*Rapid 130*
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Rapid 130 "Matylda"
Koupena na podzim roku 2008, a jelikož mi v té době nebylo 18, jsem jejím vlastníkem a provozovatel je moje máti, která nikdy v životě neměla řidičský průkaz :))) Zajímavé, jak to v této republice funguje :o))
Bylo to moje první auto, a tvrzení, že první auta končí z pravidla špatně se nevyplnilo :) Teda tak to vnímám já :D
A plány do budoucna? Žádný tuning se nekoná, auto si udělám k obrazu svému ať se vám to líbí nebo ne :) Přiznávám, že trochu preferuji funkčnost nad vzhledem, takže ani barvičkování motru a jiných částí auta nebude.
Něco k historii:
-Bývalé SPZ ADE 40-89 a HBC 77-71
Rok výroby: 1987
Karoserie:
-Kompletní vyvaření (prahy, lemy, vršky podběhů, kus podlahy, mosník levý zadní, kufr)
-Nový celolak
-Pocínované rohy oken
-Přední blatníky a čelo pozinkované
Převodovka:
-Suchý 5q po GO (nové ložiska, synchrony, komplet přetěsněná)
-Převod klasika 3,9 Rapid
Interiér:
-Komplet černý, vytepované sedačky
-Neoriginální strop a plato :)
Nápravy:
-Zadní:
-Opískované šikmé ramena + komaxit, podelné vyztužené + komaxit
-Nová ložiska, tuk, gufera.....
-Přední:
-Komplet po opravě, pružiny od Sakyho, jak vepředu tak vzadu, jízdní vlastnosti jsou dobré :)
Motor:
-742.136
-Hlava Felicia 50KW MPI Upravená od Motor-Excel
-Vačka 265/265 Motor-Excel
-Písty, vložky kolbenschmidt
-Kompletně přetěsněn
Krmítko je SEDR 3223, takže natryskován na 136 motor od pana Kratochvíla.
Kola:
-Ronal 13", pneu 185/60
-MTX 13", pneu 185/60
Audio:
-Autorádo Clarion, 4x repro a subwoofer
Poděkování patří všem, kdo mi s autem jakkoli pomohli, nebudu je vyjmenovávat, protože bych na někoho určitě zapomněl :)
Koupena na podzim roku 2008, a jelikož mi v té době nebylo 18, jsem jejím vlastníkem a provozovatel je moje máti, která nikdy v životě neměla řidičský průkaz :))) Zajímavé, jak to v této republice funguje :o))
Bylo to moje první auto, a tvrzení, že první auta končí z pravidla špatně se nevyplnilo :) Teda tak to vnímám já :D
A plány do budoucna? Žádný tuning se nekoná, auto si udělám k obrazu svému ať se vám to líbí nebo ne :) Přiznávám, že trochu preferuji funkčnost nad vzhledem, takže ani barvičkování motru a jiných částí auta nebude.
Něco k historii:
-Bývalé SPZ ADE 40-89 a HBC 77-71
Rok výroby: 1987
Karoserie:
-Kompletní vyvaření (prahy, lemy, vršky podběhů, kus podlahy, mosník levý zadní, kufr)
-Nový celolak
-Pocínované rohy oken
-Přední blatníky a čelo pozinkované
Převodovka:
-Suchý 5q po GO (nové ložiska, synchrony, komplet přetěsněná)
-Převod klasika 3,9 Rapid
Interiér:
-Komplet černý, vytepované sedačky
-Neoriginální strop a plato :)
Nápravy:
-Zadní:
-Opískované šikmé ramena + komaxit, podelné vyztužené + komaxit
-Nová ložiska, tuk, gufera.....
-Přední:
-Komplet po opravě, pružiny od Sakyho, jak vepředu tak vzadu, jízdní vlastnosti jsou dobré :)
Motor:
-742.136
-Hlava Felicia 50KW MPI Upravená od Motor-Excel
-Vačka 265/265 Motor-Excel
-Písty, vložky kolbenschmidt
-Kompletně přetěsněn
Krmítko je SEDR 3223, takže natryskován na 136 motor od pana Kratochvíla.
Kola:
-Ronal 13", pneu 185/60
-MTX 13", pneu 185/60
Audio:
-Autorádo Clarion, 4x repro a subwoofer
Škoda rapid 1987
Poděkování patří všem, kdo mi s autem jakkoli pomohli, nebudu je vyjmenovávat, protože bych na někoho určitě zapomněl :)
*Rapid 130* - komentáře:
-> doly120: 
-> Zeke-ten šestý: Nojo,rapid točí víc
To sem zkoušel
To sem zkoušel
-> doly120: jo, motor tocil 4000 a jak to chvili tocis okolo tech 4000 tak se to pekne zahreje :D a uz to startuje, bylo opaleny vicko a palec (jinak je res o formanu) rapid toci mnohem lip a vic :)
(jinak je res o formanu) rapid toci mnohem lip a vic :)
-> krtik: No,jako,uvidíme,ale motor mu točí max do 4tis. a pořád píše že mu to nechce startovat ... Uvidíme Přece jen,400km je 400km
No,jako,uvidíme,ale motor mu točí max do 4tis. a pořád píše že mu to nechce startovat ... Uvidíme Přece jen,400km je 400km
doly120 29.01.10 14:41:12 napsal:
→ krtik: → Zeke-ten šestý: Pěkně to
píšete… převážet.. taky tomu nevěřím že by to ujelo po vlastní
ose
zas tak bych to neviděl, já myslím, že by to zvládnul
→ krtik: → Zeke-ten šestý: Pěkně to
píšete… převážet.. taky tomu nevěřím že by to ujelo po vlastní
ose
zas tak bych to neviděl, já myslím, že by to zvládnul 
-> Zeke-ten šestý:
-> Kaprof: nevím no, ja z nej takhle aspon ten snih ometam...ale az se otepli, postavim mu pristresek :)
-> Zeke-ten šestý: si tsam maš postavit plechovou garaž jinak myslim že by mu na chatě bylo lepe pod plachtou treba:o))
jinak myslim že by mu na chatě bylo lepe pod plachtou treba:o))
-> Kaprof: štve me to...
-> Zeke-ten šestý: 
-> krtik: -> Zeke-ten šestý: Pěkně to píšete... převážet.. taky tomu nevěřím že by to ujelo po vlastní ose
-> krtik: forman se bude prevážet :)
Rapid nebo Forman se bude převážet? ...smetáček a lopatka, znám,a el to protože, že v prahu bylo bláto 
edit: uschlý bláto
edit: uschlý bláto
-> doly120: nene
-> Zeke-ten šestý: Ano,flexa a smetáček s lopatkou
-> doly120: správně, to se budou dit veci teprve :D
-> krtik: A za měsíc to veze ke mě
-> krtik: ano ano a na tom mi po vikendu konci technicka :)
-> Zeke-ten šestý: tak teď jezdíš Formanem?
