![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor :
ve výstavbě...
- 742.136
- duralové řemenice
- alternátor 70A Valeo
Převodovka :
- rapidí 5q 3,9 po GO
- nový čssr silentblok
Přední náprava :
- komplet obrokovaná
- části ve žlutém zinku
- nezinkované části nastříkané 2 složkovým základem Rezistol s příměsí 20% antikorozních přísad (volitelná přísada)
- zinkované části nastříkané základem Formex
- vrchní barva je míchaná průmyslová 2 složková PUR Agrohel s příměsí 20% antikorozních přísad (volitelná přísada)
- nápravnice kompletně provařená, převařené všechny spoje a navařeny LA výztuhy řízení
- vyztužené misky dorazů v nápravnici
- převařené misky dorazů v rameni
- výztuhy na ramenech po celé délce a zakitované, u spodních navařené výztuhy uložení tlumičů
- odlehčené přední náboje
- pružiny 230mm Saky
- stabilizátor 18mm Saky
- jednoduché kotouče Ferodo
- destičky Ferodo
- tlumiče Fenox Vaz 2101 (o 25% tužší než sériové)
- upravené a zesílené uložení tlumičů
- 4pístové brzdiče po kompletní GO
- brzdové trubky komplet tahané vnitřkem
- kompletně nová ložiska, čssr svisláky, čepy ramen, pryžové části, čepy a excentry
- nápravnice včetně ramen vystříkané voskem na dutiny
- kompletní repase řízení včetně nových tyček řízení
Zadní náprava :
- kompletně obrokovaná
- základ 2 složkový PUR Rezistol s příměsí 20% antikorozních přísad (volitelná přísada)
- vrchní barva je míchaná průmyslová 2 složková PUR Agrohel s příměsí 20% antikorozních přísad (volitelná přísada)
- nová čssr podélná ramena s LA výztuhami, zesílené zadní části pro podvázání ke karoserii
- tvrdé silentbloky Rubena (Speedpro)
- šikmá ramena vyztužena
- nové silentbloky šikmých ramen
- nová ložiska
- příčka upravená převařením držáků ramen o 15mm nahoru
- pružiny kyvka
- tlumiče Koni s třípolohovou regulací tuhosti
- upravené a zesílené uložení tlumičů
- repase poloos + nové homokineťáky
- ramena i příčka vystříkané voskem na dutiny
Karoserie :
- kompletně po GO
- zavařené žlábky na střeše
- protažená kapota
- zavařený výklenek SPZ
- sportovní alu víčko nádrže
- uložení podélných ramen z 1,5mm a nástedně vyztuženo
- vevařená výstuha mezi přední tlumiče (jekl 60x20mm)
- v plánu je i zadní výstuha mezi tlumiče
Galerie z vyvařování : skoda-virt.cz/cz/.../1248 17-to-pitrs-84-vyvarovani? poffset=37...
Interiér :
ve výstavbě...
Audio :
- Rádio : Alpine 9813rb
- Zesíky : 2x Hifonics Z440 + Rainbow Kraftwerk 1KW RMS do 1 ohm
- Přední repro : Mju Dimension JR6, Kicky JR6
- Basáky : 2 x Rainbow Hammer 10"
- Kapacitor Alfatec 1F
- Kabeláž Dragster, Zealum, Rocford Fosgate
Trocha historie
ve výstavbě...
