Tabi / Škoda 1000 MB DeLuxe
-> Tabi: Tak nekoukej jen po fotkách a doraž taky na nějakej sraz ne?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stal jsem se majitelem této Škody 1000 MB Deluxe,vyrobená 26.10.1968,19 série barva 8220 červeň rubínová.Postupně budu přidávat informace a foto.
Já jsem celkově 5 majitel,jen pro zajímavost,1 majitel (povoláním chemik) jí koupil 4.12.1968 v mototechně v Praze a už 10.12.1968 jí prodal 2 majiteli.Ten jí měl necelé 3 roky a 27.8.1971 jí prodal 3 majiteli,který už si jí užíval trochu déle :-).Až do 16.1.2002,kdy byla vyřazena z registru.Ale naposled vyjela na silnici někdy v polovině roku 2001.Pak jí v od něho v roce 2004 koupil kluk tady kousek od nás,a od té doby jí měl uskladněnou v garáži až do teď.Já jí u něj měl ještě nějakou dobu schovanou,a včera 22.3.2013 jsem jí konečně převezl ke mě domů do garáže.Takže začíná běh na dlouhou trať.:-) Doufám,že se mi jí podaří dát do stavu s kterým budu spokojen.
Scháním aktuálně tyto ND:
-vnitřní zpětné zrcátko,stačí pouze ten plast,
-madla dveří,stačí pouze vrchní díl v bílé barvě,2ks
-gumy pod zadní světla a karoserii-koupeno
-gumičky do HBSV,ty co jsou přímo na pístkách včetně pojistných kroužků
-plovák do nádrže
výhledově:
-zadní sedačku v černé barvě,pouze levé opěradlo,slíbeno?
-kovralové koberce (to bude asi oříšek) podařilo se mi koupit zadní,ale sehnat přední bude horší :-(
-gumy na slzy nárazníků
-zadní mlhovku Pal-už jsem koupil novou
-jednu hliníkovou lištu na př.blatník
-bezp.pásy-už jsem koupil
-čelní sklo-mělo by být na půdě :-)
-postupně ještě něco určitě přibude :-)
Já jsem celkově 5 majitel,jen pro zajímavost,1 majitel (povoláním chemik) jí koupil 4.12.1968 v mototechně v Praze a už 10.12.1968 jí prodal 2 majiteli.Ten jí měl necelé 3 roky a 27.8.1971 jí prodal 3 majiteli,který už si jí užíval trochu déle :-).Až do 16.1.2002,kdy byla vyřazena z registru.Ale naposled vyjela na silnici někdy v polovině roku 2001.Pak jí v od něho v roce 2004 koupil kluk tady kousek od nás,a od té doby jí měl uskladněnou v garáži až do teď.Já jí u něj měl ještě nějakou dobu schovanou,a včera 22.3.2013 jsem jí konečně převezl ke mě domů do garáže.Takže začíná běh na dlouhou trať.:-) Doufám,že se mi jí podaří dát do stavu s kterým budu spokojen.
Scháním aktuálně tyto ND:
-vnitřní zpětné zrcátko,stačí pouze ten plast,
-madla dveří,stačí pouze vrchní díl v bílé barvě,2ks
-gumy pod zadní světla a karoserii-koupeno
-gumičky do HBSV,ty co jsou přímo na pístkách včetně pojistných kroužků
-plovák do nádrže
výhledově:
-zadní sedačku v černé barvě,pouze levé opěradlo,slíbeno?
-kovralové koberce (to bude asi oříšek) podařilo se mi koupit zadní,ale sehnat přední bude horší :-(
-gumy na slzy nárazníků
-zadní mlhovku Pal-už jsem koupil novou
-jednu hliníkovou lištu na př.blatník
-bezp.pásy-už jsem koupil
-čelní sklo-mělo by být na půdě :-)
-postupně ještě něco určitě přibude :-)
Tabi / Škoda 1000 MB DeLuxe - komentáře:
Jj, tohle auto mě na Pohofestu zaujalo hodně... navíc ta správná barva :)
-> Tabi: Tak nekoukej jen po fotkách a doraž taky na nějakej sraz ne?
-> Tabi: Tak nekoukej jen po fotkách a doraž taky na nějakej sraz ne?
Jj,moc pěkný.Nebýt té vrtule na dynamu,víčka chladiče,trochu jiné barvy na chladiči a plechu mezi ním a vrtulí,nakonec taky nově lakovaného filtrboxu a jiného rozdělovače,tak mu dám 1* ale takhle pouze 1.Ale bůh ví,co tam je a není originál.
Zase ty zelené kabely ke svíčkám,ty jsou boží.Nakonec je to každého věc jak svoje auto zrenovuje,každý to skládá s dílů co má k dispozici,nebo které sehnal.Nakonec to ne každý dělá do origo stavu,ale pouze aby to bylo funkční a spolehlivé,viz. vyházené termosytiče,vyměněné rozdělovače za větší,výměna dynama za alternátor,dávali se taky novější startéry atd. Díky za každou podobnou fotku,člověk má inspiraci a hlavně může porovnávat originalitu. A vůbec,nevím proč se o to tak zajímám,když moje auto stejně nebude v originál stavu,prvotní plány občas naberou trochu jiný směr.
