skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ULTIM / RAPID CAR
Žádné fotky nebyly uploadovány
RAPID CAR
Toto je projekt, v němž bych chtěl ukázat, jak se dá svépomocí, relativně levně a vkusně postavit automobil na běžné používání ale s troškou sportovnějších vlastností.
Edit 1:To to neberte v zadne pripade jako navod na pouziti/stavbu. Spis jako odstrasujici priklad!!!
Edit 2:Tak uz ani to relativne levne neplati,co jsem tak pocital,v dilech tak 50.000 -+.Samozrejme ze prace se nepocita...
Edit 3:Bohuzel, na aute se uz par mesicu nic nedelalo a pristich nekolik mesicu ani delat nebude, tak jsem se rozhodnul, ze RAPIDCARa zatim ulozim ke spanku a pak nekdy (za rok, za dva) se uvidi co a jak....
Toto je projekt, v němž bych chtěl ukázat, jak se dá svépomocí, relativně levně a vkusně postavit automobil na běžné používání ale s troškou sportovnějších vlastností.
Edit 1:To to neberte v zadne pripade jako navod na pouziti/stavbu. Spis jako odstrasujici priklad!!!
Edit 2:Tak uz ani to relativne levne neplati,co jsem tak pocital,v dilech tak 50.000 -+.Samozrejme ze prace se nepocita...
Edit 3:Bohuzel, na aute se uz par mesicu nic nedelalo a pristich nekolik mesicu ani delat nebude, tak jsem se rozhodnul, ze RAPIDCARa zatim ulozim ke spanku a pak nekdy (za rok, za dva) se uvidi co a jak....
ULTIM / RAPID CAR - komentáře:
Tak jsem dokoncil rizeni. Takova GO. Loziska,pouzda,tycky v zinku,...
Nejvic prace dalo rozchodit ty zavity na koncich tycek,protoze tim zinkem se trochu zvetsily.Na to mam takovou fintu
Jinak musim podekovat AC BOSS za zajistovaci plisky
Nejvic prace dalo rozchodit ty zavity na koncich tycek,protoze tim zinkem se trochu zvetsily.Na to mam takovou fintu
Jinak musim podekovat AC BOSS za zajistovaci plisky
-> Fén: 
-> aceboss: Neříkal si tohle i loni o letošku? :o))
-> aceboss: joo? že bych se pak stavil
-> aceboss: Hlavne ze se ti nad nozovou hlavu nevejde ani flexa co ? 
tunerlada 13.11.09 10:45:07 napsal:
→ Ultim: jojo stim klem na autě mě tky napadlo,mno ten
soustruh to neznam nikoho z tak velkym toe spatny
nwm ete jak to udelam
ale aspon ty limce bych chtel mit
Já mám soustruh že by se tam ty ty kola vlezli dvě leč není připojen do sítě ,ale příští rok.....snad bude
→ Ultim: jojo stim klem na autě mě tky napadlo,mno ten
soustruh to neznam nikoho z tak velkym toe spatny
nwm ete jak to udelamale aspon ty limce bych chtel mit
Já mám soustruh že by se tam ty ty kola vlezli dvě leč není připojen do sítě ,ale příští rok.....snad bude
-> Ultim: jojo stim klem na autě mě tky napadlo,mno ten soustruh to neznam nikoho z tak velkym toe spatny nwm ete jak to udelam ale aspon ty limce bych chtel mit
nwm ete jak to udelam ale aspon ty limce bych chtel mit
-> tunerlada: S tim nemam zadne zkusenosti. Jen co jsem se tady docetl. Nalakovat a pak soustruhu trochu vzit az se to dostane na hlinik a pak zalestit. Ale jsem to videl delat i tak ze to daly normalne na napravu co byla ve vzduchu,dali tam rychlost a lestili to normalne na aute. Jenom pozor na prsty
-> Dabl: Ale tak vidis,porad se vyvaruje. Jsem se juknul k tobe a mas to pekny,sice takovy tuning,ale v pohode. Zadny extrem. A hlavne ta maska je dost zajimava,urcite nahod jeste par foto...
-> Ultim: jj ja du v patek shanet prave po železařstvich v okolí a ohledně leštění kol (límců konkrétně)nemáš na to nějakej způsob osvědčenej nebo tak něco?sem tam viděl že na tech strankach maj jakousi sadu za litr ae toe mooc pro mě teďka
a ohledně leštění kol (límců konkrétně)nemáš na to nějakej způsob osvědčenej nebo tak něco?sem tam viděl že na tech strankach maj jakousi sadu za litr ae toe mooc pro mě teďka
Zdar, co je u tebe nového? Já jsem dal konečně lak.
-> tunerlada: Jako ale z tech stranek to nekupuj,ja to sem hodil jen aby jsi vedel co myslim. To seda sehnat v kazdem lepsim zelezarstvi,spojovacim materialu,prodejne naradi,atd... Aneboj,kdyz tam ten kotoucek nechas dyl v tom kanalku,tak ti cely ten povch zbavi vsech tech nedokonalosti po odlevani. Napr, jako toto jsem s tim delal
-> tunerlada: Tak igelitku zrovna nemám. :o))
-> aceboss: nj tak ale ja to delam aby to bylo krásně čistý jak říká ondra -> Ultim: jiank supr stránka takejch věcí co tma maj 
ty koutouče koupím a zkusim,to víš já sem pořád malej mě to říká každej že se chovám jak malý děcko a ono jak pises stim zasíráním když to vyčistim tak na to co já z rapidem najedu se to snad ani nezašpiní -> Fén: opří se do něj přeci aspoň tu igelitku máš
-> Ultim: jiank supr stránka takejch věcí co tma maj 
ty koutouče koupím a zkusim,to víš já sem pořád malej mě to říká každej že se chovám jak malý děcko a ono jak pises stim zasíráním když to vyčistim tak na to co já z rapidem najedu se to snad ani nezašpiní -> Fén: opří se do něj přeci aspoň tu igelitku máš
-> Fén: jo,ale je to prisne tajne... si predstav co to mohlo udelat v nespravnych rukou,kdyby vedeli ze se to dela prstem!
-> Ultim: Na patlání? :o))
Takze takova mala ochutnavka. Udelal jsem to vyztuzeni ulozeni podelneho ramene a zacinam to patlat tmelem. Mam na to patentovanou technologii
-> aceboss: no to bych tak uplne netvrdil. Si vem ze poku ten motor sklada pro sebe,tak urcite nechva snizovat hlavu,zalesti spalovak,srazi tam hrany,pastou zabrousi ventily a kanalky necha tak ja k jsou? Urcite ne. Takze za1. to udela proste jen z toho duvodu ze by to bylo blbe udelat jen neco a na ostatni se vykaslat. 2.pokud si vemes ze kanalek ma 26mm a na sten budem mit 3mm karbonu,tak se ti zmensi na 20mm a jenom tim ze ho odstraniz tak sice vykon nezvysis,ale navratis alespon castecne do stavu noveho motoru
Ultim 04.11.09 19:42:22 napsal: → aceboss: Jako to neni jen o pocitu,jestli mas kanal zasrany karbonem nebo polesteny je rozdil,uz jen v tom ze zvetcis prurez tim odstranenim toto svinstva a navis pokud to bude trochu hladke tak docilic toho ze se to zae tak brzo nezasere.
To je pravda,ale přínos je 000 nic
To je pravda,ale přínos je 000 nic
