skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
*Rapid 130*
Škoda Rapid 130 "Matylda"
Koupena na podzim roku 2008, a jelikož mi v té době nebylo 18, jsem jejím vlastníkem a provozovatel je moje máti, která nikdy v životě neměla řidičský průkaz :))) Zajímavé, jak to v této republice funguje :o))
Bylo to moje první auto, a tvrzení, že první auta končí z pravidla špatně se nevyplnilo :) Teda tak to vnímám já :D
A plány do budoucna? Žádný tuning se nekoná, auto si udělám k obrazu svému ať se vám to líbí nebo ne :) Přiznávám, že trochu preferuji funkčnost nad vzhledem, takže ani barvičkování motru a jiných částí auta nebude.
Něco k historii:
-Bývalé SPZ ADE 40-89 a HBC 77-71
Rok výroby: 1987
Karoserie:
-Kompletní vyvaření (prahy, lemy, vršky podběhů, kus podlahy, mosník levý zadní, kufr)
-Nový celolak
-Pocínované rohy oken
-Přední blatníky a čelo pozinkované
Převodovka:
-Suchý 5q po GO (nové ložiska, synchrony, komplet přetěsněná)
-Převod klasika 3,9 Rapid
Interiér:
-Komplet černý, vytepované sedačky
-Neoriginální strop a plato :)
Nápravy:
-Zadní:
-Opískované šikmé ramena + komaxit, podelné vyztužené + komaxit
-Nová ložiska, tuk, gufera.....
-Přední:
-Komplet po opravě, pružiny od Sakyho, jak vepředu tak vzadu, jízdní vlastnosti jsou dobré :)
Motor:
-742.136
-Hlava Felicia 50KW MPI Upravená od Motor-Excel
-Vačka 265/265 Motor-Excel
-Písty, vložky kolbenschmidt
-Kompletně přetěsněn
Krmítko je SEDR 3223, takže natryskován na 136 motor od pana Kratochvíla.
Kola:
-Ronal 13", pneu 185/60
-MTX 13", pneu 185/60
Audio:
-Autorádo Clarion, 4x repro a subwoofer
Poděkování patří všem, kdo mi s autem jakkoli pomohli, nebudu je vyjmenovávat, protože bych na někoho určitě zapomněl :)
Koupena na podzim roku 2008, a jelikož mi v té době nebylo 18, jsem jejím vlastníkem a provozovatel je moje máti, která nikdy v životě neměla řidičský průkaz :))) Zajímavé, jak to v této republice funguje :o))
Bylo to moje první auto, a tvrzení, že první auta končí z pravidla špatně se nevyplnilo :) Teda tak to vnímám já :D
A plány do budoucna? Žádný tuning se nekoná, auto si udělám k obrazu svému ať se vám to líbí nebo ne :) Přiznávám, že trochu preferuji funkčnost nad vzhledem, takže ani barvičkování motru a jiných částí auta nebude.
Něco k historii:
-Bývalé SPZ ADE 40-89 a HBC 77-71
Rok výroby: 1987
Karoserie:
-Kompletní vyvaření (prahy, lemy, vršky podběhů, kus podlahy, mosník levý zadní, kufr)
-Nový celolak
-Pocínované rohy oken
-Přední blatníky a čelo pozinkované
Převodovka:
-Suchý 5q po GO (nové ložiska, synchrony, komplet přetěsněná)
-Převod klasika 3,9 Rapid
Interiér:
-Komplet černý, vytepované sedačky
-Neoriginální strop a plato :)
Nápravy:
-Zadní:
-Opískované šikmé ramena + komaxit, podelné vyztužené + komaxit
-Nová ložiska, tuk, gufera.....
-Přední:
-Komplet po opravě, pružiny od Sakyho, jak vepředu tak vzadu, jízdní vlastnosti jsou dobré :)
Motor:
-742.136
-Hlava Felicia 50KW MPI Upravená od Motor-Excel
-Vačka 265/265 Motor-Excel
-Písty, vložky kolbenschmidt
-Kompletně přetěsněn
Krmítko je SEDR 3223, takže natryskován na 136 motor od pana Kratochvíla.
Kola:
-Ronal 13", pneu 185/60
-MTX 13", pneu 185/60
Audio:
-Autorádo Clarion, 4x repro a subwoofer
Škoda rapid 1987
Poděkování patří všem, kdo mi s autem jakkoli pomohli, nebudu je vyjmenovávat, protože bych na někoho určitě zapomněl :)
*Rapid 130* - komentáře:
-> Kaprof: jasny, snizeni takovy urcite nebude.... :)
-> Zeke-ten šestý: Pak to zametu a odnesu do popelnice
-> Kaprof: :o)))
-> Kaprof: :o)))
-> doly120-ten třetí:o): ma pravdu ten chlapec:o))
-> Zeke-ten šestý: jestli bude jako na ty virtual fotce tak pekny ale sniženi až nerealny:o))
-> Zeke-ten šestý: jestli bude jako na ty virtual fotce tak pekny ale sniženi až nerealny:o))
-> doly120-ten třetí:o): ja zapomnel :D
-> Zeke-ten šestý: Musím koupit smetáček a lopatku
-> doly120-ten třetí:o): ty bez raci preparkovat GLS, než tu strasit
-> Zeke-ten šestý: Seš si jistej? Já právě ne 
-> doly120-ten třetí:o): s tim problemy nejsou :D
-> Zeke-ten šestý: a co teprve s majitelem
-> doly120-ten třetí:o): nojo, s tim altikem byly problemy od zacatku :):)
Zeke-ten šestý 12.12.09 18:57:06 napsal:
→ David29: toz esi je OK, ho asi vemu…at mi to nekde
nezdechne a ja uz neodjedu :D
Nojo,to Matylda ráda zdechá žejo A taky se ráda nechává tlačit do kopce
→ David29: toz esi je OK, ho asi vemu…at mi to nekde
nezdechne a ja uz neodjedu :D
Nojo,to Matylda ráda zdechá žejo
A taky se ráda nechává tlačit do kopce
-> David29: ok, pridelas na to skodovackou remenici? at to je Plug and Play :D
-> Zeke-ten šestý: Neručim za něj... ale kdyby byl v prdeli, tak to zase vyměníme zpátky...
-> David29: toz esi je OK, ho asi vemu....at mi to nekde nezdechne a ja uz neodjedu :D
-> Zeke-ten šestý: Řemenice je už dole dokonce.... dal jsem za něj 250kč, tak uvaž sám-)
-> Zeke-ten šestý: a co je vymenit na motoru a pumpě spíš:o))
-> Zeke-ten šestý: jo
-> David29: kolik za ten z feldy? tam je potreba vymenit remenici coz?
-> Zeke-ten šestý: Něco tam je, ale za ty se nemůžu zaručit... pak tu mám jeden z feldy.
-> David29: jo, musim ale vymenit ten altik....tak hledej, snad nakej budes mit :D
