130 LR prototyp
tak snad už to bude OK 
skoda.virt.cz
odkaz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
První vyrobená Škoda 130 LR již v roce 1983,která nikdy nezávodila a sloužila jako vývojový prototyp pro další kusy. Po ukončení vývoje stála v oddělění motorsportu kde pro ni neměli žádné využití, protože s ní jako s vývojovým autem nešlo závodit. V té době byl ředitel AZNP soudruh Banýr, který motorsport nijak nepodporoval a neměl zájem o jeho rozvoj. Toto auto důkladně vyladili a dali k osobnímu užívání, aby viděl jak Škodovka umí jezdit a jak se motorsport podílí na vývoji. Banýr jej nějakou dobu jej využíval a pak se vrátilo zpět do motorsportu kde opět nemělo praktické využití.
Proto jej v roce 1986 přestavěli do nové karoserie a dostala jej k dispozici jako tréninkové auto posádka Sibera - Gross. Auto jezdilo v červené barvě (tak jak jsme jej nalezli), nemělo hliníkové dveře, nemělo makrolon atd... prostě kombinace závodního a civilního auta.
Díky tomu, že auto nejezdilo ostré závody, zůstala karoserie nedomlácena a neroztrhaná což je dost unikátní stav.
Proto jej v roce 1986 přestavěli do nové karoserie a dostala jej k dispozici jako tréninkové auto posádka Sibera - Gross. Auto jezdilo v červené barvě (tak jak jsme jej nalezli), nemělo hliníkové dveře, nemělo makrolon atd... prostě kombinace závodního a civilního auta.
Díky tomu, že auto nejezdilo ostré závody, zůstala karoserie nedomlácena a neroztrhaná což je dost unikátní stav.
130 LR prototyp - komentáře:
-> jourin: : mě se zdálo, že jsem zaslechl na přednášce něco o převodovce 
tak snad už to bude OK 
tak snad už to bude OK
Jestli s tim jedeme Berounku ja zatim ve hvezdach.. cestou od Cepka jsem udelal prevodovku.. Rano auto odjelo do Ostravy, po obede uz jsme vedeli ze odesel staly prevod, odpoledne jsem ho sehnal a pred hodinou vyrazil autem směr východ... snad to stihneme :-(
Dobovy dily jsou peklo, nikdo nevi kolik toho maji za sebou a jak dlouho vydrzi.. asi budu muset krotit svoji posedlost puvodnimi dily :-(
Dobovy dily jsou peklo, nikdo nevi kolik toho maji za sebou a jak dlouho vydrzi.. asi budu muset krotit svoji posedlost puvodnimi dily :-(
nevidím to u fotky, ani v popisu auta.. dokonce ani na první stránce v komentářích.. sorry ale já nejsem detektiv 
-> Qwak 22.10.13 17:41:16: Jako Nwkt stačí číst 
-> Qwak 22.10.13 17:41:16: vieme citat 
-> Qwak: Zkusim tipnout 118 hp a 130 Nm 
fotka z brzdy a nikdo se neptá kolik? 
... tak kolik?
... tak kolik?
-> mracing: Seberou ti jenom "malej TP" velkej ti zůstane, pokud je tam ještě volná kolonka
-> mracing: dokud je ve starém techničáku místo, tak ti zůstane
-> jourin: jedete s tím Berounku?
-> jourin: jedete s tím Berounku?
-> jourin: a jak to je,když bys auto přepisoval,tak ti ju zeberou a dají nový techničák? Nebo ti zůstane?
-> LordFree: No je to jeste ta stara komunisticka knizka.. takze vypada olezle :-D
super zajimalo by mě jak vypadá technický průkaz :)
super zajimalo by mě jak vypadá technický průkaz :)
Uff je to delsi nez jsem cekal.. ale i kdyby to bylo 10x delsi tak to zcela nevystihuje me nasrani :-(
skoda-virt.cz/cz/.../1030 4-zkusenosti-s-tommutuning -cz
skoda-virt.cz/cz/.../1030 4-zkusenosti-s-tommutuning -cz
-> jourin: děláte si vlastní autokino? :)
A meriame, kolko?
-> Martin120L: díky, bohužel jsme museli odjet předčasně :( jinak podle mě jsi si ji ani nemohl stihnout prohlédnout :) odjížděli jsme chvíli po tom co jsi přijel :)
Konečně jsem jí viděl na živo, moooccc pěkný.
-> jourin: :D
