Don Carlos Oct. WRC
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Typové označení: Tamya TL 01
Motor: Mabuchi 600
otáčky:kolem 20 000 ot/min
odběr ve špičkách : až 40 Ampér
podvozek:
tlumiče: tamya - stavitelné, hydropneumatické s vinutými pružinami
přenos točivého momentu: zadní náprava přímo hnaná z převodovky, přední náprava přes ocelový kardan, na obou nápravách diferenciály, ocelové poloosy na obou nápravách
výztuhy z duralu
Vše je v kuličkových ložiskách, ani si nedokážu vzpomnět, kde všude jsou.
Nejnižší bod je asi 12 mm nad zemí, při propružení auto dosedá na břicho.
Podvozek je vyvážen závažím na elektrony,kvůli jízdím vlastnostem.
Kola: 5 paprsků, mat. tvrzené PVC, musím něco udělat s tou růžovou
Pneu:27/ 9mm /R65 vše v mm
rally - kříže (venek - asfalt) sada 400 Kč, vložky do gum: středně měkké
Elektronika:
Řízení: servo Hitec 300 s kluznými ložisky
Regulátor Hitec EZX- R - do 50 Ampér, pasivní chladič
baterie Sanyo 1700 mAH (6ks)
přijímač: Hitec HFS 04MI - 4 kanály
vysílač: Hitec Focus 4 FM - 4 kanály
Karoserie:Skoda octavia WRC 2001
mat. lexan
Auto se brzdí motorem.Na první zatáhnutí páky směrem k sobě regulátor začne motor brzdit, na druhé se kola roztočí nazpět. Takže se občas stává, že to jede dopředu, ale kola se otáčí vzad.
Kastli jsem několikrát upravil o obrubník a další překážející předměty ve směru jízdy.
Motor: Mabuchi 600
otáčky:kolem 20 000 ot/min
odběr ve špičkách : až 40 Ampér
podvozek:
tlumiče: tamya - stavitelné, hydropneumatické s vinutými pružinami
přenos točivého momentu: zadní náprava přímo hnaná z převodovky, přední náprava přes ocelový kardan, na obou nápravách diferenciály, ocelové poloosy na obou nápravách
výztuhy z duralu
Vše je v kuličkových ložiskách, ani si nedokážu vzpomnět, kde všude jsou.
Nejnižší bod je asi 12 mm nad zemí, při propružení auto dosedá na břicho.
Podvozek je vyvážen závažím na elektrony,kvůli jízdím vlastnostem.
Kola: 5 paprsků, mat. tvrzené PVC, musím něco udělat s tou růžovou
Pneu:27/ 9mm /R65 vše v mm
rally - kříže (venek - asfalt) sada 400 Kč, vložky do gum: středně měkké
Elektronika:
Řízení: servo Hitec 300 s kluznými ložisky
Regulátor Hitec EZX- R - do 50 Ampér, pasivní chladič
baterie Sanyo 1700 mAH (6ks)
přijímač: Hitec HFS 04MI - 4 kanály
vysílač: Hitec Focus 4 FM - 4 kanály
Karoserie:Skoda octavia WRC 2001
mat. lexan
Auto se brzdí motorem.Na první zatáhnutí páky směrem k sobě regulátor začne motor brzdit, na druhé se kola roztočí nazpět. Takže se občas stává, že to jede dopředu, ale kola se otáčí vzad.
Kastli jsem několikrát upravil o obrubník a další překážející předměty ve směru jízdy.
Don Carlos Oct. WRC - komentáře:
Tady se ale vůbec nic neděje... Už ladiš diferak na asfaltové soutěže
-> M.I.K.I: Zdarec.Dostal se mi do rukou digital, tak jsem to ofotil detailnějc. Fotky z mobilu jsou na nic. No co je nového? Tak akorát to, že jsem donesl kastli k autu. Tzn, z garáže do pokoje. Nebude to servo zbytečně silné? No ale když máš dobrou cenu, proč ne?
->Don Carlos:zdravím pane koukám new foto!!!A co jinak něco nového????no já ted budu asi kupovat servo na zatačení!!!!to co mám je pouze na 6,5 kg a mám nabídku na 15 Kg za dobrou cenu tak proč neže!!!zatím
-> Don Carlos: No konečně paráda!
-> Don Carlos: Přidej foto aj s kapotáží
-> M.I.K.I: Když už tady máš auto,tak do dej k němu
-> M.I.K.I: dej si to k autu
-> M.I.K.I: Vraz to sem.
no chlapi jak to tak vidím tak se radši zeptám!!!Chtěl jsem od svého auta hodit sem moje RC auto taky jako specoš ale jak to tu vidím tak to radši nechám tak jak je!!!Ani to není škodárna takže to asi nechám být!!!A nebo se zeptám ve fóru!!!!
Taky sem si toho všiml
-> Hoax: rýpete
-> Borin: Když se ti to nelíbí,tak proč nenapíšeš i Johnymu Deathovi aby to smazal.Podle mě je to tím že johny tady patří k tím oblíbenějším na tomto webu a nikdo mu neřekne aby tu karosu taky smazal,protože je každýmu jasný že se tady za něj postaví 10 jiných lidí a ten jeho názor nebude mít cenu. Ale Don Carlos tady není tak známej,tak do něj všichni rípete aby to smazal.Já jsem proto aby to tady zůstalo,protože mě to příjde zajímavější než každá třetí obyčejná škodovka na tymto webu.Toť můj názor
-> Samantus: Nokia 6230...
asi je to hezky, ale z tech rozmazanejch fotek detailu, je poznat uplny prd.
majkl: proc bys proboha nemohl prispivat a navrhovat zmeny??? mne jen zneklidnilo jak ostatnim ucastnikum ze stejntyho levelu diktujes, co a jak maji delat...
prece je normalni ze kdyz nekde nejsi panem, a mas potrebu tam neco menit, ze to zacnes resit s adminem, ne?
prece je normalni ze kdyz nekde nejsi panem, a mas potrebu tam neco menit, ze to zacnes resit s adminem, ne?
-> Sita: MYSLIM ZE TO NENI jen o tom kdo a jak vytvářel web... kdyby tu navrhoval zmeny a přispíval jen ten kterej přispěl některou z těch tebou jmenovaných věcí bylo by tu asi dooost málo lidí
majkl: kolik prispivas na hosting, kolik jsi napsal radku php kodu tohohle webu, kolik grafiky jsi vytvoril??? jestli je tvoje odpoved jina nez [0, 0, 0] tak chapu tvoje prispevky. jinak bych bejt tebou ponechal tyhle starosti na administratorovi...
-> Crack: Taky řešení
-> Don Carlos: tak to auto dej do článků a bude po ptákách,udělej s toho recenzi a bude
-> Don Carlos: Já?...Ale Bedřichu si svéprávný...
