Dzso_4_rwd / Rapid
skoda-virt.cz/cz/.../7477
1
toto miesto mi je trocha povedome, nieje to fotene pri obci cierna voda?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Kúpená 3/2007 (ako tretia v rade)
Stav :
Podvozok vpredu znížený, nové predné tlmiče, zadné stredne tvrdé (Kárászy). Ináč všetko sériovka. Akumulátor vpredu, štartér sprevodovaný /magneton/, zánový alternátor zo Zetoru (35 Ah).
Karoséria: trikrát havarovaný skelet, trochu odľahčený, bez hudby...
Motor od 2008/10: Rapid 136 so solídnymi modifikáciami: hlava felicia, zvody 4-1, vačka felicia, karbec Jikov (z Tatry, alebo zo 130-ky) zapaľovanie favorit. Mal som silenjší agregát s ostrejšou vačkou, ale už sa tak neponáhľam:)
Palivo: E85 - Bio etanol (tankujem v Maďarsku).
2009.3.13. (piatok) - skelet auta vyradená z premávky. Dalsi Rapid je uz na cestách (apollo13), a neustále sa pracuje na nom. Na virt si ho nedám, lebo ... naco? Uz aj tú rapidu nemám, kúpil som piatu (a poslednú).
Dosiahnuté vysledky:
- 2008 aug 3. Károlyháza II. Kócsag Kupa (slalom): kat. 1 miesto do 1300 ccm zadnokoly
- 2009 jan. 25 II Vác slalom: kat. 3. miesto do 1300 ccm.
+ dalsie...
Kakucsring 2009 / 9
zábavný prvý pokus s ozajstným asfaltom a s fungujúcimi brdzami:) Cítil som sa fajn, lenže sedadlá vôbec nedržali. Tu vidno najviac, aké mäkké je sériové zavesenie...
Prvé kolo na opotrebovaných pneumatikách, ktoré vôbec nedržali. S kolesami s dezénom som dosiahol 9 sec. lepší čas. Pripomeniem si, že nie som pretekár:)
Ešte z roku 2007, kde sa mi fungovala len zadná pravá brzda:
http://www.youtube.com/wa tch?v=5fM4Chku2oY
Tak nič moc čo?
Som príslušník maďarského Škoda klubu od roku 2003, a toto bola moja tretia Škodovka. Uz ju nemám, ale stále jazdím na podobnej Rapide a chodievam na amatérske preteky, na ktorych dokázem aké-také vysledky.
Stav :
Podvozok vpredu znížený, nové predné tlmiče, zadné stredne tvrdé (Kárászy). Ináč všetko sériovka. Akumulátor vpredu, štartér sprevodovaný /magneton/, zánový alternátor zo Zetoru (35 Ah).
Karoséria: trikrát havarovaný skelet, trochu odľahčený, bez hudby...
Motor od 2008/10: Rapid 136 so solídnymi modifikáciami: hlava felicia, zvody 4-1, vačka felicia, karbec Jikov (z Tatry, alebo zo 130-ky) zapaľovanie favorit. Mal som silenjší agregát s ostrejšou vačkou, ale už sa tak neponáhľam:)
Palivo: E85 - Bio etanol (tankujem v Maďarsku).
2009.3.13. (piatok) - skelet auta vyradená z premávky. Dalsi Rapid je uz na cestách (apollo13), a neustále sa pracuje na nom. Na virt si ho nedám, lebo ... naco? Uz aj tú rapidu nemám, kúpil som piatu (a poslednú).
Dosiahnuté vysledky:
- 2008 aug 3. Károlyháza II. Kócsag Kupa (slalom): kat. 1 miesto do 1300 ccm zadnokoly
- 2009 jan. 25 II Vác slalom: kat. 3. miesto do 1300 ccm.
+ dalsie...
Dzso bá Kakucsringen 2008
Kakucsring 2009 / 9
zábavný prvý pokus s ozajstným asfaltom a s fungujúcimi brdzami:) Cítil som sa fajn, lenže sedadlá vôbec nedržali. Tu vidno najviac, aké mäkké je sériové zavesenie...
Károlyháza - slalom - 3.8.2008 : Dzsó bácsi
Prvé kolo na opotrebovaných pneumatikách, ktoré vôbec nedržali. S kolesami s dezénom som dosiahol 9 sec. lepší čas. Pripomeniem si, že nie som pretekár:)
Ešte z roku 2007, kde sa mi fungovala len zadná pravá brzda:
http://www.youtube.com/wa tch?v=5fM4Chku2oY
Tak nič moc čo?
