Skili / Pickup 1960
-> Maty110l: jsou to oboje "převařáky" co jsem jezdil na tisícovce (jen otočeny středy)
-> Bajou: vzhledově to zůstane hodně podobny ale vyvařit se to musí a ten zadek kabiny chcu předělat aby byl trochu kulatější
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Dnes (20.12.15) jsem si pořídil další vrak, ehm chci říct automobil značky Škoda :-D
Podle šťítku je to Octávia r.v. 1960, která byla přestavěna na pickup. Co se kastle týče tak tam moc použiteného není ale zato motor ten šlape jak hodinky.
Co s tím bude dál ani sám nevím ale Octávii jsem si vžidycky přál a když už byla za velmi příznivou cenu tak proč to nekoupit.
Jinak tímto bych rád poděkoval všem co byli na letošním Pohofestu za veškerou podporu a pomoc potom co se stalo Otíkovi a obvzlášť Myschaakovi za odvoz.
Tak plán je jasný: postavit něco na slalomy a podobny blbnutí.
https://youtu.be/EwQEv6vx KsM
Podle šťítku je to Octávia r.v. 1960, která byla přestavěna na pickup. Co se kastle týče tak tam moc použiteného není ale zato motor ten šlape jak hodinky.
Co s tím bude dál ani sám nevím ale Octávii jsem si vžidycky přál a když už byla za velmi příznivou cenu tak proč to nekoupit.
Jinak tímto bych rád poděkoval všem co byli na letošním Pohofestu za veškerou podporu a pomoc potom co se stalo Otíkovi a obvzlášť Myschaakovi za odvoz.
Tak plán je jasný: postavit něco na slalomy a podobny blbnutí.
1960 Škoda Octavia cold start
https://youtu.be/EwQEv6vx KsM
Skili / Pickup 1960 - komentáře:
-> Skili: to máš v zádu převařáky a vepředu jen otočený? rozhodně to na 13" ale vypadá líp.
-> Skili: Na těch 13" to vypadá suprově 
A jsem taky za to, aby to vzhledově zůstalo takto. 
A jsem taky za to, aby to vzhledově zůstalo takto. 
-> Tomaso435: neboj už je jeden kombík rozjednanej a možná k němu bude další pickup
-> Skili: a nebylo by rozumnější si misto vyvařenýho něčeho co nejde použít koupit už auto? ;)
-> Přema: taky se mi to líbí ale asi to nepůjde zachovat protože je to třeba vyvařit
možná by stálo za to to nechat takhle old-school, ta barva vypadá zajímavě, jen to přejet bezbarvým... ale pozor jakmile to začneš čistit začne to reznout, špína konzervuje 
-> Thomas: tak tohle jsou všechno věci ktery můžu dělat venku, až budu mít hotovou tisícovku tak půjde do garáže a udělá se to pořádně
elektriku dělám protože tam žádná krom motoru není všechno je vyřezany a chcu to mít udělany tak abych to bylo v podstatě plug and play až přijde čas to rozebrat
elektriku dělám protože tam žádná krom motoru není všechno je vyřezany a chcu to mít udělany tak abych to bylo v podstatě plug and play až přijde čas to rozebrat
Do poľa a do lesa stačí
-> Skili: má smysl cpát energii a čas do nějakýho mytí,zapojování světel,čištění interiéru a uklízení korby do něčeho,co je zralý na komplet odstrojení a vyvářku? Na silnici s tím stejně ofiko nemůžeš,tak bych to alespoň udělal pořádně tak,aby to bylo funkční a trošku to k něčemu vypadalo. Ale zapojovat světla na něčem co se dle fotek sype na kusy....
-> Skili: Já bych jí nechal jako pikapa, trošku vylepšil tu stěnu kabiny a udělal novou korbu, třeci jen woddy je woody je woody.
-> Skili: no šlape to jak vietnamský hodinky 
-> Luky: tak naštěstí tyhle blatníky jsou zachránitelny
Něco takového na vyvářku bych taky potřeboval, jako trénink na t603
-> Skili: oj tak to tu úchylku začínám chápat :) Nicméně přední blatníky jsou hodně drahý a vyklepat ho z tabule plechu taky asi není sranda. Nu držím palce a jsem zvědavej, jaký osud bude auto mít...
-> Luky: já jsem vyučenej karosář takže mi nedělá problém vyrobit si věci jako je podlaha, prahy atd. akorát to zabere hodně času
-> Skili: jo ale určitě by tě bavila i práce i na něčem smysluplnějším 
A pokud na to budeš dávat jinou kastli - otázka je, kde seženeš nějakou použitelnou za míň než těch 18... Kupovat něco "bez podlahy a bez blatníků" je při dnešních cenách náhradních dílů a použitelných existujících aut ekonomický nesmysl
A pokud na to budeš dávat jinou kastli - otázka je, kde seženeš nějakou použitelnou za míň než těch 18... Kupovat něco "bez podlahy a bez blatníků" je při dnešních cenách náhradních dílů a použitelných existujících aut ekonomický nesmysl
-> Luky: Smysl to nemá ale mě to baví a při nejhorším rozprodat na díly se to dá vždycky, a nebo koupím plaťák a budu to tahat po srazech
-> giancarlo8: rám je trochu upravenej ale není to nic co by jeden nebo dva dny se svářečkou nedaly dopořádku
I kdybych na to dával druhou kastli tak mě to pořád vyjde o dost levněji než kupovat něco za 18
a při nejhorším rozprodat na díly se to dá vždycky, a nebo koupím plaťák a budu to tahat po srazech-> giancarlo8: rám je trochu upravenej ale není to nic co by jeden nebo dva dny se svářečkou nedaly dopořádku
I kdybych na to dával druhou kastli tak mě to pořád vyjde o dost levněji než kupovat něco za 18
Mno ja by som to videl skor tiez len na diely . Podla mna nema cenu na to zhanat budku a tak. Btw. Ram bude asi tiez upraveny :(.
Ale ved u vas v CR sa daju octavky zohnat stale este za pomerne dobru cenu. Za cca 18tis auto bez papierov a od 30tis aj s papermi. To je celkom luxus. U nas za 1000e nekupis pomaly nic co sa octavke podoba.
Ale ved u vas v CR sa daju octavky zohnat stale este za pomerne dobru cenu. Za cca 18tis auto bez papierov a od 30tis aj s papermi. To je celkom luxus. U nas za 1000e nekupis pomaly nic co sa octavke podoba.
-> OndraKrupi 22.12.15 16:57:35: takže něco ve stylu 1202 pickup? Bylo by to hezký, ale otázka je, jestli má smysl věnovat tolik práce paskvilu, kterej stejně nebude smět na silnice. Jestli to spíš nepřeskládat do jiný Octavie (spíš si ale myslím, že přeskládání by nejspíš nebylo nutný, jiná Octavie by se dala rozhýbat a tohle stejně zbude na ocet...)
