skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Toušík / Barunka 120S
Motor:
Pro sezonu 2016 připravený nový 5ti kanálový motor. Po rozhodování co a jak s novým motorem kde jsem počítal s tím že si motor postavím ve spolupráci s nějakým zkušeným motorářem to tak nedopadlo :D Po úplatcích s krabičkou masa se mě povedlo nacpat celí motor do rukou zkušeného motoráře :) Tak jsem zvědav na výsledek jeho práce.
Stavba p. Zenkl
Vačka p. Krejbych
Karburátor Weber 40 dcoe
Bohuslav Krejčí 3-1 tlumič škoda 120S na zadním čele.
Rozdělovač Petr Urban
Litinový 8k.
Hlava předána na kontrolu a shánění dílů na stavbu.
Převodovka:
Homologovaný 4q převodovka, stálý převod 4,22.
Keramická lamela Renovak
Pokrácené dráhy řízení + pevná řadící páka i táhlo řazení.
Karoserie:
Origínál škoda 100, po starším páru stav.... Fabrika
Vyrámováno Grabiec
Provaření důležitých bodů.
Rozšířené lemy + upravené zadní torpédo kvůli dostatečnému rozšíření.
Podvozek:
Dle homologace:
Úzká náprava + podložky 31mm
Tlumiče Protlum komplet sada.
Přední stabilizátor : 18mm
Tvrdé uložení : Permit
Pneu : Hankook Z 209 160/530 střední směs
Disky: Loukotě 5,5"/13- 8ks Nové 7" /13-6ks Minilite
Brzdy:
Tažené v mědi.
Kapalina: Castrol SRF
Přední: Kotoučové 2p Destičky DS3000
Zadní: Buben obložení Renovak
Chlazení:
Repasovaný chladič škoda 120S- Měděné voštiny
Al trubky vedené tunelem
Interier:
Palubní deska škoda 110LS
2 palivové pumy Facet
Sedadla - Sabelt GT-160
Sparco ušák
Pásy Sparco
Elektrický odpojovač
Intercom Peltor +komunikace
Elektrický ventilátor na ofuk oken
Přestavba elektrického vedení.
Exteriér:
Okna Makrolon 5mm
Polepení vozu p. Holý Klatovy
Držáky kapot : Massag a gumové na zadní
Tak to jezdilo:
Jo našel jsem nějaké video tak pro zasmátí :-)
Tan něco z Běšin Jaro 2010
Tak něco z Běšin Podzim 2010
Onboard:
Ostatní:
Tak jsem se dokopal k tomu abych se naučil dávat videa na ty jůtuby a tady je moje první.. Základní problém byl že kamera jela na špatnej režim a vše bylo strašně světlé tak jsem to trochu poladil, aby přední sklo nevypadalo jak vstup do nového světa :)
1. Rally Vltava legend
Sraz škoda Běšiny 2015
Plány na rok 2016:
MČRHA:
Rally Vltava Klatovy
Rally Pačejov
Rally Příbram
Rally Kramolín/ Podbrdská
Popřípadě musím na sraz do Běšin kde jsem začal a je to taková srdeční záležitost :D
Uskutečněn první plán účast na Rally Vltava a zde je video od JNK studia
Rally group B Saafelden 2016
RZ 1 první video. Omlouvám se za kvalitu musím ještě tu kameru vychytat když už jsem ji dostal :) Ona teda ta šotolina dávala dost zabrat i mě :)
Záběry od JNK studia z Pačíva :) Bylo to parádní, motor se o kus rozjel díky Urbimu, ale určitě jsme nejeli tak nějak dobře jak by se mělo. Bylo dost chyb, ale i přes to se nám moooc líbilo!!!! Pačejov je opravdu jak pro závodníky tak pro diváky krásný!!
Nějaké další videa ze závodů:
Příbram 2016 : nedokončeno havárie následně oprava karoserie, nápravy a vylepšení vozu na rok 2017.
Vltava 2017
Pačív 2017
A zas jsem se nechal ukecat a Lukáš poslal přihlášku na Arboe rally Admont k sousedům do Rakouska. Uvažovali jsme nad Barum rally která by se asi i autu líbila pouze esteticky :) Ale přeci jen podívat se zas někam jinam bude super zážitek, zkušenost a ty auta ve startovce jsou opět skvosty :) Malá ochutnávka:
Pro sezonu 2016 připravený nový 5ti kanálový motor. Po rozhodování co a jak s novým motorem kde jsem počítal s tím že si motor postavím ve spolupráci s nějakým zkušeným motorářem to tak nedopadlo :D Po úplatcích s krabičkou masa se mě povedlo nacpat celí motor do rukou zkušeného motoráře :) Tak jsem zvědav na výsledek jeho práce.
