skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Apple / Rapid 135RiC
Tak sem Rapidu pořídil brášku
jedná se o Rapida 135RiC, tohle provedení mě vždycky fascinovalo, a tak když se naskytla teď příležitost, neváhal sem se ho ujmout
stav při koupi:
no, prostě kopřivák, pův majitel sic vyměnil blatníky a vytvořil pokus o vyvaření kufru, ale na záplaty bude stačit bafnout a upadnou sami, navíc auto stálo venku takže všechny původně nové díly mají teď rat patinu. Kastle má jestě původní prahy a lemy, sic vybaveno korozí, ale lepší než převářet už jednou vařené,že. interier jakš takš, stropnice ok, bez okna, zbytek se pohledá v zásobách...snad:)
Motor a vše okolo vztřikování je komplet a nezasaženo kutilem, chybí původní výfuk s katem, to bude asi oříšek. motor tohočasu fáčko, naštěstí 135 doma je.
Podlaha a spodek relativně ok, vařit se samo bude :)
Nápravy na repas.
v plánu komplet rozebrání, oškrábání, vyvaření atd atd atd, však to všici známe.
ve finále bych mu chtěl dát podobu jakou vyjel z fabriky vč barvy(ta žlutá není jeho původní)
-výhledově výfuk na tuto motorizaci(nemám ani mezikus na lambdu) :( - edit: už máme :-)
díky Zekemu, za vztřícné jednání a že to od hrobníka sebral z lopaty, Berymu, že byl ochotný jet semnou na výlet
15.11. celý den věnován zprovoznění, el čerpadlo po letech doslova srostlé suchym bahnem z benzínu, rozpertlováno, rozborka, komplet vyčištěno, běhá,benzin táhne, nicméně motor ješte naskočit nechce..... postupně svážim díly z meziskladů, takže zdravoučké kapoty už máme :)
18.11. přihlášeno , bursíkovné uhrazeno, Euro 1 udělalo radost peněžence
29.11. pokračování v odhalování tajů vztřikování, vyhozen starter z feldy a nandán fungl nový škodovácký, a hle hejblata na klapce ožily, vyndán vztřikovač, vytvořen provizorní benzínový okruh s tlakem 0,75bar, a po připojení proudy funguje, leč, původní rozpohybované čerpadlo tlak bohužel nedává, a pumpa z tisícdvestotrojky byl taky trapný pokus.
Sháním tedy el.palivové čerpadlo z RENAULT 19/21-externí, umístěné u prahu. díky za každý tip
21.12.2018 konečně to po dlouhém bádání a proměřovaní chytlo, vrčí hezky, můžem začít s rozborkou
22.12.2018 převoz na dilnu, pul auta odstrojeno, zjišťování množství korozí napadených míst
23.12.2018 odstrojeno na holou kastli, interier zbaven asfaltových plátů a vyčištěn od kutilských barviček a všudypřítomnéno chemoprenu z tuňáckého záťežového koberce, zitra na bok a aspoň sundat nápravy....
....kastle doodstrojena, oškrábán spodek od plastizolu, nakoupena plechařina.
4.1. 2019 nápravy rozebrány na prvočinitele, odvoz na tryskání, pružiny komax
8.1. 2019 díly náprav v epoxidu a vrchni černe barvě, zbytek v zinkovně
19.1. 2019 doskládaná p.náprava , brzdiče , panel vztrikování, obě elektroinstalace
28.1.2019 kastle po opískování, COčko může nastoupit
Koupím:
-parabolu+hrnec předního světla-řidičova strana+přední blinkr
jedná se o Rapida 135RiC, tohle provedení mě vždycky fascinovalo, a tak když se naskytla teď příležitost, neváhal sem se ho ujmout
stav při koupi:
no, prostě kopřivák, pův majitel sic vyměnil blatníky a vytvořil pokus o vyvaření kufru, ale na záplaty bude stačit bafnout a upadnou sami, navíc auto stálo venku takže všechny původně nové díly mají teď rat patinu. Kastle má jestě původní prahy a lemy, sic vybaveno korozí, ale lepší než převářet už jednou vařené,že. interier jakš takš, stropnice ok, bez okna, zbytek se pohledá v zásobách...snad:)
Motor a vše okolo vztřikování je komplet a nezasaženo kutilem, chybí původní výfuk s katem, to bude asi oříšek. motor tohočasu fáčko, naštěstí 135 doma je.
Podlaha a spodek relativně ok, vařit se samo bude :)
Nápravy na repas.
v plánu komplet rozebrání, oškrábání, vyvaření atd atd atd, však to všici známe.
ve finále bych mu chtěl dát podobu jakou vyjel z fabriky vč barvy(ta žlutá není jeho původní)
-výhledově výfuk na tuto motorizaci(nemám ani mezikus na lambdu) :( - edit: už máme :-)
díky Zekemu, za vztřícné jednání a že to od hrobníka sebral z lopaty, Berymu, že byl ochotný jet semnou na výlet
15.11. celý den věnován zprovoznění, el čerpadlo po letech doslova srostlé suchym bahnem z benzínu, rozpertlováno, rozborka, komplet vyčištěno, běhá,benzin táhne, nicméně motor ješte naskočit nechce..... postupně svážim díly z meziskladů, takže zdravoučké kapoty už máme :)
18.11. přihlášeno , bursíkovné uhrazeno, Euro 1 udělalo radost peněžence
29.11. pokračování v odhalování tajů vztřikování, vyhozen starter z feldy a nandán fungl nový škodovácký, a hle hejblata na klapce ožily, vyndán vztřikovač, vytvořen provizorní benzínový okruh s tlakem 0,75bar, a po připojení proudy funguje, leč, původní rozpohybované čerpadlo tlak bohužel nedává, a pumpa z tisícdvestotrojky byl taky trapný pokus.
