skoda.virt.cz
odkaz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
136 Rapid LSDe
Ďalšie Schade:
130 RAPID: skoda-virt.cz/cz/.../1057 1-peto-rapid-130
130 GLR : skoda-virt.cz/cz/.../6124 -peto-130-glr
Projekt (niečo z RAPIDu, niečo z LS-ky, niečo z GARDE) som mal rozrobený už okolo r. 2010 no reálne bol započatý až v lete 2017 kúpou Škody Rapid 136. Žalostný stav karosérie ma donútil ku kúpe donora v podobe ďalšej Škody Rapid 130 s cieľom poskladať z dvoch áut jedno uberauto :D
Cieľ projektu a vizuálny koniec je už jasne daný, a týmto chcem aj poďakovať ľudom, ktorí mi pomohli zohnať potrebné diely k prestavbe (blatníky, chrómy, doplnky, svetlomety, volanty a pod.) a HLAVNE svojej polovičke, ktorá mi so všetkým pomáha :)
BIOGRAFIA:
26/08/2017 - 1. stretnutie s majiteľom
27/08/2017 - kúpa auta (pôvodné doklady + faktúra)
01/09/2017 - tepovanie interiéru
02/09/2017 - šmýka spojka (KO lamela a prítlačák)
14/09/2017 - prepis na NZ značky, neštartuje
18/09/2017 - zatekanie, tečie kúrenie, výmena palca v rozdelovači
14/10/2017 - výmena motora na 742.136 (nové sviečky, zap. káble, veko rozdeľovača, vodné hadice, filtre, tesnenia viek, ...)
- komplet nová spojka (LUK + ECCB lamela a ložisko)
- nová nemrznúca zmes (zelená)
15/10/2017 - KO štartér aj alternátor
16/10/2017 - reduktorový 1kW štartér, zapojenie užovkového zadného čela
31/10/2017 - KO ventilátor kúrenia (oprava kontaktov)
09/03/2018 - EK
27/03/2018 - Výmena oleja SHELL HELIX 10W40 + výmena rozpadnutej polosy
28/03/2018 - oprava relé stretávacích svetiel (kontakt), výmena autobatérie VARTA 55Ah
19/05/2018 - vyváranie P kapsy, zadné lemy, okuliare, podlaha, vršky podblatníkov (do 27/05/2018)
28/05/2018 - ošetrovanie karoserie, zvarov a pripravy pred lakovanim (do 05/06/2018)
06/07/2018 - 65ooo km
13/07/2018 - STK
30/12/2018 - Neštartuje (zlé hlavné ukostrenie baterky)
29/05/2019 - Odvoz do lakovne
08/07/2019 - Nalakované
03/08/2019 - Výmena palivových hadíc
09/08/2019 - 7. CS ŠKODA ZRAZ Lubina (1. miesto auto zrazu)
30/08/2019 - Kontrola originality
09/09/2019 - Zapísanie novej farby do TP (zelená tmavá)
13/09/2019 - 16. Jihomoravský sraz (1. miesto auto zrazu)
15/09/2019 - Nájazd 530 km - priemerná spotreba 6.6 l/100km + pravdepodobne KO tesnenie pod hlavou
29/09/2019 - výmena tesnenia pod hlavou (repasovaná hlava valcov FABIA 1.4)
02/04/2020 - EK
13/07/2020 - TK
130 RAPID: skoda-virt.cz/cz/.../1057 1-peto-rapid-130
130 GLR : skoda-virt.cz/cz/.../6124 -peto-130-glr
Projekt (niečo z RAPIDu, niečo z LS-ky, niečo z GARDE) som mal rozrobený už okolo r. 2010 no reálne bol započatý až v lete 2017 kúpou Škody Rapid 136. Žalostný stav karosérie ma donútil ku kúpe donora v podobe ďalšej Škody Rapid 130 s cieľom poskladať z dvoch áut jedno uberauto :D
Cieľ projektu a vizuálny koniec je už jasne daný, a týmto chcem aj poďakovať ľudom, ktorí mi pomohli zohnať potrebné diely k prestavbe (blatníky, chrómy, doplnky, svetlomety, volanty a pod.) a HLAVNE svojej polovičke, ktorá mi so všetkým pomáha :)
BIOGRAFIA:
26/08/2017 - 1. stretnutie s majiteľom
27/08/2017 - kúpa auta (pôvodné doklady + faktúra)
01/09/2017 - tepovanie interiéru
02/09/2017 - šmýka spojka (KO lamela a prítlačák)
14/09/2017 - prepis na NZ značky, neštartuje
18/09/2017 - zatekanie, tečie kúrenie, výmena palca v rozdelovači
14/10/2017 - výmena motora na 742.136 (nové sviečky, zap. káble, veko rozdeľovača, vodné hadice, filtre, tesnenia viek, ...)