Stavba p. Zenkl
Vačka p. Krejbych
Karburátor Weber 40 dcoe
Bohuslav Krejčí 3-1 tlumič škoda 120S na zadním čele.
Rozdělovač Petr Urban
Litinový 8k.
Hlava předána na kontrolu a shánění dílů na stavbu.
Převodovka:
Homologovaný 4q převodovka, stálý převod 4,22.
Keramická lamela Renovak
Pokrácené dráhy řízení + pevná řadící páka i táhlo řazení.
Karoserie:
Origínál škoda 100, po starším páru stav.... Fabrika
Vyrámováno Grabiec
Provaření důležitých bodů.
Rozšířené lemy + upravené zadní torpédo kvůli dostatečnému rozšíření.
Podvozek:
Dle homologace:
Úzká náprava + podložky 31mm
Tlumiče Protlum komplet sada.
Přední stabilizátor : 18mm
Tvrdé uložení : Permit
Pneu : Hankook Z 209 160/530 střední směs
Disky: Loukotě 5,5"/13- 8ks Nové 7" /13-6ks Minilite
Brzdy:
Tažené v mědi.
Kapalina: Castrol SRF
Přední: Kotoučové 2p Destičky DS3000
Zadní: Buben obložení Renovak
Chlazení:
Repasovaný chladič škoda 120S- Měděné voštiny
Al trubky vedené tunelem
Interier:
Palubní deska škoda 110LS
2 palivové pumy Facet
Sedadla - Sabelt GT-160
Sparco ušák
Pásy Sparco
Elektrický odpojovač
Intercom Peltor +komunikace
Elektrický ventilátor na ofuk oken
Přestavba elektrického vedení.
Exteriér:
Okna Makrolon 5mm
Polepení vozu p. Holý Klatovy
Držáky kapot : Massag a gumové na zadní
Tak to jezdilo:
Jo našel jsem nějaké video tak pro zasmátí :-)
Škdoateam Běšiny Jaro 2009
Škdoateam Běšiny Jaro 2009
Tan něco z Běšin Jaro 2010
Škodateam Běšiny Jaro 2010
Škodateam Běšiny Jaro 2010 st. č. 30
Tak něco z Běšin Podzim 2010
Onboard:
Škoda podzim 2010 posadka č.90
Ostatní:
Škodateam Běšiny Podzim 2010, st.č.90
Škodateam Běšiny podzim 2010, st.č.90
Tak jsem se dokopal k tomu abych se naučil dávat videa na ty jůtuby a tady je moje první.. Základní problém byl že kamera jela na špatnej režim a vše bylo strašně světlé tak jsem to trochu poladil, aby přední sklo nevypadalo jak vstup do nového světa :)
1. Rally Vltava legend
Onboard Škoda 120S 1. Rally Vltava Legend 2015 RZ6
Onboard Škoda 120S 1. Rally Vltava Legend 2015 RZ7
Onboard Škoda 120S 1. Rally Vltava Legend 2015 RZ12
Sraz škoda Běšiny 2015
Onboard Škoda 120S Běšiny Podzim 2015 RZ1
Plány na rok 2016:
MČRHA:
Rally Vltava Klatovy
Rally Pačejov
Rally Příbram
Rally Kramolín/ Podbrdská
Popřípadě musím na sraz do Běšin kde jsem začal a je to taková srdeční záležitost :D
Uskutečněn první plán účast na Rally Vltava a zde je video od JNK studia
Historic Vltava Rallye 2016 | 78 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Rally group B Saafelden 2016
RZ 1 první video. Omlouvám se za kvalitu musím ještě tu kameru vychytat když už jsem ji dostal :) Ona teda ta šotolina dávala dost zabrat i mě :)
Onboard Škoda 120S group B Saalfelden 2016 RZ1
Záběry od JNK studia z Pačíva :) Bylo to parádní, motor se o kus rozjel díky Urbimu, ale určitě jsme nejeli tak nějak dobře jak by se mělo. Bylo dost chyb, ale i přes to se nám moooc líbilo!!!! Pačejov je opravdu jak pro závodníky tak pro diváky krásný!!
EPLcond Rally Agropa Pačejov 2016 | 151 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Nějaké další videa ze závodů:
Příbram 2016 : nedokončeno havárie následně oprava karoserie, nápravy a vylepšení vozu na rok 2017.
37. SVK Rally Příbram 2016 | 113 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Vltava 2017
26. Historic Vltava Rallye 2017 | 74 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Pačív 2017
Rally Pačejov 2017 | 131 | Radek Touš - Lukáš Hronek
A zas jsem se nechal ukecat a Lukáš poslal přihlášku na Arboe rally Admont k sousedům do Rakouska. Uvažovali jsme nad Barum rally která by se asi i autu líbila pouze esteticky :) Ale přeci jen podívat se zas někam jinam bude super zážitek, zkušenost a ty auta ve startovce jsou opět skvosty :) Malá ochutnávka:
Trailer: AUSTRIAN RALLYE LEGENDS 2016
Toušík / Barunka 120S - komentáře:
-> T: Moc? Za tolik jsem jich neviděl. Tak 2-3 ano je fakt že to není originál ale prostě tolik zelených Sek není bohužel :(
aha :D a to dostaneš na Rka když tam bude molčanova náprava?
