krejča

Auto jsem koupil úplně seriové cca před dvěma roky a je to rapid 136 r.v. 1989, najeto 82000 po důchodci z tuzexu.



KAROSERIE-

upravená origo maska a trouhelníčky za zadními okny vyplněné tahokovem,

otvory v p. čele vyplněné tahokovem,

kapky zrcátka (polské)

kliky z fáva

lakované lišty

p. a z. světla zatmavená a bílé zadní kryty světel a blinkrů

diodové žárovky

alarm s centrálním zamykáním na dálku



INTERIER-

přístrojovka a stínítka proti slunci v černém flocku

černě lakované plastové díly

s. volant, s. pedály OMP,

duralové doplňky (vypínače světel,ciklovače,ventilát oru,mlhovek,varovnejch blinkrů,ovladače topení,madlo řadící

páky,ruční brzdy,vnitřní kliky dveří,špunty ve dveřích

leštěné vnitřní zrcátko,páčka sytiče,páčka od zadní kapoty)

rádio LG 4x45W,Mp3, repro magnat v platě ovály 250W a vzadních tapecírech kulaté 150W



MOTOR-

úplná serie

vejfuk kterej je dělanej ze střeďáku z dieselové felicie a koncovka bosi asi 80ka

chromované víčko od nádobky na chladící kapaliny



PODVOZEK-

serie akorát jsou skrácené p. pružiny o 2 závity

lakované brzdiče a bubny na zeleno

převrtané přední náboje na rosteč 4x100 vzadu jsou podložky na změnu rosteče a asi 2,5cm široké



KOLA-

ATS cup 4x100, 7/15 pneu jsou 195/45-15 z. nankang





20.8. přibyly bíle podbarvené budíky

22.8. namontoval jsem jiný volant victor f1 concept nába sik

30.8. namontována elektrické stahování oken