Michal / Rapid
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Rrapid byl po revoluci dotažen z Holandska.Já ho koupil v roce 2002 od kamaráda a v roce 2005 jsem mu nandal nový kabát.
Barva: stříbrná metla (odstín Renault 632)
Motor: původně tam byla 130ka.Já za 2000,- sehnal 136ku z Rapida.Dal jasem nový vložky a písty.Hlava je lehce snížená a má vyleštěný kanály.Nový rozvody.Karburátor jsem tam nechal ze 130ky,protoře má větší difuzory a trisky.Svody k výfuku jsou vlastní výroby.Výfuk byl původně Sebring z obyč plechu a já ho rozkuchal,změřil míry,spočítal díry a udělal kopii z nerezu.
Podvozek: přední náprava se moc úprav nedočkala,má jenom nový kotouče a je snížená.Zadní je vyztužená,zrepasovaná.Tlu miče jsem dal Koni z VW Golf .
Kola: Al kola ATS Classic 5J 15 s pneu Barum Bravuris 195/50x15.Rarita je ta,že jsou kola napsaná v TP
Karoserie: moc úprav nemá,akorát tónovaná okna a vývozní spoilery.Kliky dveří mají nerezové krytky vlastní výroby
Interiér: původní světlé čalounění.Dřevěné doplňky.Sportovní pedály vlastní výroby.Strop je nový z tmavě modrého semiše.
Touto cestou chci poděkovat:bráchovi Davidovi že mi pomohl s elektrikou,Tátovi který dělal svářečské práce a lakýrníkovi Michalovi,že dovedl udělat krásný lak.
Barva: stříbrná metla (odstín Renault 632)
Motor: původně tam byla 130ka.Já za 2000,- sehnal 136ku z Rapida.Dal jasem nový vložky a písty.Hlava je lehce snížená a má vyleštěný kanály.Nový rozvody.Karburátor jsem tam nechal ze 130ky,protoře má větší difuzory a trisky.Svody k výfuku jsou vlastní výroby.Výfuk byl původně Sebring z obyč plechu a já ho rozkuchal,změřil míry,spočítal díry a udělal kopii z nerezu.
Podvozek: přední náprava se moc úprav nedočkala,má jenom nový kotouče a je snížená.Zadní je vyztužená,zrepasovaná.Tlu miče jsem dal Koni z VW Golf .
Kola: Al kola ATS Classic 5J 15 s pneu Barum Bravuris 195/50x15.Rarita je ta,že jsou kola napsaná v TP
Karoserie: moc úprav nemá,akorát tónovaná okna a vývozní spoilery.Kliky dveří mají nerezové krytky vlastní výroby
Interiér: původní světlé čalounění.Dřevěné doplňky.Sportovní pedály vlastní výroby.Strop je nový z tmavě modrého semiše.
Touto cestou chci poděkovat:bráchovi Davidovi že mi pomohl s elektrikou,Tátovi který dělal svářečské práce a lakýrníkovi Michalovi,že dovedl udělat krásný lak.
Michal / Rapid - komentáře:
Máš to Luxusní,jednoduchost a dokonalé zpracování tak to je základ!
spojlery sic nemám rád, ale tyhle good
Každopádně to sedí v zatáčkách.Každej tvrdej podvozek dělá rány.A když jsem měl tyto pružiny a tlumiče,tak jsem je tam nandal.
-> hilik: tkze tlmice z golfa /predpokladam ze z 2/ sa podla teba oplati dat alebo je to nic moc?
sedí to pěkně.ale jak se vymete menší díra,tak to docela bouchá.pružiny jsou taky z golfa.
čus jak sedi ty zadní tlumiče z golfa? a to tam máš i pružiny z golfa?
Na repasi přední nápravy jsem se už nedostal.předek jsem sníži tak že jsem seříz pružiny.
chtěl bych 50000,-.samo že nějaká dohoda.
kolik za to hilíku přibližně chceš?
-> hilik: Ahoj,krásné auto.Co je v předu za pružiny?Zdá se mi dost nízko...
kola jsou nově nalakovaná.Možná myslíš obutí.Jinak dík
hezkéééé,ale renovace kol by bodla,jinak fakt nic proti
krasny vuz
-> hilik: Doufám že tohle krásné auto budoucí majitel nezmrví...
Nazdar lidi.Jsem rád že se Vám moje Rapidka líbí.Prodám to jak to je.CHtěl jsem tam dát 1.8 GTI z Golfa,ale už nemám na to čas:Mám ještě koníčky přes veterány a ty jsou pro mě důležitější.Když to budete někdo chtít,tak ten motor dám k tomu.Můžete mi kdyžtak brnknout na :777 084 232
Díky moc
Díky moc
narez!!!!! bomba!!!
Neprodal by jsi zvlášť jenom ty spoilery?
To mě se zas líbí ty spoilery.Nevyfotil bys detaily?Škoda, že se nedají sehnat.To kdyby se udělala forma,tak by to přece nějak šlo,ne?Jinak moc pěkný rapid,barvička a naleštěný motůrek, krása.
Krásnej kousek. Parádní barva a zajímavý výfuk. To je z nerezu a leštěné?