- 742.136
- duralové řemenice
- alternátor 70A Valeo
Převodovka :
- rapidí 5q 3,9 po GO
- nový čssr silentblok
Přední náprava :
- komplet obrokovaná
- části ve žlutém zinku
- nezinkované části nastříkané 2 složkovým základem Rezistol s příměsí 20% antikorozních přísad (volitelná přísada)
- zinkované části nastříkané základem Formex
- vrchní barva je míchaná průmyslová 2 složková PUR Agrohel s příměsí 20% antikorozních přísad (volitelná přísada)
- nápravnice kompletně provařená, převařené všechny spoje a navařeny LA výztuhy řízení
- vyztužené misky dorazů v nápravnici
- převařené misky dorazů v rameni
- výztuhy na ramenech po celé délce a zakitované, u spodních navařené výztuhy uložení tlumičů
- odlehčené přední náboje
- pružiny 230mm Saky
- stabilizátor 18mm Saky
- jednoduché kotouče Ferodo
- destičky Ferodo
- tlumiče Fenox Vaz 2101 (o 25% tužší než sériové)
- upravené a zesílené uložení tlumičů
- 4pístové brzdiče po kompletní GO
- brzdové trubky komplet tahané vnitřkem
- kompletně nová ložiska, čssr svisláky, čepy ramen, pryžové části, čepy a excentry
- nápravnice včetně ramen vystříkané voskem na dutiny
- kompletní repase řízení včetně nových tyček řízení
Zadní náprava :
- kompletně obrokovaná
- základ 2 složkový PUR Rezistol s příměsí 20% antikorozních přísad (volitelná přísada)
- vrchní barva je míchaná průmyslová 2 složková PUR Agrohel s příměsí 20% antikorozních přísad (volitelná přísada)
- nová čssr podélná ramena s LA výztuhami, zesílené zadní části pro podvázání ke karoserii
- tvrdé silentbloky Rubena (Speedpro)
- šikmá ramena vyztužena
- nové silentbloky šikmých ramen
- nová ložiska
- příčka upravená převařením držáků ramen o 15mm nahoru
- pružiny kyvka
- tlumiče Koni s třípolohovou regulací tuhosti
- upravené a zesílené uložení tlumičů
- repase poloos + nové homokineťáky
- ramena i příčka vystříkané voskem na dutiny
Karoserie :
- kompletně po GO
- zavařené žlábky na střeše
- protažená kapota
- zavařený výklenek SPZ
- sportovní alu víčko nádrže
- uložení podélných ramen z 1,5mm a nástedně vyztuženo
- vevařená výstuha mezi přední tlumiče (jekl 60x20mm)
- v plánu je i zadní výstuha mezi tlumiče
Galerie z vyvařování : skoda-virt.cz/cz/.../1248 17-to-pitrs-84-vyvarovani? poffset=37...
Interiér :
ve výstavbě...
Audio :
- Rádio : Alpine 9813rb
- Zesíky : 2x Hifonics Z440 + Rainbow Kraftwerk 1KW RMS do 1 ohm
- Přední repro : Mju Dimension JR6, Kicky JR6
- Basáky : 2 x Rainbow Hammer 10"
- Kapacitor Alfatec 1F
- Kabeláž Dragster, Zealum, Rocford Fosgate
Trocha historie
BORIN - RAPOUŠ - komentáře:
-> kirri: Máme na to stejnej názor
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
-> Borin: no jsou strašný, bych to taky měnil, ale palubku z Feldy nechci a nevím jak by to vypadalo v originál, ale funkce sou dobrý a origo na 120 ty sou strašný, tím se nechci dotknout nikoho a vím o čem mluvím
-> kirri: To jo ale naštvalo mě to
Jsou hnusný, ale pořád vypaj líp než ty origo
![8](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/8.gif)
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
-> Zaki: No přemejšlím jenom o samolepkách se značkama firem, ale jen těch co od nich opravdu něco budu mít
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
Nedavaj na boky ziadne nalepky, pokazis to
![8](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/8.gif)
-> Borin: šak jo, tak sem to myslel, ale neboj já to mám taky takhle je to celkem fajn
sice pákový ale topí tam kam chceš
![4](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/4.gif)
-> kirri: Díky moc
Ovladače z feldy jsem tam chtěl dát ale nejde to, to bych tam musel dát celý topení ![12](//img.skoda-virt.cz/x-smajlici/12.gif)
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
![12](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/12.gif)
-> Borin: se těším na výsledek, ale víš, dal bych ovládání ventilace z Feldy, jestli to není velkej problém, jinak držím pěsti
Přidal jsem nové foto.....Zítra to budu laminovat
![1](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/1.gif)
-> Borin: zatím o vypadá všelijak a nějak se mi to zatím nelíbí, ale říkám zatím a určitě to je hodně práce, takže se nechám překvapit, asi začnu stavět doorboardy, tak třeba se zeptám na pár poznatků, držím palce ať to dopadne
-> Luukkyy: Jo a hlavně si nenechávej dělat tak velký, já s tím chvílema drhnul
![8](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/8.gif)
-> Luukkyy: No příčák už nemám...A dělal mi ho Radůzův kámoš
![4](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/4.gif)
-> Borin: Mistře,prosba...Kde se dá sehnat tak pěkný příčňák a + - za kolik?Moje autí bude mít narozeniny,tak se poohlížim po vhodném dárku
![6](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/6.gif)
-> juris: Když to je třeba potažený tak to je taky pěkný
![4](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/4.gif)
já newím podle mě je to z toho laminátu takový chladný,to bych dal raději flock,nebo nějakej potah.............ale jak už jsem jednou říkal,hlavně se to musí líbit tobě
![4](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/4.gif)
-> juris: No jo no ale u každýho to bude vypadat jinak tak bych to neřešil
![4](http://img.skoda-virt.cz/x-smajlici/4.gif)