Biker/Rapid 350 V8
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Takze je tu nastupca mojej stovky. Je to skoda 120 LS r.v. 1985.
Motor tatra 613
zvody 4-1 na obidve strany vyfuky pred zadne kolesa vychadzajuce s prahov, upravene sanie prip. zlicovat kanaly, sportvoe filtre dufam ze vojdu pod kapotu. Vykon?? cca 200 ps a 300 Nm tocivy moment.
Prevodovka BMW 325i taktiez kardan a kompletna zadna naprava zo samosvorom.
Predna naprava z Audi A6 alebo z Audi 80 este nie som rozhodnu ktora bude vhodnejsia. Potrebujem riadenie nad prevodovku takze pripadaju do uvahy len tieto napravy a len z tychto aut mam k dyspozicii. samozrejme riadenie zo servom.
Nejake 15-16 elektrony, 4x kotuce, sportove sedacky
Zvonku zatial bez uprav. Nech je v serii. Mozno LR blatniky. Do kufra mozno hudba.
Prosim vas odpuste si poznamky tipu ze preco si radsej nekupim bmw na blbnutie. Bmw si vie kupit kazdy ale ja si chcem nieco sam postavit prerobit!!!
Videa z dnesneho startu motora :)
www.facebook.com/photo.ph p?v=63082883...
www.facebook.com/photo.ph p?v=63082954...
a este jedneo videjko trochu dlhsie :)
www.facebook.com/photo.ph p?v=67644621...
23.1.2014 Dnes spravila škodovka svoje prve metre po vlastnej osi :)
prve metre www.facebook.com/photo.ph p?v=69193525...
NECh sa paci :)
www.facebook.com/photo.ph p?v=71646903...
www.facebook.com/photo.ph p?v=71647078...
VAHA AUTA JE 1090 kg!!!
www.facebook.com/photo.ph p?v=76923113... paci sa video a novy vyfukovy system :)
Video startu motora
www.facebook.com/video.ph p?v=87675865...
Motor tatra 613
zvody 4-1 na obidve strany vyfuky pred zadne kolesa vychadzajuce s prahov, upravene sanie prip. zlicovat kanaly, sportvoe filtre dufam ze vojdu pod kapotu. Vykon?? cca 200 ps a 300 Nm tocivy moment.
Prevodovka BMW 325i taktiez kardan a kompletna zadna naprava zo samosvorom.
Predna naprava z Audi A6 alebo z Audi 80 este nie som rozhodnu ktora bude vhodnejsia. Potrebujem riadenie nad prevodovku takze pripadaju do uvahy len tieto napravy a len z tychto aut mam k dyspozicii. samozrejme riadenie zo servom.
Nejake 15-16 elektrony, 4x kotuce, sportove sedacky
Zvonku zatial bez uprav. Nech je v serii. Mozno LR blatniky. Do kufra mozno hudba.
Prosim vas odpuste si poznamky tipu ze preco si radsej nekupim bmw na blbnutie. Bmw si vie kupit kazdy ale ja si chcem nieco sam postavit prerobit!!!
Videa z dnesneho startu motora :)
www.facebook.com/photo.ph p?v=63082883...
www.facebook.com/photo.ph p?v=63082954...
a este jedneo videjko trochu dlhsie :)
www.facebook.com/photo.ph p?v=67644621...
23.1.2014 Dnes spravila škodovka svoje prve metre po vlastnej osi :)
prve metre www.facebook.com/photo.ph p?v=69193525...
NECh sa paci :)
Škoda 120 s V8
www.facebook.com/photo.ph p?v=71646903...
www.facebook.com/photo.ph p?v=71647078...
VAHA AUTA JE 1090 kg!!!
www.facebook.com/photo.ph p?v=76923113... paci sa video a novy vyfukovy system :)
Video startu motora
www.facebook.com/video.ph p?v=87675865...
Biker/Rapid 350 V8 - komentáře:
-> francomk: myslim ze s tym problem ani enbude...ten ventilator sa tam toci stale kedze je pohanany od kluky cize tam musi nieco privod vzduchu podla teploty motora regulovat cize to bude fungovat aj v predu len sa skor ochladi a privod vzduchu sa skor uzavrie...este som chladenie blizsie neskumal ale chystam sa na to 
-> francomk: tos a uvidi az po skusobnej jazde ako sa bude chvoat..prinajhorsom tam nie je problem uzatvorit pritok naporovenho vzduchu to je najmenej takyto problem vyriesit
-> Robert8899: Motor tam sedí pekne, ale nezabudni na fakt, že v T613 bol motor posadený opačne a nemal nútené chladenie náporom vzduchu za jazdy, len samotným ventilátorom. Ty ho máš teda prdelou napred, pouvažuj nad tým
img.skoda-virt.cz/vase_au
ta_upload/.../9697_2013-05
-08_20-04-19_5.jpg ten tam pekne pasuje
-> MajoLR: diky kamo...ja to tiez tak beriem nech si akzdy hovori co chce je to moje auto a moj projket a ja to takto chcem...beriem tot ak ze kazdy ma svoj nazor 
...ja Ti fandím vedúci! Nech si hovorí čo chce, kto chce ale skĺbiť "vrtuľu" so "sliepkou" to chce kurefskú odhodlanosť
a to úsilie pri realizácii si ani nevieme predstaviť...
