tunerlada/ "Pink" Rapid
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím zdejší tlupu,jmenuju se Laďa.Chci vám představit svého Rapida na kterém pracuji již přes 3 roky od svých 16 let.Auto jsem tehdy pořídíl ve Strachotíně za 3000 kč a tím ho zachránil před šrotištěm kam mělo putovat.
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
2:
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
Skoda Rapid Pink slalom
2:
skoda rapid pink
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
tunerlada/ "Pink" Rapid - komentáře:
-> tunerlada: Poznal jsem to tak že tohle je oproti origo masivnější a povrch má takovou drsnější strukturu. Tohle potrubí má jednu výhodu proti originálu. Má větší kanály.
-> tunerlada: jj napis... na davesovejch strankach psal, ze zkousel hodne metod a nakonec to musel odvrtat a vysekat 
vnitrni prumer loziska 15mm, vnejsi 35mm a sirka 11mm... kurva to nejdriv zkusim bez takovyho nasili. ja sem se o to zatim nepokousel... nechavam to az skoro na konec a ten se blizi
vnitrni prumer loziska 15mm, vnejsi 35mm a sirka 11mm... kurva to nejdriv zkusim bez takovyho nasili. ja sem se o to zatim nepokousel... nechavam to az skoro na konec a ten se blizi 
-> Marcius: mě radil molso udelat trn a dát tam vazelínu ae to sem nezkousel,delal sem to tak ze sem vzal dlouhej pevnostni sroub matku a zaprel to to zevnitr o blok a ten výlisek a utahoval abych to tim vytlacil ale bez výsledku 
cislo liziska napsaný mám tk ti ho pk klidne pisnu
cislo liziska napsaný mám tk ti ho pk klidne pisnu
-> tunerlada: no to bude zajímavý 
já sem nad tím tenkrát nepřemýšlel vůbec. bral jsem to tak, že to tam půjde, věděl jsem, že u MPi musím soustružit kliku, ale u tohohle mě to nenapadlo. Nějak se mi nechce psát na forum, jestli upravovat nebo neupravovat kliku na 781.136B, aby se mi nevysmáli musíme to nějak zjistit. Já to ještě nezkoušel páčit ven, ale je tam hluboká díra vcelku 
já sem nad tím tenkrát nepřemýšlel vůbec. bral jsem to tak, že to tam půjde, věděl jsem, že u MPi musím soustružit kliku, ale u tohohle mě to nenapadlo. Nějak se mi nechce psát na forum, jestli upravovat nebo neupravovat kliku na 781.136B, aby se mi nevysmáli musíme to nějak zjistit. Já to ještě nezkoušel páčit ven, ale je tam hluboká díra vcelku 
-> Marcius: no já sem ten nálitek zkousel vytahovat co je na klice ptz tam to lozisko byt musi rek bych a ani se to nepohlo..sem myslel ze to bude venku za chvili myslele sem ze se pohlo ale ubec se nehne sere me to mas pravdu vytahovat se mi to taky nechce to by byli zas dalsi penize do háje a já ted nemám pred vánocama skoro nic -> J3STER: jak si poznal ze neni origo ?
-> OndraKrupi-TenČtvrtý: pokej jakej gang? ako gang ruzováků nebo 4% ? nahod odkaz na kartu
mas pravdu vytahovat se mi to taky nechce to by byli zas dalsi penize do háje a já ted nemám pred vánocama skoro nic -> J3STER: jak si poznal ze neni origo ?
-> OndraKrupi-TenČtvrtý: pokej jakej gang? ako gang ruzováků nebo 4% ? nahod odkaz na kartu
-> tunerlada: to máš nějaký gang? další borec dělá růžovou šáde
-> tunerlada: To 136-kové sání není origo, ale druhoška. Fungovat samozřejmě bude.
-> Čmoud: jde spis o to, aby to bylo lejzrovkou, pac inkoustem to strasne vybledne
-> tunerlada: budes resit nejaky lozisko do kliky? pac ja nevim jestli musim nebo ne. jakoze na feldach MPi se musela soustruzit klika, aby to tam slo a na tej moji jednobodkovej bych řekl, že je to připravený. jakože díra pro mrkev tam je a místo ložiska tem něco je, ale co. nezkoušel jsem to vyndávat (jako kdyby tam byl zarazenej nejakej plech bo neco tak. Nechtel bych vyndavat kliku, a pak to nechavat vyvazovat. Nehlede na to, ze ani nemam momentak, abych dotahl panve a vika ojnic. A od oka bych to v tak vbudoucnu velmi zatizenym motoru nedelal A nikde jsem nenasel, jestli BMM felicie pasuje bez techhle zasranejch uprav. Pokud nekdo vite, napiste mi, at mam jistotu.
