130-135 Rapid /Syrop
Prosím, napsat jednoduché věty, protože nerozumí.
If You can please write in Czech and English
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Skoda Rapid 130 -> 135
Škoda Rapid 130, tento kousek byl zakoupen v prosinci roku 1986 v Dusseldofu.
V roce 1992 s tímto vozem majitel přijel do Polska, kde ho dále užíval.
V roce 2006 jsem toto vozidlo koupil.
Auto potřebovalo nějaké opravy, vyměnil jsem všechny součásti přední a zadní nápravy.
Měl jsem také motor 135 takže motor 130 šel do důchodu.
Lak potřeboval obnovit, našlo se několik míst s korozí. Hlavně na předních blatníkách.
Při lakování jsem se pokusil o více sytější červeň. V interiéru je auto dobře zachovalé, jenom sedadlo a
opěrky hlavy vyžadovaly návštěvu čalouníka z důvodu popraskání koženky.
Plánuju úpravu motoru, úpravu hlavy, setrvačníku, sacího potrubí. Chtěl bych taky jiné výfukové potrubí.
video:
Skoda Rapid 130, egzemplarz kupiony w grudniu 1986r w Dusseldorfie. W roku 1992 właściciel przyjechał nim do Polski i dalej go użytkował.
W 2006 roku kupiłem to auto.
Auto wymagało paru poprawek, wymieniłem wszystkie element przedniego i tylnego zawieszenia.
Miałem także silnik 135 więc 130 odszedł na emeryturę.
Lakier wartało odnowić, było pare ognisk korozji głównie na przednich błotnikach. Przy lakierowaniu pokusiłem się o bardziej soczystą czerwień.
W środku auto dobrze zachowane, jedynie bok fotela i zagłówki wymagały wizyty u tapicera z powodu popękanego skaju.
W planach modyfikacja silnika - obróbka głowicy, koła zamachowego, kolektora ssącego.
Chciałbym też założyć rurowy kolektor wydechowy, ale jak na razie nie wiem kto mi go sprzeda i wyśle do Polski, tym bardziej że mam problem z językiem.
filmik:
Škoda Rapid 130, tento kousek byl zakoupen v prosinci roku 1986 v Dusseldofu.
V roce 1992 s tímto vozem majitel přijel do Polska, kde ho dále užíval.
V roce 2006 jsem toto vozidlo koupil.
Auto potřebovalo nějaké opravy, vyměnil jsem všechny součásti přední a zadní nápravy.
Měl jsem také motor 135 takže motor 130 šel do důchodu.
Lak potřeboval obnovit, našlo se několik míst s korozí. Hlavně na předních blatníkách.
Při lakování jsem se pokusil o více sytější červeň. V interiéru je auto dobře zachovalé, jenom sedadlo a
opěrky hlavy vyžadovaly návštěvu čalouníka z důvodu popraskání koženky.
Plánuju úpravu motoru, úpravu hlavy, setrvačníku, sacího potrubí. Chtěl bych taky jiné výfukové potrubí.
video:
Skoda Rapid 135 na Skoda Obsession 2009
Skoda Rapid 130, egzemplarz kupiony w grudniu 1986r w Dusseldorfie. W roku 1992 właściciel przyjechał nim do Polski i dalej go użytkował.
W 2006 roku kupiłem to auto.
Auto wymagało paru poprawek, wymieniłem wszystkie element przedniego i tylnego zawieszenia.
Miałem także silnik 135 więc 130 odszedł na emeryturę.
Lakier wartało odnowić, było pare ognisk korozji głównie na przednich błotnikach. Przy lakierowaniu pokusiłem się o bardziej soczystą czerwień.
W środku auto dobrze zachowane, jedynie bok fotela i zagłówki wymagały wizyty u tapicera z powodu popękanego skaju.
W planach modyfikacja silnika - obróbka głowicy, koła zamachowego, kolektora ssącego.
Chciałbym też założyć rurowy kolektor wydechowy, ale jak na razie nie wiem kto mi go sprzeda i wyśle do Polski, tym bardziej że mam problem z językiem.
filmik:
Skoda Rapid 135 na Skoda Obsession 2009
130-135 Rapid /Syrop - komentáře:
Hezkej,ale asi po laku...