- komplet nová spojka (LUK + ECCB lamela a ložisko)
- nová nemrznúca zmes (zelená)
15/10/2017 - KO štartér aj alternátor
16/10/2017 - reduktorový 1kW štartér, zapojenie užovkového zadného čela
31/10/2017 - KO ventilátor kúrenia (oprava kontaktov)
09/03/2018 - EK
27/03/2018 - Výmena oleja SHELL HELIX 10W40 + výmena rozpadnutej polosy
28/03/2018 - oprava relé stretávacích svetiel (kontakt), výmena autobatérie VARTA 55Ah
19/05/2018 - vyváranie P kapsy, zadné lemy, okuliare, podlaha, vršky podblatníkov (do 27/05/2018)
28/05/2018 - ošetrovanie karoserie, zvarov a pripravy pred lakovanim (do 05/06/2018)
06/07/2018 - 65ooo km
13/07/2018 - STK
30/12/2018 - Neštartuje (zlé hlavné ukostrenie baterky)
29/05/2019 - Odvoz do lakovne
08/07/2019 - Nalakované
03/08/2019 - Výmena palivových hadíc
09/08/2019 - 7. CS ŠKODA ZRAZ Lubina (1. miesto auto zrazu)
30/08/2019 - Kontrola originality
09/09/2019 - Zapísanie novej farby do TP (zelená tmavá)
13/09/2019 - 16. Jihomoravský sraz (1. miesto auto zrazu)
15/09/2019 - Nájazd 530 km - priemerná spotreba 6.6 l/100km + pravdepodobne KO tesnenie pod hlavou
29/09/2019 - výmena tesnenia pod hlavou (repasovaná hlava valcov FABIA 1.4)
02/04/2020 - EK
13/07/2020 - TK
136 Rapid LSDe - komentáře:
-> Peťo_120gL_NZ-sk: ano, po troch rokoch cca to uz nema ani pruznost a aj sa to slusne lupe .. Samozrejme iny s tym mozu mat lepsie skusenosti,ale ako pises je to najlacnejsie a najlahsie to zohnas narozdiel od inych znaciek
-> peter13789: chapem a ani sa nehadam 
mozno je to fakt shit ale dobre sa s tym pracuje, robi krasnu krupicu a je to lacne, maju to vsade a napr na LR ho mam na prahoch uz 6 rokov a drzi - okrem miesta kde ma kurwa strajchla na parkovisku 
a co su to tie zle skusenosti ? vyschol ? opadal alebo co ? pri najhorsom scenari sa to o par rokov opravi niecim inym, aj tak bude toto iba vikendovy povoz
mozno je to fakt shit ale dobre sa s tym pracuje, robi krasnu krupicu a je to lacne, maju to vsade a napr na LR ho mam na prahoch uz 6 rokov a drzi - okrem miesta kde ma kurwa strajchla na parkovisku 
a co su to tie zle skusenosti ? vyschol ? opadal alebo co ? pri najhorsom scenari sa to o par rokov opravi niecim inym, aj tak bude toto iba vikendovy povoz
-> Tomaso435: osobne od body uz nechcem vidiet nic na osetrovanie spodku, nemam s nim dobre skusenosti
-> Peťo_120gL_NZ-sk: ten kyblík je akorát na celý auto a ještě ti zbyde na druhou vrstvu na za 2 roky. a pak už to je na vždy :D
Já tím body dělal podběhy prahy a bohužel odpadávalo to vždycky.... i když jsem to přetíral. prostě se to jakoby sesychalo. ale třeba už je to kvalitnější výrobek než bejval
Já tím body dělal podběhy prahy a bohužel odpadávalo to vždycky.... i když jsem to přetíral. prostě se to jakoby sesychalo. ale třeba už je to kvalitnější výrobek než bejval
-> Tomaso435: Body je v pohode, mám s tým už skúsenosti 
Treba mať dôkladne očistený povrch a neaplikovať to na zaprášený, mastný alebo inak špinavý podblatník. A túto 950 treba prelakovať !
TLUMEX možno nie je zlý ale u nás je ťažšie zohnateľný - videl som iba kbelíky, ale raz ho snád vyskúšam
Treba mať dôkladne očistený povrch a neaplikovať to na zaprášený, mastný alebo inak špinavý podblatník. A túto 950 treba prelakovať ! TLUMEX možno nie je zlý ale u nás je ťažšie zohnateľný - videl som iba kbelíky, ale raz ho snád vyskúšam
to body asi není uplně šťastný řešení. ono to sice udělá vrstvu ale aniž bys s tim vyjel tak se stává že i sama od sebe za chvíli upadne.. zlatej tlumex.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: tomu sám neveríš =D
-> peter13789: tak necháme sa prekvapiť či to napokon neskončí v šrote 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: ono sa lady pohli a bude to pretvorene k obrazu tvojmu?
-> honzula: dík, ale iba 1 z nich je komplet novy. ostatne iba repas
pěkná sbírka blinkrů
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Kámo ty ma serieš štítky na dvere sú originál?
štítky na dvere sú originál?
-> isti: nvm bratm, asi ho ojebali to bude nejaka hadica s vnutorným opletom 2 vrstvova asi do rezervy ND...
to bude nejaka hadica s vnutorným opletom 2 vrstvova asi do rezervy ND...
-> isti:
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Čo môže byť hadica s textinou vložkou?
-> MOLSO 05.02.18 21:37:18: tiez mi to vrta v hlave
-> Peťo_120gL_NZ-sk: parada,dalsia pekna skodovka ide medzi oblubene
-> Peťo_120gL_NZ-sk: parada,dalsia pekna skodovka
ide medzi oblubene
Prepáč, ale ten názov je šialený na II stranu, prečo nie
A máš moc pěkný Apolla
na II stranu, prečo nie A máš moc pěkný Apolla
-> isti: to je uplne že dobry názov a nemuseli sme ani posielať dotazníky na Aliašku ako škodovka v prípade KAROQu btw - GARPID je už obsadený....
a nemuseli sme ani posielať dotazníky na Aliašku ako škodovka v prípade KAROQu btw - GARPID je už obsadený....
To je zase čo za názov?Vidím že sa nič nezmenilo,len ženy makajú
-> MOLSO:
