Strnadek/Raprd 1.4
to je klasika kdyz zlepsis prdek zjistis ze je horsi zadek.. chce to tuzsi pruziny dozadu..
co se tyka motoru.. tak i kdyz jsou motory ode me tak i tak je kazdej jinej a zalezi co kdo chce a hlavne je to vsechno o ridici..
skoda.virt.cz
odkaz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Video ze zličína v plném znění a rozlišení (32.2MB, wmv)
-zkrouhlý na kvalitě ale najede se vám hnedka...
Video ze strahova (zevnitř) 9.32mb
Nejdřív byl úpně obyčejnej...
rok 1999
Fólie na okna, bílé blinkry, pruhy a všelijaký vopičárny (který jsem po cca roce sundal)...
rok 2002/3/4
2x probodaný gumy, díra ve střeše po šroubováku (?), pomačkaná střecha od kamenů (?), ohlej konec stěrače (toho si fakt nevšimnete - teprv až při dešti, když je pozdě a to ještě podle zvuku - skřípot kovu o sklo)...
Bouračka na magistrále (pravej bok - blatník, dveře, a kus za dveřma - napsaný celý na pojišťovnu, opraveno v servisu v Průběžný-nedoporučuju-dra hýý!), bouračka na Budějovický (levá strana čumáku - z pojišťovny vymačkáno 15.900.- a opraveno samodomorobo - za prachy investice do motoru)
16.8.04
Saky dokončil jeho úpravu... 1.4fab -upravená klikovka (aby se to vešlo do původního bloku), hlava(zbroušená kvůli kompesi a sací kanály rozšířený), sání(rozšířený a vyleštěný kanály) + vačka 280(z motorexelu), přetryskovanej novej karbec, pruhy a vopičárny sundaný, mlhovky pod nárazník, novej rozdělovač (etz)...
...na Štilci čas 7,712 na 100metrů (5 místo ve skupině D -a to jsem tam měl i spolujezdce) 19 celkově...
16.10.04 Vyměnil jsem přední brzdový destičky, vyšly mě na 330.- (ferodo premier - racing jsem nikde neviděl)...
17.10.04 Za 3000.- kopretiny... no neberte to (kdyžtak to nebude taková hrozná ztráta)...
05.01.05 Sakyho pružiny 260...
16.01.05 Nový zadní pružiny (origo), a všechny tlumiče (Keaby)...
21.08.05 Novej spojkovej pístek (zadní 350.-), a výměna hadice od nádrže k benzínový pumpě...
25.08.05 Svody (4500.-) a vejfuk (příčňák 3500.-) od Hřičiny... víc to jede, víc to žere...
27.08.05 Na Mimoňských válkách sprint na 400m: první jízda 11., druhá 9.místo
-hmm, tak sem čet oficiální výsledky na netu a tam jsem 10... viz: www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_do_1400ccm .htm
09.2005
Výměna (z donucení): Spojkovej váleček vzadu na převodovce, spojková hadice, hlavní spojkovej válec vepředu v kufru... (odcházelo to v rozmezí 2dnů - jednu věc spravíš a další se pos...)
15.10.05
Při jednom (prvním) smyku na strahově se mi vysmeknul kloub z převodovky... :-(
Pedro při bližším průzkumu zjistil, že je zadřenej diferák (stromeček) a převodovka celkově dost ko... nedá se s tim jezdit, brzo by se vysypala úplně...
Pár dnů na to výměna převodovky a od tý doby si to šetřim...
13.12.06
Novej bovden+struna plynu, kostky mezi bzrdovýma trubkama+new brzdová kapalina, new fridex, benzínová hadice od pumpy k nádrži...
04.03.08 Prodáno nový majitel : "albunda"
Škoda Rapid drifting Zličín
-zkrouhlý na kvalitě ale najede se vám hnedka...
