skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
120 S Rallye
Naprosto neuvěřitelně zachovaná originální Škoda 120S Rallye, v původním stavu bez renovace. Auto má najeto 34 000 km a od roku 1980 stojí v garáži. Před tím jelo pár souteží v oblastním přeboru. Všechny díly, krom jednoho zadního blatníku (poškozen při malé nehodě), jsou původní. Auto celkově vypadá, jak kdyby brány AZNP opustili teprve nedávno. K vozu jsou veškeré dokumenty včetně nákupní faktury, sportovního průkazu a návodu k vozidlu. Nikdy jsem nic takového neviděl, to že se takhle dochovalo závodní auto považuji za naprostý zázrak. Osobně si myslím, že to je jediná 120S dochovaná v tomto stavu. :-)
120 S Rallye - komentáře:
-> jourin: co to pimpabu.rajce.idnes.cz/Po
dzimni_sosneni_2014 , olej ve vodě?
Tak a ráno směr sosnová :)
-> jourin: Je až neskutečný v jakém to je stavu. Dokonalá uloženka. Tenhle výfuk jsem jako mladý ladič vždycky chtěl na své MB, jen na něj nebyl nikde návod ani pořádné foto, nebo něco podobného..
-> jourin: Hlavně jsem zvědav, až z toho v Sosnový ty světla oklepeš 
Když vidím jak to hezky svítí, tak mi napadá, jestli jste snad do toho nedali nepůvodní baterku?!
-> Nwkt: Tlumič bez plomby nebo s nesprávnou na trati - postih.. (ale měl jsem na dotaz pár vteřin a ještě přes kámoše a telefon, pan komisař byl busy, neb Příbram..). Jinak určitě se to jako všechno obcházelo, embéčkářům v 90. taky plombovali motory a i tak se našli tací, co měnili někde na přejezdu za bukem původní za čilej..
-> Jozka: A výměna celýho tlumiče?
-> Majklsto: Potvrzeno, plombovalo.. kdo před přejímkou zasunul, nemohl už vyndat..
-> Majklsto: Dobrá hypotéza - osvědčenej dobovej trik s drátěnkou se používal určitě ještě v 90.tých - a zda se někdy takhle "plombovalo", na to se zeptám..
Ja som počul že s drátkom sa výfuky plobmovali proti zmene hlučnosti v priebehu súťaže. Že pri meraní hluku tam natlačíš nejakú drátenku aby to splnilo hlukové limity a potom ju vytiahneš. Tomuto sa drátkem zabránilo
-> Tuner#2: Az ma hrudnik a brucho bolia od rehotu
No to je strašný! Konečně chápu jak funguje ten laděný výfuk!
-> Luky 22.09.14 11:08:29: A přitom to jde bez vrtání a stačí kus duše z kola:
Najtańszy sposób na sportowy wydech! | The cheapest racing exhaust in the world
Spíš bych řekl,že ten drátek bude sloužit jako lapač jisker.
-> MajoLR: Šťopkou alespoň dovnitř, abys ho nemohl vytáhnout ?
Ten drát je podľa mňa na to aby mu "přátelé" nestrčili jablko do výfuku ako mne naposledy na chate...
-> Luky: O tomhle drátenictví se zmiňoval tak 2-3 roky zpět kámoš, když jsme probírali, co mu z tohohle auta zbylo.. ale vím kulový, budu se muset zeptat znova.. Co si ale pamatuju je, že mi tvrdil, když se s bráchou propracovali z BOASek, tak ve vyšším levelu se 120S první rok jezdit jako začátečníci nesměli..
Nicméně pro odstavení do stodoly (proti myškám) by ty dráty musely být trochu víc na husto...
Nicméně pro odstavení do stodoly (proti myškám) by ty dráty musely být trochu víc na husto...
