130 LR prototyp

-> Luky.: do origo muzejního auta...

-> Luky.:

Jo jenze ja renovuju prvni vyrobeny LR a nestavim si auto na zavody.. v tom je trochu rozdil :-)

-> jourin:

Jen nesmělá poznámka....

jourin 04.10.12 10:24:53 napsal: nechapu co na tom vsichni videj a proc po tom vsichni touzej…





nebyl jsi to zrovna ty, kdo tady naříkal, že ho nutně potřebuje? :))))

-> Luky.: to zas asi jo MTX to ma reseny pres tu trubku sroubama to mi pride lepci a ty veci casti ma svarene :)

Jo ten ram stoji podle me pekne za hovno :) nechapu co na tom vsichni videj a proc po tom vsichni touzej... zaplat panu bohu s tim uz nikoho nepustej na zavody.. ja bych do toho pri zavodech teda asi nevlezl :-)

-> ochoda: nedokážu posoudit. Já jen že jsem si vždycky říkal "Heigo, to musela být pecka". No a pak když jsem to viděl naživo, tak jsem si říkal, že bych snad radši boural bez rámu - deformace auta bude stejná, ale aspoň tě nepropíchne trubka, až se vytrhne ta sedmička šroubek

-> Luky. 04.10.12 09:21:40: NJ otázka je jak dlouho nez dostanu další BANan az uděláte bude chtít udělat majitel radost... Ale nebudem tu zasirat takovou pěknou kartu. Fotky toho rámu bych rad videl. Samolepky bych zkusil u výrobce, kamarad tam kupoval 2 roky zpět novy rám

-> Luky.: no tak neco na tom bude, ale tak podle me hlinikovej metalex by dopadl stejne asi ne? nebo ja nevim

-> Tuner#2: jů, ty už sem zase smíš?

Včera jsem se o něm dozvěděl z dobře informovaného zdroje, který ho má doma. Ten rám má přední trubky vypouklé kolem Lkové palubky. Rám do LR má stojny rovné, neb má plochou LR palubku



EDIT: kde se dají sehnat samolepky na rám s nápisem Heigo? Díky

-> jourin 04.10.12 08:39:01: Ze by pan Vostry?



-> Luky. 04.10.12 08:58:00: V L/A jsem videl vždy jen rám z Metalexu a ty byli jak ocel, tak dural. Mas nejaký odkaz kde se o tom pise?

-> ochoda: představ si, že se v tom kutálíš skrz les a potom zvaž, zda se zeptáš znova



EDIT: www.ewrc.cz/ewrc/show.php ?id=12727

-> Luky.: proc?:D nahodou to uchyceni treba mi osobne pride docela dobré :) hlavne kdyz z toho delali civila tak nemuseli nikde odrezavat ty packy a tak a dys ho budes chtet sundat tak nikde nebude nic videt dys tam das koberec :) a ty spoje ramu mi neprijdou nijak divne :D

-> ochoda: ne, ten rám je k autu přichycen tak 4 samořeznými šroubky Copak to že je to hliník, ale z konstrukce a připevnění Heigo rámů mě jde mráz po zádech





Jen tak mimochodem, věděli jste, že hliníkový Heigo se dělal i do 130L/A?!

-> ochoda:

jo jo je to tak.. patky mel ram z Metalexu

-> jourin: pekny stroj :) hele koukam na ten ram jak ma dole ty patky, na tuten se nemusi do skeletu varit takovy ty specialni uchyty? jako na vecinu ramu? diky :)

-> Bery: Ale to ja vim.. jenze problem je v tom ze ty kapoty nelisuji.. jsou rucne klepany, rozdil mezi rucne klepanou a lisovanou je neco jako mezi alobalem a leteckym duralem :-D.. k tomu si pripocitej to ze neni pervektne rovna a padne ti na ni tolik kytu ze jsi skoro na vaze ocelovy s rizikem ze ti to popraska :-( navic co jsem videl napsledy tak ten potah byl vyrobeny ze tri kusu..



Kdyz jsem renovoval RS tak jsem si z tehoz duvodu nechal vyrobit formu na hlinikovou strechu a dobre jsem udelal... predchozi majitel si totiz do RS vyriznul stresni okno :-(



Bohuzel se potom k te forme dostal nejmenovany prolhany jedinec ktery si nechal nalisovat kupu nahranich dilu ktere ted hrde nabizi a prodava po celem internetu.... Bohuzel jsem si to blbe osetril a nepodarilo se mi zabranit tomu aby tu formu nemohl pouzit nekdo jiny :-( Holt chybama se clovek uci.



Tim padem to nehodlam opakovat a platit vyvoj podobnym smejdum kteri ze sebe pak delaj specialisty, odborniky a vseumely.. to tam dam radeji olovenou :-D

-> jourin: já bych se jich zeptal,ta poptávka asi nebude tak velká aby ji měli skladem,ale proč by to neuměli

-> dakar.cz: stačilo si přečíst pár příspěvků před tim než jsi to napsal a hned bys věděl

-> jourin: sak hej ja to chapem tak ho skus presvedcit nech nieco pusti

-> castrol: No nemuzu si dovolit zverejnovat bez svoleni detaily od auta ktere mi nepatri.. to by nebyl moc profesionalni pristup :-)