skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
130 RS Vojtěch - Enge
29.5.2013 - Tak konečně se podařilo dolakovat skelet, kloubouk dolu pred nasim lakyrnikem Romanem.. Bude to paradni auto :-)
22.4.2013 - Komu se nelení, tomu se modrá :-)
Originální okruhové auto nejúspěšnější dvojice Vojtěch - Enge.
Auto je zcela kompletní, jediná věc která se nedochovala (a nebo jsme ji ještě nenašli, je gumová nádrž na benzín) Veškeré odlišnosti oproti "normální" 130 RS jsou dobovové úpravy.
Časem vytvoříme nejaký stručný popis jeho pozávodní historie.
Pro ty kdo to auto neznají doporučuji toto video:
A tyto články:
www.formule.cz/formule/in dex.php?obsah=zobr...
sport.idnes.cz/kdyz-walki nshaw-lakal-vojtecha-dml-/ motorsport.aspx?c=A021129_ ...
www.e-auto.cz/upload/.../ martinovsky_dopis.PDF
22.4.2013 - Komu se nelení, tomu se modrá :-)
Originální okruhové auto nejúspěšnější dvojice Vojtěch - Enge.
Auto je zcela kompletní, jediná věc která se nedochovala (a nebo jsme ji ještě nenašli, je gumová nádrž na benzín) Veškeré odlišnosti oproti "normální" 130 RS jsou dobovové úpravy.
Časem vytvoříme nejaký stručný popis jeho pozávodní historie.
Pro ty kdo to auto neznají doporučuji toto video:
Skoda film - 1981 European Touring Car Championship
A tyto články:
www.formule.cz/formule/in dex.php?obsah=zobr...
sport.idnes.cz/kdyz-walki nshaw-lakal-vojtecha-dml-/ motorsport.aspx?c=A021129_ ...
www.e-auto.cz/upload/.../ martinovsky_dopis.PDF
130 RS Vojtěch - Enge - komentáře:
-> mira76: A co jsi tím chtěl říct? Že máš favorita a kdokoli něco má si na to musel zákonitě nakrást?
-> mira76: si příhod hodinovou sazbu na 350 a renovace podle stavu auta sežere cca 1500 až 2000 hodin podle stavu :-) plus zloději za box, za který jen tak mimochodem musej při pořízení zaplatit 1-2 mega podle toho jak je dobrej :-)
-> havlik:
-> havlik:
-> mira76: opravdu hodnotný příspěvěk
-> mira76: Já bych řekl že tvůj rozpočet je ještě z levného kraje...
Zdravím,
By mě zajímalo kolik taková renovace v profidílně vyjde.
Když se rozdělávají i nosníky, čístí, dávají nové a znovu svařují.
Musí to stát víc než nové auto.
Vždyť jenom za práci pokud by na tom dělali dva mechanici 3 měsíce v kuse a brali 250kč/hod každý tak je to 240tisíc plus materiál, a neříkám kolik si zloději řeknou za stříkací box.
Za 300tisíc už máte hezké nové auto i s doplňkama a čipnuté k tomu.
Někdo na renovaci má, jiný je rád když na chvíli opraví felícii aby mohl jezdit než mu to rez za rok, za dva zase sežere.
Hezké ale za jakou cenu............
By mě zajímalo kolik taková renovace v profidílně vyjde.
Když se rozdělávají i nosníky, čístí, dávají nové a znovu svařují.
Musí to stát víc než nové auto.
Vždyť jenom za práci pokud by na tom dělali dva mechanici 3 měsíce v kuse a brali 250kč/hod každý tak je to 240tisíc plus materiál, a neříkám kolik si zloději řeknou za stříkací box.
Za 300tisíc už máte hezké nové auto i s doplňkama a čipnuté k tomu.
Někdo na renovaci má, jiný je rád když na chvíli opraví felícii aby mohl jezdit než mu to rez za rok, za dva zase sežere.
Hezké ale za jakou cenu............
-> jourin: jejda sorry ved to je ruzovy favorit, tak nic
-> majop3k: Jaky Rapid? Vubec nechapu
-> jourin: krasna RS ale ja vidim v pozadi rozobraty rapid RH
takze pojde nakoniec do fabrickych farieb?
takze pojde nakoniec do fabrickych farieb?
-> jourin: -> francomk: Díky moc
-> Shackall: naporove chlazeni ridice :-)
-> Shackall: Asi nová reinkarnácia slávnej Škody Henlein
-> jourin: Můžu se zeptat jako úplný blbec/laik? Na co je ten tlustý husí krk na fotce 2/128?
Tak origo zadni macrolon.. na slunicku bohuzel uz dost nepruhledny :(
-> Jozka: :-)
-> jourin 11.01.14 20:49:25: To je dobrá story.. . A zrovna u pana Engeho, kterej byl vyhlášenej "profesor" přes techniku a citem pro ní (protipól Mr. Zapadla), dobově jsem sledoval i okruhový dění a Enge byl jeden z mála, co snad se 130RS žádnou pořádnou ránu ani nedal - teda alespoň ne přímo na závodech nebo v oficiálním tréninku.
Si ho onen pán evidentně spletl s někým jiným..
. A zrovna u pana Engeho, kterej byl vyhlášenej "profesor" přes techniku a citem pro ní (protipól Mr. Zapadla), dobově jsem sledoval i okruhový dění a Enge byl jeden z mála, co snad se 130RS žádnou pořádnou ránu ani nedal - teda alespoň ne přímo na závodech nebo v oficiálním tréninku. Si ho onen pán evidentně spletl s někým jiným..
-> jourin 11.01.14 20:49:25: Jóóó to říkával už můj děda...
Na jedné straně vesnice si potichu uprdneš a na druhé straně jsi se posral
Na jedné straně vesnice si potichu uprdneš a na druhé straně jsi se posral
-> jourin: No vida. Buhví co si kdo pamatuje.
-> jourin:
-> Matsoft: Hele tak jsem to volal majiteli, ten hned volal Engemu a ten se jen smal a rikal, ze zadne zavodni auto neznicili tak ze neslo opravit a ze jim zadne nevyhorelo :) takze tak
-> jourin: jasny... to je pritazeny za vlasy.. souhlas s tim, ze proste nevedel, ze meli aut vic, proto tvrdil co tvrdil...