-> tunerlada: budes resit nejaky lozisko do kliky? pac ja nevim jestli musim nebo ne. jakoze na feldach MPi se musela soustruzit klika, aby to tam slo a na tej moji jednobodkovej bych řekl, že je to připravený. jakože díra pro mrkev tam je a místo ložiska tem něco je, ale co. nezkoušel jsem to vyndávat (jako kdyby tam byl zarazenej nejakej plech bo neco tak. Nechtel bych vyndavat kliku, a pak to nechavat vyvazovat. Nehlede na to, ze ani nemam momentak, abych dotahl panve a vika ojnic. A od oka bych to v tak vbudoucnu velmi zatizenym motoru nedelal
A nikde jsem nenasel, jestli BMM felicie pasuje bez techhle zasranejch uprav. Pokud nekdo vite, napiste mi, at mam jistotu.
-> tunerlada: si to vytiskni na lepici papir :)i když to se asi origu nebude moc podobat
-> krtik: tak stazený v pc to mám taky ae co ztoho kdyz to vytisknu papírový -> Marcius: jojo pravdu máš Majkl je dělal teď rozesílá,ale řek bych že třeba ondra kroupi by je taky udělal
-> Marcius: jojo pravdu máš Majkl je dělal teď rozesílá,ale řek bych že třeba ondra kroupi by je taky udělal
-> krtik: jenže tady to kdosi vyrábí a vypadá to fakt jako originál
-> tunerlada: viď?
-> tunerlada: viď?
-> tunerlada: ano, dají se stáhnou zde na virtu ve článku od minna. Taky je mám stažené 
a ve Škůdce máme ještě zbytky originální nálepky
a ve Škůdce máme ještě zbytky originální nálepky
-> krtik: no estli vis drive se dávali na sklo kulatý žlutý nálepky s červeným vyznačením kvaltů.tak repliky techto nálepek
-> tunerlada: jsme na tom stejně s tím dobrým pocitem a myslím, že nejsme sami ... dotázek: jaký nálepky?? esi možu vedět...?
... dotázek: jaký nálepky?? esi možu vedět...?
-> J3STER: no to se ete tez my sme si z pritelkyni minulou zimu neaky dva mesice predavali nemoc :-D dycky jeden se uzdravil pak prisel vikend a zas odznova:-D jinak tento tyden uz budou nalepky od majkla -> krtik: dikyyy dycky me zahreje u srdce kdyz mi nedo pochválí auto
-> krtik: dikyyy dycky me zahreje u srdce kdyz mi nedo pochválí auto
-> J3STER: -> tunerlada: no, ale růžová neni zas tak špatná, ten Rápo vypadá dobře!
-> tunerlada: Si piš že je to dvojsmyslný. Prdel musí být ikdyby na chleba nebylo. Já jsem teď marod. Chytil jsem to od přítulky.
Prdel musí být ikdyby na chleba nebylo. Já jsem teď marod. Chytil jsem to od přítulky.
-> tunerlada: já myslel kapky jako zadní lampy Užovkový, jinak zrcádka bych chtěl oboje originální chromy , jinak ty eMkový nevypadají špatně, ta černá pasuje, ale fákt chci ty pochromený 
.
, jinak ty eMkový nevypadají špatně, ta černá pasuje, ale fákt chci ty pochromený 
.
-> krtik: sak uvidis hlavne po zime jak bude vypadat z rzí ,ja počátám že po zimě mi na spotřebáku něco upadne beztak ja to myslel ako jedno zrdcatko ae je dobre ze to tak beres jen shánej plecharinu dokud je nebude brzo -> J3STER: hnědka toe takoýv dvojsmyslný ae ted sem objevil bezva věc...takový malý nalepovací berušky asik jich par koupim a dam nekam na kapotu ze vylézají z výdechu ..já vim za chvili budu mít ete teplejší auto
ja to myslel ako jedno zrdcatko ae je dobre ze to tak beres jen shánej plecharinu dokud je nebude brzo -> J3STER: hnědka toe takoýv dvojsmyslný ae ted sem objevil bezva věc...takový malý nalepovací berušky asik jich par koupim a dam nekam na kapotu ze vylézají z výdechu ..já vim za chvili budu mít ete teplejší auto 
