"Zářivka" ... Rapid 130

Po chvíli sledování dění a pár dnech v garáži ještě u původního majitele je doma a dodělává se vše, aby to bylo to pravé auto pro víkendové ježdění...

To že to je škodovka a navíc rapid...to pozná každý. Tak jen pro upřesnění, Rapid 130 se vším, co k tomu patří. Menší brácha "Modrýho", kterým postižení se starýma krámama začalo...

Další obrázky snad brzy tady a také na blogu, když budete mít chuť mrkněte aj tam... www.coffee-garage.blogspo t.com



A jelikož dva roky utekly jako voda, tak bylo potřeba trochu zabrat před technickou... nuž, svítivě žlutá a la BMW Otakara Krámského byla sice hezká, ale v nástřiku co byla udělaná ne moc stálá a po dvou letech auto vypadalo jako vybledlá výstražná vesta. Původní barva byla podle techničáku šedá a pak bylo zapsáno hned několik změn napříč barevným spektrem, jak auto měnilo majitele a tak jsem se rozhodl pro již finální odstín...voilá Zářivka bude prostě žlutá...



Ať to vrčí, Merlin.



Otálel jsem s nějakým bližším popisem, protože autem jsem se ještě pořádně nesvezl. Leč to se změnilo, byť to stále není stoprocentní... po pravdě i těch 90% by se v tom rozhoupaným kupátku těžko hledalo. Ale i tak jsme se zaťatými zuby absolvovali první delší zkušební jízdu. The Most Historic Grand Prix se jevilo jako dosažitelný místo jak datumově, tak programově o porci kilometrů nemluvě. Dokud jsme nebyli zpátky doma nechtělo se mi uvěřit, že to bude bez závady, ale podařilo se... s jedním obligátním odvzdušněním spojky kdesi v Máchově kraji... O týhle taškařici brzy u nás na blogu.

A co do budoucna? Doladit podvozek... komplet tlumiče, podle potřeby pružiny, geometrie, trochu nějaký motorový bižuterie a udržet rychlobarvu ještě chvíli na svým místě... ale při tom hlavně jezdit..



Pic, Merlin.