Ja som fanda tohto projektu skoda-virt.cz/cz/.../6820
-skoda-350rs ...ale v eMku ma to baví viac!!!!
Nech si hovorí čo chce, kto chce ale skĺbiť "vrtuľu" so "sliepkou" to chce kurefskú odhodlanosť
a to úsilie pri realizácii si ani nevieme predstaviť...
Ja som fanda tohto projektu skoda-virt.cz/cz/.../6820
-skoda-350rs ...ale v eMku ma to baví viac!!!!
a mam este jeden plan ako zvysit vykon malo by to teoreticky dost zavazit na vykone uvidim co z toho bude
-> Robert 106: ja veim ze to ma 168 koni pisem cca 200 koni lebo nejake upravy chcem porobit a nejaky vykon tos nad zdvihne hlavne pojdu zvody 4-1 na kazdu stranu cize to bude nejaky prinos na vykon...tak mozno sa dostanem na 190 koni ale ten krutak je tam riadny cize to snad pojde myslis prevodovku na motor? normalne cez medzikus...este to nie ej spojene na stalo ale pracuje sa na tom. diferak z vane som vyhodil aj povodny medzikus. dal som vyrobit novy tak dufam ze to nepokaslu ako zotrvacnik
myslis prevodovku na motor? normalne cez medzikus...este to nie ej spojene na stalo ale pracuje sa na tom. diferak z vane som vyhodil aj povodny medzikus. dal som vyrobit novy tak dufam ze to nepokaslu ako zotrvacnik
projekt je to zajímavý, ovšem ten motor je na předek dost těžký a motor T613E1/I ná výkon 168PS a 270Nm to co uvádíš odpovídá 4.3L Mi. byť je to romantické volil bych jiný motor. navíc tenhle motor má spíš krouťák než že by byl na nějaké blbnutí a na 3.5L mám malý výkon nepředpokládám že bys měnil časování vzhledem že to je 2x DOHC a vyndat vačky znamená rozdělat spoustu těsnění které už neseženeš.
Každopádně pokud to dotáhneš do konce máš můj obdiv, ale jízdní vlastnosti budou asi no přinejmenším zajímavé.
Ještě dotaz jak se ti povedlo naroubovat tu převodovku ? to vypadá velice zajímavě :-)
Každopádně pokud to dotáhneš do konce máš můj obdiv, ale jízdní vlastnosti budou asi no přinejmenším zajímavé.
Ještě dotaz jak se ti povedlo naroubovat tu převodovku ? to vypadá velice zajímavě :-)
-> David V6: diky len teraz to pojde na chvilu bokom zacina skuskove 
-> castrol: jasne ze to myslim vazne
-> castrol: jasne ze to myslim vazne
-> havlik: nie diky..ja chcem prave motor V8 a zatial je tento dostupny...neskor sa uvidi mozno audi V8 alebo priamo bmw V8. Za tu cenu co som kupil motor z tatry je to az az
-> Robert8899: kukam ze to fakt myslis vazne ,tak to smekam
-> Robert8899: vypadá to dobře,jen vše dokončit a zpojízdnit
no eště bych fakt rozmyslel použití tohohle motoru a dal tam něco rozumného třeba jako tohle aukro.cz/ford-mondeo-ii-m
otor-2-5-v6-24v-i321104013
5.html nebo cokoliv jiného podobného
-> navajas: diky
Zatím brzo hodnotit projekt, ale pustit se do něčeho takovýho si zaslouží pozornost. Držím palce
-> francomk: no to ano samotny motor bez diferaku ma cca 200 kg...preto som pouzil rpednu narpavu z audi a6 v6 pretoze ten motor je tiez dost tazky a auto samotne ani nehovorim cize by to malo stacit...tak skor sa bojim ze sa nezohreje kedze povodne bol vzadu a tam s chladenim nemal problem a ked k tomu pridam este naporovy vzduch tak s chladenim nemoze bt problem
-> Robert8899: podvozkovo so bude šialené, ak sa nemýlim, tak motor s prevodovkou mali v T613 cca 300 kg... Navyše musíš poriešiť nejak chladenie, aby si ten motor neusmažil...
-> francomk: ano motor ide dopredu
-> onba: na valstnosti podvozku myslim uz sa pracuje na zladeni tlmicov a pruzin...dasa to ejdine skusanim takze spravi sa to nahrubo a potom skusanie skusanie a skusanie -> castrol: diky..aj ja sa tesim 
-> onba: na valstnosti podvozku myslim uz sa pracuje na zladeni tlmicov a pruzin...dasa to ejdine skusanim takze spravi sa to nahrubo a potom skusanie skusanie a skusanie
-> castrol: diky..aj ja sa tesim 
-> Robert8899: zaujimave tesim sa ako to dopadne
