haso 23.10.07 19:47:23 napsal: -> Dzso_4_rwd: zdravim ta...no to by ma fakt zaujimalo jak sa da na zraze trafit strom, si musel byt hodne sikovny uzka trat alebo jak to ?
Lebo jednoducho som mizerný šofér...
4 dni po sebe som spal takých 3-5 hodín, nehovoriac o tom, že normálne jedlo som žral raz za deň, a takto som sa dal do súťaženia na slalome. Nebolo to veľmi úzka trať /parkovisko hypermarket/, všetci to zvládli, lenže ja som dostal mokré ruky, a pri treťom nájazde som jednoducho jednu zákrutu už neabsolvoval... Ako keby som dostal black out.
Hlúpa chyba to bola, ale aj nabudúce by som sa dal do súťaža...
skoda.virt.cz
odkaz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Kúpená 3/2007 (ako tretia v rade)
Stav :
Podvozok vpredu znížený, nové predné tlmiče, zadné stredne tvrdé (Kárászy). Ináč všetko sériovka. Akumulátor vpredu, štartér sprevodovaný /magneton/, zánový alternátor zo Zetoru (35 Ah).
Karoséria: trikrát havarovaný skelet, trochu odľahčený, bez hudby...
Motor od 2008/10: Rapid 136 so solídnymi modifikáciami: hlava felicia, zvody 4-1, vačka felicia, karbec Jikov (z Tatry, alebo zo 130-ky) zapaľovanie favorit. Mal som silenjší agregát s ostrejšou vačkou, ale už sa tak neponáhľam:)
Palivo: E85 - Bio etanol (tankujem v Maďarsku).
2009.3.13. (piatok) - skelet auta vyradená z premávky. Dalsi Rapid je uz na cestách (apollo13), a neustále sa pracuje na nom. Na virt si ho nedám, lebo ... naco? Uz aj tú rapidu nemám, kúpil som piatu (a poslednú).
Dosiahnuté vysledky:
- 2008 aug 3. Károlyháza II. Kócsag Kupa (slalom): kat. 1 miesto do 1300 ccm zadnokoly
- 2009 jan. 25 II Vác slalom: kat. 3. miesto do 1300 ccm.
+ dalsie...
Kakucsring 2009 / 9
zábavný prvý pokus s ozajstným asfaltom a s fungujúcimi brdzami:) Cítil som sa fajn, lenže sedadlá vôbec nedržali. Tu vidno najviac, aké mäkké je sériové zavesenie...
Prvé kolo na opotrebovaných pneumatikách, ktoré vôbec nedržali. S kolesami s dezénom som dosiahol 9 sec. lepší čas. Pripomeniem si, že nie som pretekár:)
Ešte z roku 2007, kde sa mi fungovala len zadná pravá brzda:
http://www.youtube.com/wa tch?v=5fM4Chku2oY
Tak nič moc čo?
Som príslušník maďarského Škoda klubu od roku 2003, a toto bola moja tretia Škodovka. Uz ju nemám, ale stále jazdím na podobnej Rapide a chodievam na amatérske preteky, na ktorych dokázem aké-také vysledky.
Stav :
Podvozok vpredu znížený, nové predné tlmiče, zadné stredne tvrdé (Kárászy). Ináč všetko sériovka. Akumulátor vpredu, štartér sprevodovaný /magneton/, zánový alternátor zo Zetoru (35 Ah).
Karoséria: trikrát havarovaný skelet, trochu odľahčený, bez hudby...
Motor od 2008/10: Rapid 136 so solídnymi modifikáciami: hlava felicia, zvody 4-1, vačka felicia, karbec Jikov (z Tatry, alebo zo 130-ky) zapaľovanie favorit. Mal som silenjší agregát s ostrejšou vačkou, ale už sa tak neponáhľam:)
Palivo: E85 - Bio etanol (tankujem v Maďarsku).
2009.3.13. (piatok) - skelet auta vyradená z premávky. Dalsi Rapid je uz na cestách (apollo13), a neustále sa pracuje na nom. Na virt si ho nedám, lebo ... naco? Uz aj tú rapidu nemám, kúpil som piatu (a poslednú).
Dosiahnuté vysledky:
- 2008 aug 3. Károlyháza II. Kócsag Kupa (slalom): kat. 1 miesto do 1300 ccm zadnokoly
- 2009 jan. 25 II Vác slalom: kat. 3. miesto do 1300 ccm.
+ dalsie...
Kakucsring 2009 / 9
zábavný prvý pokus s ozajstným asfaltom a s fungujúcimi brdzami:) Cítil som sa fajn, lenže sedadlá vôbec nedržali. Tu vidno najviac, aké mäkké je sériové zavesenie...
Prvé kolo na opotrebovaných pneumatikách, ktoré vôbec nedržali. S kolesami s dezénom som dosiahol 9 sec. lepší čas. Pripomeniem si, že nie som pretekár:)
Ešte z roku 2007, kde sa mi fungovala len zadná pravá brzda:
http://www.youtube.com/wa tch?v=5fM4Chku2oY
Tak nič moc čo?
Som príslušník maďarského Škoda klubu od roku 2003, a toto bola moja tretia Škodovka. Uz ju nemám, ale stále jazdím na podobnej Rapide a chodievam na amatérske preteky, na ktorych dokázem aké-také vysledky.
Dzso_4_rwd / Rapid - komentáře:
btw. tvoja slovencina je perfektna
neviem co riesis..


-> Dzso_4_rwd: zdravim ta...no to by ma fakt zaujimalo jak sa da na zraze trafit strom, si musel byt hodne sikovny
uzka trat alebo jak to ?




tak ta posledná sa fakt podarila


ta poslední fotka pěkná....

-> Dzso_4_rwd: szep fenes a lakja
musím este porobit geometriu. Vozidlo je síce uz na cestách, lenze nad 110 km/h mám nepríjemné vybrácie na volante... Spodné rameno sme si uz vymenili, a okrem toho sme nezistili ziadne vyditelné nedostatky.
Aj minulé W&P zrazy som propagoval, mozná, ze teraz budem mat vacsí úspech. Pracujem na tom
Aj minulé W&P zrazy som propagoval, mozná, ze teraz budem mat vacsí úspech. Pracujem na tom

-> Dzso_4_rwd:
vitaj u nas, takze auto uz mas porobene? som sa docital ze sa chystate do pezinka v celkom slusnej formacii, sa tesime
vitaj u nas, takze auto uz mas porobene? som sa docital ze sa chystate do pezinka v celkom slusnej formacii, sa tesime
Vdaka yombie za príspevok! Normálne cez leto mám namontované Meteor II, Apollá sú na zimu. Vtedy som mal na ne obuté 175/50 vzadu... fotky budú. Po havárii som ciastocne novo nalakoval, takze z daleka fakticky vyzerá fakt krásne... Pridám jednu fotku...
tam vpredu ti nejako chyba apollo. ci to mas len na pravom zadnom?
inak krasne auticko

inak krasne auticko

žúžo..
