skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
MTX 160 RS replika
Přesto, že mám plnou garáž originálních závodních speciálů, rád bych postavil repliku Mtx 160 RS. V garáži mě sice překáží nedokončený Giom3 BMW ale touha po 160ce je veliká. Gioma na čas uložíme jinam a snad se tam s MTX 2-03 nějak vejde.
Garde jsem sháněl rok. Potřeboval jsem kousek bez střešního okna a samozřejmě s maximálně zachovalou karoserií. S autem bych rád jezdil soutěže, ale nevím, zda se podaří auto dostat na Rka. Motor bude Lada a budu se snažit o věrnou repliku včetně zadní nápravy atd.
Podařilo se mě sehnat originál volant.
11/2011 vyvařen skelet - nové prahy, vršky předních podběhů, části zadních lemů.
9.12.2011 mě bohužel umřel motor v Tranzitu /hlava, slavné TDCI/. Ve Fordu rozpočet 100 talířů, 10.1 2012 opraveno za polovic. Hlava byla prasklá na 9! místech. V zhledem k tomu, že mě auto živí, dostalo přednost.
Přes vánoce jsem si chystal zadní nápravu, komunikace s MTX výborná.
Zítra nastoupí děti na škrábání plastizolu. Manželce jsem se neodvážil řict.
2/12 Karoserie obroušena a poveze se na rám. Tvar zadních lemů chycen na čtvrtku, překreslí se na plech a přiboduje na karoserii a nakonec se sejme forma.
Rodinná auta škoda:
Bratr - skoda-virt.cz/cz/.../1253 -bagr-1000
Táta - skoda-virt.cz/cz/.../1776 -bagr2000
Konečně hotové formy!
Garde jsem sháněl rok. Potřeboval jsem kousek bez střešního okna a samozřejmě s maximálně zachovalou karoserií. S autem bych rád jezdil soutěže, ale nevím, zda se podaří auto dostat na Rka. Motor bude Lada a budu se snažit o věrnou repliku včetně zadní nápravy atd.
Podařilo se mě sehnat originál volant.
11/2011 vyvařen skelet - nové prahy, vršky předních podběhů, části zadních lemů.
9.12.2011 mě bohužel umřel motor v Tranzitu /hlava, slavné TDCI/. Ve Fordu rozpočet 100 talířů, 10.1 2012 opraveno za polovic. Hlava byla prasklá na 9! místech. V zhledem k tomu, že mě auto živí, dostalo přednost.
Přes vánoce jsem si chystal zadní nápravu, komunikace s MTX výborná.
Zítra nastoupí děti na škrábání plastizolu. Manželce jsem se neodvážil řict.
2/12 Karoserie obroušena a poveze se na rám. Tvar zadních lemů chycen na čtvrtku, překreslí se na plech a přiboduje na karoserii a nakonec se sejme forma.
Rodinná auta škoda:
Bratr - skoda-virt.cz/cz/.../1253 -bagr-1000
Táta - skoda-virt.cz/cz/.../1776 -bagr2000
Konečně hotové formy!
MTX 160 RS replika - komentáře:
-> Giom3 26.07.12 13:07:52: Pokud o focení něco víš, tak si myslím, že fotky ze stavby vypadaj jinak... Ale nebude odbíhat od tématu, doma mrknu do své databáze, ale 100mm je dost a to by zadní domky už silně lezli do motorového prostoru. Pak by tam nemohla bej sériová stěna bez narušení protože by se tam prostě pružina nevešla. Uvidíme, diskuze mě zaujalala, podívám se na to.
Skoč na oční. Já o focení něco vím, znalí mě znají.
Měřit to takto jde, protože to je foceno z dálky a lem kola je skoro zároveň s oknem. Chyba měření je tedy minimální. Ty nevidíš ten lem blatníku? Je tam rozdíl minimátně 7cm.
Měřit to takto jde, protože to je foceno z dálky a lem kola je skoro zároveň s oknem. Chyba měření je tedy minimální. Ty nevidíš ten lem blatníku? Je tam rozdíl minimátně 7cm.
-> Giom3: Pořád nechápeš co je perspektiva a že tak jak měříš to dělat nemůžeš! Na fotce ze závodů je to foceno z předoboku a na fotce Tvého auta máš fotku přesně kolmo na auto. To Tě opticky udělá ten rozdíl. Vždyť se podívaj na ten prolis pro nárazník v sérii a zde. Je od lemu úplně stejně daleko...
www.foltyn.cz/car/skoda-m
tx160rs.htm foltýn píše že byla posunuta o 100mm dokonce
Našel jsem zajímavost. Při představení prvního kousku je zadní náprava na svém místě jako u serie. Na fotkách ze závodů je už zadní lem blíže k vyhloubení pro nárazník a kolo více dozadu.
-> Giom3 26.07.12 12:16:04: každopádně to chce měřit vodorovně s práhama a pak na to kolmici což na té fotce nemáš udělano. A pak to opravdu všude vychází stejně
-> Giom3: vem si lepší fotku, z boku, ne šikmou
imageshack.us/photo/.../b okk.jpg
A jsme tam, kde jsme byli
Jinak, ženská tu žádná není
imageshack.us/photo/.../b okk.jpg
A jsme tam, kde jsme byli
Jinak, ženská tu žádná není
Je to ve vodováze. Přední lízo je 30cm dlouhe, možná počítaly s nárazníky.
-> Giom3: no a ted teda u seriovky ukaž
-> Tuner#2: ta fotka je ještě lepší
Na téhle to je taky docela zřejmé
img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_1_90348__2009- 03-13_13-54-48_7.jpg
-> Luky.: na ten článek jsem znovu taky koukal, proto si myslím, že došlo k záměně (viz. 26.07.12 07:11:31)
-> Giom3: srovnej si ty tvoje fotky, vem v potaz perspektivu...
Na téhle to je taky docela zřejmé
img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_1_90348__2009- 03-13_13-54-48_7.jpg
-> Luky.: na ten článek jsem znovu taky koukal, proto si myslím, že došlo k záměně (viz. 26.07.12 07:11:31)
-> Giom3: srovnej si ty tvoje fotky, vem v potaz perspektivu...
-> havlik 26.07.12 11:44:26: Vím mám ten automobil doma, ale papír snese vše. Myslím že ale dle té fotky z boku zhora v dílně je to víc než jasné, že s rozvorem se nic nedělalo.
www.ewrc.cz/ewrc/show.php
?id=9170
Tady je rozvor 2400 a prodloužená karoserie o 10 cm - nemluví se spíš o předním lízátku? Ale tak předpokládám že stavitel má podobně zásadní věc ověřenou?!
Tady je rozvor 2400 a prodloužená karoserie o 10 cm - nemluví se spíš o předním lízátku? Ale tak předpokládám že stavitel má podobně zásadní věc ověřenou?!
-> Tuner#2: hlavně tam přímo píšou že rozvor byl zachován seriový
-> Giom3 26.07.12 11:19:55: Já bych řekl, že MATTESS má pravdu, mrkni sem na tu boční fotku: img.skoda-virt.cz/vase_au
ta_upload/.../4184_2007-12
-04_16-11-41_94.jpg O zvětšení rozvoru jsem nikdy nečetl.
