára roku 2010 ....koniec stavby 1.júna 2010....bolo to 7 mesiacov roboty premyšlania...prerábania, ,,vzostupov a pádov,,,ale nakoniec stalo to za to...konečný výsledok,,,,,,celkový vklad do toho projektu ešte nevyčísliteľný,,zatiaľ,,, vzhľadom na to že všetko som mal doma,,a ako sa hovori všetko som to spravil na kolene ...........
Parametre: motor škoda 136,prevodovka 5-stupňová škoda 120, suché poloosi, chladič Ford escort lebo z 120 nestíhal chladiť,tlmiče zo škoda favorit zadné všetky štyri,nápravy a rám komplet z oceľových trubiek a profilov- vlastný patent,riadenie favorit.......
...jedno ma mrzí že som ju predal :(