skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Petuli/135RiC
Skoda 135RiC(Rapid injection catalyst)
-r.v.1990
-dovezen z Veké Británie v roce 1997
-řízení předěláno z pravé strany na levou dovozcem////nééé mnou////!!!!Pak to měl další maj.,a pak až já od r.2001.
Jednobodový vstřikovací systém Bendix,Renix(Renault),říz ený třícestným katalysátorem Walker,lambda sonda Autolite(USA),senzor otáček,omezuje je při 5500!!!Senzor teploty vody a senzor teploty vzduchu v sacím potrubí,řídící jednotka(ECU)Bendix,kroko vý motorek Renix,nádoba na aktivní uhlí Rochester(USA),el.vstřiko vací čerpadlo
Motory s hliníkovou válců,vyráběné pro speciální zakázku splnující americké exhalační předpisy EPA 75(US 83).K tomuto účelu byl motor opatřen řízeným třícestným katalyzátorem s lamda sondou,v hlavě válců jsou nalisovaná tvrzená sedla ventilů umožnující spalování výhradně bezolovnatého benzínu BB95,Vozy sedan i coupé byly vyrobeny ve velmi malém počtu,pouze pro export!!!!!!!!
Květen 2016 -- začal jsem auto postupně rozebírat a budou se pomaličku repasovat určité díly a auto půjde do originálního stavu.
Prosinec 2016--auto krásně nalakováno a postupně budu skládat
Květen 2017--Takže se mi auto povedlo hezky poskládat
-r.v.1990
-dovezen z Veké Británie v roce 1997
-řízení předěláno z pravé strany na levou dovozcem////nééé mnou////!!!!Pak to měl další maj.,a pak až já od r.2001.
Jednobodový vstřikovací systém Bendix,Renix(Renault),říz ený třícestným katalysátorem Walker,lambda sonda Autolite(USA),senzor otáček,omezuje je při 5500!!!Senzor teploty vody a senzor teploty vzduchu v sacím potrubí,řídící jednotka(ECU)Bendix,kroko vý motorek Renix,nádoba na aktivní uhlí Rochester(USA),el.vstřiko vací čerpadlo
Motory s hliníkovou válců,vyráběné pro speciální zakázku splnující americké exhalační předpisy EPA 75(US 83).K tomuto účelu byl motor opatřen řízeným třícestným katalyzátorem s lamda sondou,v hlavě válců jsou nalisovaná tvrzená sedla ventilů umožnující spalování výhradně bezolovnatého benzínu BB95,Vozy sedan i coupé byly vyrobeny ve velmi malém počtu,pouze pro export!!!!!!!!
Květen 2016 -- začal jsem auto postupně rozebírat a budou se pomaličku repasovat určité díly a auto půjde do originálního stavu.
Prosinec 2016--auto krásně nalakováno a postupně budu skládat
Květen 2017--Takže se mi auto povedlo hezky poskládat
Petuli/135RiC - komentáře:
Konecne par novych fotek :) ale videt te jezdit po Trinci je velmi sporadicke:)
-> Petuli: krásná náprava
-> Rapi1: -> Kurier Grobar: -> Péďa17: Díky chlapi,už bylo na čase po decentních,ale viditelných změnách:-),ještě zase časem nějaké dodám:-)
-> Petuli: 
-> Rapi1: 
-> Petuli: hura konecne neake nove fotky 
pěknej rapídek
-> Petuli: gratulujem
si sa mohol ozvat ze ides som planoval ist tiaz ale nakoniec hovorim sam nepojdem
si sa mohol ozvat ze ides som planoval ist tiaz ale nakoniec hovorim sam nepojdem
-> Petuli 14.05.11 20:14:13: to "paráda" patrilo celému autu to je jasné 
jojo, voľnobeh
jojo, voľnobeh
-> josh: děkuji,to potěší
gratulace
Dnes jsem byl na sraze Masters of tuning a co se nestalo:-),vyhlásili mého Rapida na 3.místě,takže už ne 10,ale 11:-)
-> Bc. Shatter: díky,alespon motor,když ne auto:-),video myslíš jako běh motoru na volnoběh?
-> Petuli: chválim motor v origo stave, paráda...nemáš video motora náhodou?
-> Natalik: moooc děkuji
-> Petuli: moc krásný rapid
-> Kurier Grobar: děkuji,jsem rád,že se líbí
masaker kola 
a vstko ostatne tiez
a vstko ostatne tiez
-> Šulda: Děkuji:-)
pěknej rapidek