Som príslušník maďarského Škoda klubu od roku 2003, a toto bola moja tretia Škodovka. Uz ju nemám, ale stále jazdím na podobnej Rapide a chodievam na amatérske preteky, na ktorych dokázem aké-také vysledky.
Dzso_4_rwd / Rapid - komentáře:
Matsoft!
Veľmi rád, aj nabudúce budem pri tom, takže môžete so mnou kedykoľvek počítať!
Veľmi rád, aj nabudúce budem pri tom, takže môžete so mnou kedykoľvek počítať!
-> Dzso_4_rwd: zdar, koukal jsem zes to letos v Madarsku nejak naboural.
Btw. Este raz vdaka za preklad na zraze v roku 2006 bez teba bysme boli takmer bezradny
Btw. Este raz vdaka za preklad na zraze v roku 2006 bez teba bysme boli takmer bezradny
-> Dzso_4_rwd: ja bohuzial momentalne doma nemam fotak, takze fotky robim len mobilom... a tie jaksi moc nie su vhodne na zverejnenie. budem musiet kupit / pozicat fotak a spravit poriadne foto.
-> Dzso_4_rwd: k tym smerovkam, o ktorych si mi pisal.. tak mam v plane urcite si zohnat aj tie bocne cire
preto som sa pytal aj na tie ND
preto som sa pytal aj na tie ND
Ventyl!
Práve preto som toto foto tam nahodil: celý predok je novo lakovaný, a žiaľ sa nám nepodarilo dať vymiešať lepší odtieň... Predné čelo, kapota, blatníky, šoférove dvere boli nastriekané, tým pádom mám bielo-bielo-čierno vozidlo :). Ten poplník je práve ideálny (okrem V-čkových mobilov) pre telefóny, ako keby stvorené na to. Samozrejme z vnútra mám "vypolsterovaný" ;. Ty nemáš fotky z tvojho Rapida?
Práve preto som toto foto tam nahodil: celý predok je novo lakovaný, a žiaľ sa nám nepodarilo dať vymiešať lepší odtieň... Predné čelo, kapota, blatníky, šoférove dvere boli nastriekané, tým pádom mám bielo-bielo-čierno vozidlo :). Ten poplník je práve ideálny (okrem V-čkových mobilov) pre telefóny, ako keby stvorené na to. Samozrejme z vnútra mám "vypolsterovaný" ;. Ty nemáš fotky z tvojho Rapida?
-> Dzso_4_rwd: nejako sa mi zda, ze na tej poslednej fotke nelicuju dvere so zbytkom karoserie.
Inac vcelku dobry napad na vyuzitie popolnika. A ja som mal vzdy problem, kam hodit telefon.
Inac vcelku dobry napad na vyuzitie popolnika. A ja som mal vzdy problem, kam hodit telefon.
ventYl 24.10.07 08:43:42 napsal: -> Dzso_4_rwd: slovencinu mas perfektnu, lepsiu, ako niektori miestni slovenskej narodnosti, takze neries :)
Rapida mas pekneho, je len skoda, ze predoslych dvoch stretlo najhorsie mozne :( Hlavne, ze sa nikomu nic nestalo.
Dufam, ze neplanujes robit nejaky vizualny tuning a nechas ho vo viacmenej povodnom stave :)
Vďaka! Stále si skúsim zlepšiť moju slovenčinu, ale ešte s úrovňou nie som spokojný. Budem rád, keď mi niekto ukáže na moje chyby, lebo z vlastných sa najviac naučím.
Áno, nikomu sa v tých nehodách nič nestalo, len moje srdce utrpelo ťažké zranenia... Je mi fakt veľmi-veľmi ľúto o tie parádne autičká, ale vopred nikto nemôže vedieť, čím ho prekvapí nasledujúci kilometer.
Rapid nedostane ani v budúcnosti žiadny styling, s výzorom veľké plány už nemám... Ale tým asi veľa neprezradím, keď poviem, že vozidlo z ďaleka nie je v sériovom stave.
Ďakujem za príspevok!
Rapida mas pekneho, je len skoda, ze predoslych dvoch stretlo najhorsie mozne :( Hlavne, ze sa nikomu nic nestalo.
Dufam, ze neplanujes robit nejaky vizualny tuning a nechas ho vo viacmenej povodnom stave :)
Vďaka! Stále si skúsim zlepšiť moju slovenčinu, ale ešte s úrovňou nie som spokojný. Budem rád, keď mi niekto ukáže na moje chyby, lebo z vlastných sa najviac naučím.