-> Toušík: : takže je rozhodnuto 
super volba 
jen jich je poslední dobou mi přijde nějak moc 
super volba 
jen jich je poslední dobou mi přijde nějak moc 
-> peppa: V žádném případě :D Poslední homologace byla " seriová 100vka " a měla 1300 motor z RS co má -> Aidamgonnahate:
-> peppa: Jasan :) Homologace z roku 2008
mám blbej dotaz, poslědní verze homologace 120S měla molčanovu nápravu?
-> T: Fantazie nepřichází v úvahu a pokud máte někdo nějakou fotku továrního zeleného Ska sem s ní!!!
-> venni: Jasný tohle je hezký to jo.
-> venni: Jasný tohle je hezký to jo.
Zase se tam válí záhadný dělítko :)
-> Honza5 15.01.13 16:24:55: taky se přikláním asi k této variantě...
-> Honza5 15.01.13 16:24:55: taky se přikláním asi k této variantě...
-> Honza5: : krásný, ale ohraný trošku fantazie 
trošku fantazie 
Já bych to viděl takhle: www.ewrc.cz/ewrc/image_br
owse.php?id=100474
-> Radar: barvy jsou jedno velký dilema :D nezávidím Radkovi v rozhodování... :)
Hezky se ti to rýsuje, už máš vymyšlené ty barvy? :)
-> Honza5: Když ono není co to bys měl přidávat k tobě skoro :D
-> Toušík: Nechtělo by to tu trochu oživit?
-> Honza5: Odcestuju přicestuju a přijedu :)
-> Toušík: Tak když už přijedeš? 
-> venni: Můj osobní pohled je ten, že pokud bych chtěl auto čistě na závody, tak já osobně bych nestavěl 100vku.. Tohle auto je takovej spíš kompromis, nad tím na co se hezky kouká( pro mě) a nad tím že se s tím nechá v nějakým volným závodě vyblbnout (RC,K4, Běšiny, …). Když by šel člověk cestou závodního auta tak určitě nemůže studovat, snažit se to táhnout bez sponzorů, a začínat rovnou v rally. Tohle co děláme, je koníček to nemá se sportem nic společnýho. Dneska je rally buď pro obrovskýho fandu, kterej bude doma živořit a nebo pro člověka, kterej už si to může dovolit a je zajištěnej. pro mě neplatí ani jedno. Ano koníček to je , snažím se to dělat pořádně, ale radši si investuju ještě peníze do stroje, kterej mě bude částečně živit doufám. Dřív bylo víc možností kde jezdit, ale co bylo dřív není dnes. Jo musíme se nějak domluvit na tu haupnu. Dík čus :)
-> Toušík:
No podle mě K4 je uplně,ale uplně k ničemu.Když už chci mít koníčka závody aut,tak musím obětovat spustu peněz a dělat to sakum pikum piřádně.Dneska je na každým druhým volným podniku i mistráku rána a nějaký mrtvý,a pořád se říká že pravidla budou přísnější.Už nikdo nechce pouštět závodáky do vsi kvuli zničení silnic,už nikdo nemá peníze na organizaci.Tohle je pěknej,ale bohužel neštastnej koníček no.A a pak se nezbyde jen na takovýto udělaný auta koukat.
PS:ale nemám nic proti tovjí stavbě 120S to fakt ne chlape.
No podle mě K4 je uplně,ale uplně k ničemu.Když už chci mít koníčka závody aut,tak musím obětovat spustu peněz a dělat to sakum pikum piřádně.Dneska je na každým druhým volným podniku i mistráku rána a nějaký mrtvý,a pořád se říká že pravidla budou přísnější.Už nikdo nechce pouštět závodáky do vsi kvuli zničení silnic,už nikdo nemá peníze na organizaci.Tohle je pěknej,ale bohužel neštastnej koníček no.A a pak se nezbyde jen na takovýto udělaný auta koukat.
PS:ale nemám nic proti tovjí stavbě 120S to fakt ne chlape.
-> Toušík: beztak RC do roka nebo do dvou zruší uplně a pak už tyhle auta budou jen na parádu 
PS:už máš cín? .)
PS:už máš cín? .)
-> vhml: Teda opravdu s tím neplánuju bourat :D Ale kříž možná bude:) A na tlumiče to teď dám později to kdyžtak vykuchnu ale Na RC a tohle to je tak nějak povolený.