Sháním tedy el.palivové čerpadlo z RENAULT 19/21-externí, umístěné u prahu. díky za každý tip
21.12.2018 konečně to po dlouhém bádání a proměřovaní chytlo, vrčí hezky, můžem začít s rozborkou
22.12.2018 převoz na dilnu, pul auta odstrojeno, zjišťování množství korozí napadených míst
23.12.2018 odstrojeno na holou kastli, interier zbaven asfaltových plátů a vyčištěn od kutilských barviček a všudypřítomnéno chemoprenu z tuňáckého záťežového koberce, zitra na bok a aspoň sundat nápravy....
....kastle doodstrojena, oškrábán spodek od plastizolu, nakoupena plechařina.
4.1. 2019 nápravy rozebrány na prvočinitele, odvoz na tryskání, pružiny komax
8.1. 2019 díly náprav v epoxidu a vrchni černe barvě, zbytek v zinkovně
19.1. 2019 doskládaná p.náprava , brzdiče , panel vztrikování, obě elektroinstalace
28.1.2019 kastle po opískování, COčko může nastoupit
Koupím:
-parabolu+hrnec předního světla-řidičova strana+přední blinkr
Apple / Rapid 135RiC - komentáře:
Někdo z mistnich umi ultrazvuk?
-> Milan 136 16.11.15 11:43:39: tak tak a este ked da na vstrehovac pulz tak ho pekne pretahne
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: ultrazvuk dokáže celkem divy
-> rsvancara: zkusim primo na vstriku dat 12v jestli otevre, ultrazvuk by ho pripadne vycistit mohl, nebo ne? Pak bych zkusil pripadnou zapujcku tveho. Jeste zkusim dle manualu propipat zasuvky a uvidime. Po zapnuti klicku se ma hnout i klapka, nebo ne?
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Buď nejde do vstřikovače elektrika nebo mrkni, jestli je za očko na vstřikovači uzeměnej svazek anebo (a to nejspíš) je vstřikovač taky zanešenej (a to nevím, jestli je šance vyčistit).
Včera jsem se koukal na půdě, tak mezikus na lambdu už navíc nemám, ale těleso i se vstřikovačem jo :). Můžu obětovat i novej filtr benzínu.
Včera jsem se koukal na půdě, tak mezikus na lambdu už navíc nemám, ale těleso i se vstřikovačem jo :). Můžu obětovat i novej filtr benzínu.
-> Pavell: puvodne modrošeda. Motor je ok, kdyz zalejes sani tak čapne. Benzin jde az ke vztrikovaci
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Jakou mel barvu původně?
Jiskru to hází? Mozna je ten motor k.o. uvnitř.
Jiskru to hází? Mozna je ten motor k.o. uvnitř.
-> Petuli: to bud rád :)
jdu studovat manual k Bendixu, at můžu jít příště postupem vylučovacím v oživování
jdu studovat manual k Bendixu, at můžu jít příště postupem vylučovacím v oživování
Tak já ,ale budu výjimka chlapci
-> rsvancara: tak je to v poradku, po lehkym tukanci na čumak je, nekdo nelogicky menil 20cm chladicovky uprostřed
-> Petuli: Správnej RiC nebo GLičko má bejt hlavně nabouraný na předek :-D. Kromě dvou byly bořený na předek všechny co jsem viděl naživo (to byl mimochodem taky jeden důvod, proč dát jinou kastli) :-D
-> Pavel P@nkáč: Neboj nechytračím,ale veškeré RiC,co jsem viděl měly originál střešní okno se zalitou anténou,výbava pro export a většina byla z GB.Nevím,ale jak na tom byly RiC pro Rakousko s výbavou.A nejsouli už papíry od vozu,těžko zjistit původ.U GB kastle zjistíš dle ruč.madla místo osvětl.kabiny:-)))
S tim střešnim netušim, ani sem po tom popravde nepatral. A vsichni vime jak to s vybavama škodovek bylo
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: je to opravdu asi jedno, a to každý rapid RIC by měl mít střešní okno? nebo tu někdo chytračí :D
-> Pavel P@nkáč: těžko soudit, puvodní barva by ricu odpovídala, koberce jsou tam z nějakýho zátěžáku, nejaký rapidí jsou k autu. ale jak řikám, vše se nechá opravit, dodělat atd, pohonné ůstrojí je duležitost no.1, Richard taky transformoval do jiné káči , ale kus je zachráněn
-> Petuli: takže už to je RIC v jine karoserii než puvodní?
-> Petuli: ja sem docela rád že to střešák nemá, po zkušenosti z 2.rapida jinak, tyhle kosmetické věci chyběj, duležita je kompletnost pod kapotou, zbytek se nejak pořeší, času dost
jinak, tyhle kosmetické věci chyběj, duležita je kompletnost pod kapotou, zbytek se nejak pořeší, času dost
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Co jsem zjišťoval u býv.majitele,chybí stř.okno se zalitou anténou,štítek na zad.kapotu 135i a zadní koberec bez díry na sytič.páčku,a hlavně origo papíry,ale i tak držím palce při renovaci
-> rsvancara: tvoji práci sleduji velmi pečlivě, neboj, takový vzor. když by jsi našel, bylo by fajn. zbytek kdyžtak pořešíme sz, cestu mám před sebou dlouhou
Mezikus na lambdu - to se podívám, jestli tam ještě něco mám (jeden už jsem pouštěl, nevím nevím....). Lambda, výfuk s katem se dá taky vyřešit, na první sérii právě pracuju, další bude asi celkem rychle následovat :-)