Áno, nikomu sa v tých nehodách nič nestalo, len moje srdce utrpelo ťažké zranenia... Je mi fakt veľmi-veľmi ľúto o tie parádne autičká, ale vopred nikto nemôže vedieť, čím ho prekvapí nasledujúci kilometer.
Rapid nedostane ani v budúcnosti žiadny styling, s výzorom veľké plány už nemám... Ale tým asi veľa neprezradím, keď poviem, že vozidlo z ďaleka nie je v sériovom stave.
Ďakujem za príspevok!
-> Dzso_4_rwd: slovencinu mas perfektnu, lepsiu, ako niektori miestni slovenskej narodnosti, takze neries :)
Rapida mas pekneho, je len skoda, ze predoslych dvoch stretlo najhorsie mozne :( Hlavne, ze sa nikomu nic nestalo.
Dufam, ze neplanujes robit nejaky vizualny tuning a nechas ho vo viacmenej povodnom stave :)
Rapida mas pekneho, je len skoda, ze predoslych dvoch stretlo najhorsie mozne :( Hlavne, ze sa nikomu nic nestalo.
Dufam, ze neplanujes robit nejaky vizualny tuning a nechas ho vo viacmenej povodnom stave :)
Joooj chalani ďakujem veľmi pekne za Vaše príspevky, som veľmi rád, že sa Vám zapáčilo moje obľúbené autíčko. Fakt ste super, klobúk dolu. Chystám sa s množstvom materiálu a fotkami!
haso 23.10.07 19:47:23 napsal: -> Dzso_4_rwd: zdravim ta...no to by ma fakt zaujimalo jak sa da na zraze trafit strom, si musel byt hodne sikovny uzka trat alebo jak to ?
Lebo jednoducho som mizerný šofér...
4 dni po sebe som spal takých 3-5 hodín, nehovoriac o tom, že normálne jedlo som žral raz za deň, a takto som sa dal do súťaženia na slalome. Nebolo to veľmi úzka trať /parkovisko hypermarket/, všetci to zvládli, lenže ja som dostal mokré ruky, a pri treťom nájazde som jednoducho jednu zákrutu už neabsolvoval... Ako keby som dostal black out.
Hlúpa chyba to bola, ale aj nabudúce by som sa dal do súťaža...
Lebo jednoducho som mizerný šofér...
4 dni po sebe som spal takých 3-5 hodín, nehovoriac o tom, že normálne jedlo som žral raz za deň, a takto som sa dal do súťaženia na slalome. Nebolo to veľmi úzka trať /parkovisko hypermarket/, všetci to zvládli, lenže ja som dostal mokré ruky, a pri treťom nájazde som jednoducho jednu zákrutu už neabsolvoval... Ako keby som dostal black out.
Hlúpa chyba to bola, ale aj nabudúce by som sa dal do súťaža...
btw. tvoja slovencina je perfektna 
neviem co riesis..
neviem co riesis.. 
-> Dzso_4_rwd: zdravim ta...no to by ma fakt zaujimalo jak sa da na zraze trafit strom, si musel byt hodne sikovny
uzka trat alebo jak to ?
uzka trat alebo jak to ?
tak ta posledná sa fakt podarila 
ta poslední fotka pěkná....
-> Dzso_4_rwd: szep fenes a lakja
musím este porobit geometriu. Vozidlo je síce uz na cestách, lenze nad 110 km/h mám nepríjemné vybrácie na volante... Spodné rameno sme si uz vymenili, a okrem toho sme nezistili ziadne vyditelné nedostatky.
Aj minulé W&P zrazy som propagoval, mozná, ze teraz budem mat vacsí úspech. Pracujem na tom
Aj minulé W&P zrazy som propagoval, mozná, ze teraz budem mat vacsí úspech. Pracujem na tom
-> Dzso_4_rwd:
vitaj u nas, takze auto uz mas porobene? som sa docital ze sa chystate do pezinka v celkom slusnej formacii, sa tesime
vitaj u nas, takze auto uz mas porobene? som sa docital ze sa chystate do pezinka v celkom slusnej formacii, sa tesime
Vdaka yombie za príspevok! Normálne cez leto mám namontované Meteor II, Apollá sú na zimu. Vtedy som mal na ne obuté 175/50 vzadu... fotky budú. Po havárii som ciastocne novo nalakoval, takze z daleka fakticky vyzerá fakt krásne... Pridám jednu fotku...
