kaipan / Rapid
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Auto jsem koupil v září 2004. Od listopadu je v garáži a nejezdí. Provádí se menší opravy a vylepšení:
MOTOR:
- blok a hlava felda MPi (má najeto cca 10 000 km)
- hlava snížená, vyleštěný kanálky, upravený spalovací prostory
- převařený sání na karbec ze 130, zvětšený a vyleštěný kanálky
- vačice 260/260
- lehce odlehčený setrvačník
- nový šálky, gufera a další možný těsnění, kroužky jsem nechal vzhledm ke stavu motoru původní
- troška komaxitu na víku ventilů; ale to mně asi moc koní nepřidá :-)
- spojka QH
- příčnej výfuk se svody 4 do 1
- alternátor 70A
10.5.2005 - první "zavrčení" motoru .... měl jsem radost jak malý dítě :-)
PODVOZEK:
- předek i zadek pružiny a tlumiče KONI (tlumiče už jsou špatný, půjdou časem nový)
- vyztužený přední ramena
- chlazený kotouče vpředu
- stabilizátor 20 mm (až mně ho Saky pošle :-) )
- vyztužený zadní ramena
- disky 5,5 R13 s pneu 185/60 R13 FULDA Carat Assuro (na 1. fotce je ještě 185/70)
- ostrý hřebenový řízení - cca 2,8 otáčky (originál Praga Dačice)
INTERIÉR:
- bilé podlepy budíků
- "digitálně analogový" tachometr made by kaipan (know how by Sigma Sport)
- rádio Sony na CD (nevím typ, ale je docela pěkný)
- baterka v kufru - 55 A se nevajde do kastlíku
EXTERIÉR:
- výdech od chladiče v přední kapotě
- zavařený mřížky topení (ještě musím vymyslet, jak to větrat :-) )
- výdech na kapotě od chladíče
JEŠTĚ SE NESTIHLO:
- upravit vnitřek podle mých představ
- kotouče dozadu
- nějaká tu music
- troška té "okrášlující" plechařiny
- novej lak
MOTOR:
- blok a hlava felda MPi (má najeto cca 10 000 km)
- hlava snížená, vyleštěný kanálky, upravený spalovací prostory
- převařený sání na karbec ze 130, zvětšený a vyleštěný kanálky
- vačice 260/260
- lehce odlehčený setrvačník
- nový šálky, gufera a další možný těsnění, kroužky jsem nechal vzhledm ke stavu motoru původní
- troška komaxitu na víku ventilů; ale to mně asi moc koní nepřidá :-)
- spojka QH
- příčnej výfuk se svody 4 do 1
- alternátor 70A
10.5.2005 - první "zavrčení" motoru .... měl jsem radost jak malý dítě :-)
PODVOZEK:
- předek i zadek pružiny a tlumiče KONI (tlumiče už jsou špatný, půjdou časem nový)
- vyztužený přední ramena
- chlazený kotouče vpředu
- stabilizátor 20 mm (až mně ho Saky pošle :-) )
- vyztužený zadní ramena
- disky 5,5 R13 s pneu 185/60 R13 FULDA Carat Assuro (na 1. fotce je ještě 185/70)
- ostrý hřebenový řízení - cca 2,8 otáčky (originál Praga Dačice)
INTERIÉR:
- bilé podlepy budíků
- "digitálně analogový" tachometr made by kaipan (know how by Sigma Sport)
- rádio Sony na CD (nevím typ, ale je docela pěkný)
- baterka v kufru - 55 A se nevajde do kastlíku
EXTERIÉR:
- výdech od chladiče v přední kapotě
- zavařený mřížky topení (ještě musím vymyslet, jak to větrat :-) )
- výdech na kapotě od chladíče
JEŠTĚ SE NESTIHLO:
- upravit vnitřek podle mých představ
- kotouče dozadu
- nějaká tu music
- troška té "okrášlující" plechařiny
- novej lak
kaipan / Rapid - komentáře:
-> M.I.K.I: tyhle už nejspíš neseženeš.... koupil jsem je společně s autem... A navíc přední tlumiče už jsou na nic, tak musím koupit nový, a pořád nevím, jaký... 
->kaipan:Pane mam dotaz na kolik tě vyšli ty pružiny a tlumiče????a jde to koupit zvlšť??jako předek zadek????Dik
-> M.I.K.I: už je mám na autě... a i když mám vpředu 250 pružiny, tak jak jsou ty kola malý, tak je tam kapku větší díra, ale zase je auto díky menšímu průměru níž a vzhledem k převodu 3,9 to bude mít teoreticky lepší odpich...
->kaipan:Zdravím tak koukám na ty botičky 
a musím říct paráda!!!Abych řek nečekal jsem!!!No tak další brouk v hlavě!!!Jo jinak pěkný vypadá dobře !!!9b
a musím říct paráda!!!Abych řek nečekal jsem!!!No tak další brouk v hlavě!!!Jo jinak pěkný vypadá dobře !!!9b
-> Majkl: Díky.... už se to pomalu dává dohromady...
to sem zvedavej na vysledek... zatim 9b.
-> Mr. Zabijak: a to jsi ještě neviděl kola pod postelí, karburátor pod oknem a další.... už je toho plnej barák... ale motor mám v sušárně, ale v 1. patře, tak jsem zvědavej, jak ho potáhnu dolů.... Ale mladá je v pohodě, ani jí to nevadí...
-> kaipan: tak kdybych já si takle doma na koberci kompletoval motůrek tak mě mladá ukřižuje hlavou dolů 
jinak moc pěkný za 9b
jinak moc pěkný za 9b
-> Roupik: není problém...
Snad se někdy slezeme tak se tě poptám na podrobnosti
-> Roupik: jeden člověk cca 6 km od Nové Říše... jmenuje se to Sedlatice a je to odbočka mezi Kasárnama a Hladovem na silnici Znojmo - Jihlava ... umí i další zajímavý věci... je to machr A za dost dobrý peníze
A za dost dobrý peníze
kaipan: Kdo ti prosimtě dělal tu hlavu? Něco takovýho bych taky chtěl ale nemám žádnou spřízněnou duši co by to tady někde v okolí uměla.
-> ajsman: kdyby jsi si nmě trošku vážil, za ty moje hodiny v garáži, dáš mně minimálně 15 bodů....
-> pex: Díky.... ale ještě bude trvat pěkně dlouho, než to bude tak, jak si představuju...
Pěkně si hraješ,hodnotim...
Že seš to ty tak 10 To máš za pomoc v garáži.
To máš za pomoc v garáži.
-> Pavel Korbelář: originál Praga Dačice.... cca 2,8
Maš to za deset, ze znamosti
No videl jsem uz horší auta