Video ze strahova (zevnitř) 9.32mb
Skoda Rapid strahov drifting
Nejdřív byl úpně obyčejnej...
rok 1999
Fólie na okna, bílé blinkry, pruhy a všelijaký vopičárny (který jsem po cca roce sundal)...
rok 2002/3/4
2x probodaný gumy, díra ve střeše po šroubováku (?), pomačkaná střecha od kamenů (?), ohlej konec stěrače (toho si fakt nevšimnete - teprv až při dešti, když je pozdě a to ještě podle zvuku - skřípot kovu o sklo)...
Bouračka na magistrále (pravej bok - blatník, dveře, a kus za dveřma - napsaný celý na pojišťovnu, opraveno v servisu v Průběžný-nedoporučuju-dra hýý!), bouračka na Budějovický (levá strana čumáku - z pojišťovny vymačkáno 15.900.- a opraveno samodomorobo - za prachy investice do motoru)
16.8.04
Saky dokončil jeho úpravu... 1.4fab -upravená klikovka (aby se to vešlo do původního bloku), hlava(zbroušená kvůli kompesi a sací kanály rozšířený), sání(rozšířený a vyleštěný kanály) + vačka 280(z motorexelu), přetryskovanej novej karbec, pruhy a vopičárny sundaný, mlhovky pod nárazník, novej rozdělovač (etz)...
...na Štilci čas 7,712 na 100metrů (5 místo ve skupině D -a to jsem tam měl i spolujezdce) 19 celkově...
16.10.04 Vyměnil jsem přední brzdový destičky, vyšly mě na 330.- (ferodo premier - racing jsem nikde neviděl)...
17.10.04 Za 3000.- kopretiny... no neberte to (kdyžtak to nebude taková hrozná ztráta)...
05.01.05 Sakyho pružiny 260...
16.01.05 Nový zadní pružiny (origo), a všechny tlumiče (Keaby)...
21.08.05 Novej spojkovej pístek (zadní 350.-), a výměna hadice od nádrže k benzínový pumpě...
25.08.05 Svody (4500.-) a vejfuk (příčňák 3500.-) od Hřičiny... víc to jede, víc to žere...
27.08.05 Na Mimoňských válkách sprint na 400m: první jízda 11., druhá 9.místo
-hmm, tak sem čet oficiální výsledky na netu a tam jsem 10... viz: www.mimonskevalky.cz/vysl edky/.../sprint_do_1400ccm .htm
09.2005
Výměna (z donucení): Spojkovej váleček vzadu na převodovce, spojková hadice, hlavní spojkovej válec vepředu v kufru... (odcházelo to v rozmezí 2dnů - jednu věc spravíš a další se pos...)
15.10.05
Při jednom (prvním) smyku na strahově se mi vysmeknul kloub z převodovky... :-(
Pedro při bližším průzkumu zjistil, že je zadřenej diferák (stromeček) a převodovka celkově dost ko... nedá se s tim jezdit, brzo by se vysypala úplně...
Pár dnů na to výměna převodovky a od tý doby si to šetřim...
13.12.06
Novej bovden+struna plynu, kostky mezi bzrdovýma trubkama+new brzdová kapalina, new fridex, benzínová hadice od pumpy k nádrži...
04.03.08 Prodáno nový majitel : "albunda"
Strnadek/Raprd 1.4 - komentáře:
ma to smysl delat na Stilci zavod ve sprintu kdyz pulka lidi co to pojedou budou mit motor od Sakyho? ;-)
Tuhle skudku jsem videl na jedny zahrade ;-) zadna velka koroze, celkove docela zachovala takze davam 7
Júúú to bude asi maso ten motůrek, co? To se mi líbí, zvenku normálka a koníci pod kapotou.
Mam stejnej problém jak píšeš o tom ustřelování zadku, Sakyho 260tky a LA stabík a najednou to vzadu víc plave :(
Mam stejnej problém jak píšeš o tom ustřelování zadku, Sakyho 260tky a LA stabík a najednou to vzadu víc plave :(
-> Strnadek: A už je to vyřešený s tím motorem a měrkou?
Takže ta sranda s motorem mě nakonec vyšla suma sumárum na 30.300.- (Saky mi dodal rozpis, sám jsem se divil)...
good 
no to bude asi dobrej brus....takovej nenápadnej buchar.....
-> Wrcteam: Má je dole, píše to i v popisu..
-> Strnadek: ty 2 hot pruhy tam mas jeste ted? pekne to kazej
Jo a ta vačka mě vyšla na 3.500.- a je to podle Sakyho "Něco okolo 265." (500.- mi prej měli vrátit za tu starou origo vačku co jsem tam měl, ale doteď mi leží doma)
-> Strnadek: Když to bude nastrojený, tak to benga těžko poznaj! Budu tam mít i nálitek a vyražený číslo motoru. STK se nějak zařídí.
Myslim že Saky nezapoměl na nic... **R@ZOR**:A co benga/Stk..?
-> Saky: Já tu cenu respektuju! Vím že to tolik stojí! Když má všechno nový! Mě by to stálo 10-15000, protože bych měl o malinko levnějsí vačku, upravu sání a hlavy a neměl bych nový věci jako je karbec, rozdělovač, civku, ETZ, atd..Nakonec ho stavět nebudu ve 136kovým, ale ve fábiáckým (jak jsem ti psal v mailu). Finančne to bude stát zhruba stejně, ale budu moct prodat stávajíci motor (742.135) a na tom ušetřím.
no jeho to stalo vcetne novyho karbecu, rozdelovace, ETZ civky atd ma upravenou hlavu a vacku z motorexcelu..vcetne montaze do auta.. jeho cena byla 5000 motor 4000 uprava kliky s vyvazenim 3500 vacka 3000 hlava 500 uprava sani 2000 karbec 1500 rozdelovac 3000 za praci pak cca 800 ETZ a civka pak asi 3000 za drobny dily jako gufera saly rozvody olej 600 spojkovy lozisko z fabky jen tak pro predtavu.. proste tam ma vsechno do posledniho sroubku novy.. pokud to budes stavet sam tak pak dej vedet konecnou cenu.. zalezi na vacce a upravach a na externich dilech co vsechno budes kupovat.. pokud usetris 3000za hlavu 3500 za vacku a 3000 za praci ses pak na tech 15ti..
-> Strnadek: No mě to bude stát kolem 10-15000, ale stavim si ho sám.
Jakou tam máš vačku?
Jakou tam máš vačku?
Nash/**R@ZOR** : Fabka zatim drží, ale ještě jsem moc nenajel (cca 700Km), ale je to úplně něco jinýho než předtim (spokojenost).
Ale doteď jsem to nesplatil -zbejvá mi doplatit 9000.- z cca 25tis. - Jen za motor je to dost, (rozpis kolik co stálo mi měl Saky už dát... asi nemá čas)
ale na rozmejšlení mám já už pozdě... Těžko říct jestli to za ty prachy stálo... (mohl jsem mít za ty prachy něco úpně jinýho)
Jak dlouho to vydrží fakt nevim...
Ale doteď jsem to nesplatil -zbejvá mi doplatit 9000.- z cca 25tis. - Jen za motor je to dost, (rozpis kolik co stálo mi měl Saky už dát... asi nemá čas)
ale na rozmejšlení mám já už pozdě... Těžko říct jestli to za ty prachy stálo... (mohl jsem mít za ty prachy něco úpně jinýho)
Jak dlouho to vydrží fakt nevim...
To by mě taky zajímalo, jak to valí! Taky teď jednu stavím, tak by mě zajímalo, jestli to stojí za to!
P.s. Kolik tě to stálo?
P.s. Kolik tě to stálo?
Né hele jak to máš stou fabkou?