Zase ty zelené kabely ke svíčkám,ty jsou boží.Nakonec je to každého věc jak svoje auto zrenovuje,každý to skládá s dílů co má k dispozici,nebo které sehnal.Nakonec to ne každý dělá do origo stavu,ale pouze aby to bylo funkční a spolehlivé,viz. vyházené termosytiče,vyměněné rozdělovače za větší,výměna dynama za alternátor,dávali se taky novější startéry atd. Díky za každou podobnou fotku,člověk má inspiraci a hlavně může porovnávat originalitu. A vůbec,nevím proč se o to tak zajímám,když moje auto stejně nebude v originál stavu,prvotní plány občas naberou trochu jiný směr.
-> dragon_cb_cz: to je paráda
-> dragon_cb_cz: krása
Sakra, proč tu nemůžu přiložit fotku? Tak alespoň odkaz: fbcdn-sphotos-b-a.akamaih
d.net/hphotos-ak-prn2/1048
537_10200803398041078_1285
79107_o.jpg
-> Tabi: Jj, mě se moc líbí. Nebo můžeš místo toho slitnat nad touhle krásou z letošního Pohofestu, není to originální tak moc, ale zase je to v MBčku
-> dragon_cb_cz: Ty vogo,na první pohled jsem tam fakt viděl alternátor,ale teď když jsem na to chvíli čučel,tak máš asi pravdu.
Taky jsem psal,že to je pravděpodobně nějaká stovka z počátku výroby,ale nevím o ní nic.Takže se nad jednou fotkou můžeme jen dohadovat jak to je.Jedno je ale jisté,vypadá velice slušně,až na pár detailů.
Taky jsem psal,že to je pravděpodobně nějaká stovka z počátku výroby,ale nevím o ní nic.Takže se nad jednou fotkou můžeme jen dohadovat jak to je.Jedno je ale jisté,vypadá velice slušně,až na pár detailů.
-> Tabi: Já tam teda vidím dynamo (a relé na něj) a vypadá to jako dost originální prvomodelová stovka teda...
-> Tabi: já se tak zaměřil na motor, že jsem si plechů ani nevšiml.
Jj,hlavně teda to zadní čelo tě musí praštit do očí. Jinak on tam má alternátor,může mít i jiný rodělovač,startér,ac pumpu,termostat a spoustu dalších drobností,hlavně jsou to věcí které ani není vidět.Vždyť ani nevíme jestli je to nějaká přestavba nebo originální stovečka. Tu fotku jsem si kdysi dávno stáhl tady na virtu,třeba se majitel ozve.
Jinak on tam má alternátor,může mít i jiný rodělovač,startér,ac pumpu,termostat a spoustu dalších drobností,hlavně jsou to věcí které ani není vidět.Vždyť ani nevíme jestli je to nějaká přestavba nebo originální stovečka. Tu fotku jsem si kdysi dávno stáhl tady na virtu,třeba se majitel ozve.
-> U-Geen: už mlčím
už mlčím
-> Koblet: uz jenom jiny celo a blatnik :-))
Já tady kritizuji motor a že je to kilo jsem si ani nevšiml. Holt jsem nárazník a pant kapoty nezaregistroval. Ještě je tam nějaký patrný rozdíl proti litru?
Koukám,že už jsme s té originality někdy pěkně zmatený.Na té fotce je nějaká stovka asi z počátku výroby,v motorovém prostoru je to téměř stejný jako poslední tisícovky,včetně té mé.
-> dragon_cb_cz: Jsem vul 
Mas pravdu, promin, ja to popletl Uz nemam vyhrady
Mas pravdu, promin, ja to popletl Uz nemam vyhrady
-> Petr98: Co je na tom chladiči ne-kilího? Nejsem až takový originalista, jediné co poznám je, že víčko má kde má být...
-> dragon_cb_cz: Protoze to vypada jako stovkova kastle a do ni nepatri tento chladic.
-> Petr98: Proč potuněná?
-> Tabi 21.11.13 10:09:50: Ta fotka je nejaka potunena stovka, ne??
-> Koblet: Jasně nemá to všechno originál,ale hezký to je.Ale máš pravdu s tím víčkem,to je hrozný.Ještě bych vyměnil tu starou hadici s odvětrání do sání,ta ten první pohled kazí.Co se týká vrchní části chladiče,tak sám ještě nevím jak to udělat.U mě to ale nakonec asi dopadne tak,že to vyleštím. Ale rozhodně bych tam nedal měděnou trubičku k přepadu,jak tam má on,ale mosaznou aby to ladilo s tím vrškem chladiče.Já osobně mám všechno černé,co je nově lakované v černém matném komaxitu.Ono je to spíš polomat,a na dotek je to hladké.V tomto případě se ani mě nelíbí lesk. Co se mě ale ještě moc líbí jsou ty zelené kabely ke svíčkám,a pěknej filtrbox,ale s té fotky nejde poznat jestli to má původní lak nebo už nový.Můj motor bude na první pohled hezčí.
Ale rozhodně bych tam nedal měděnou trubičku k přepadu,jak tam má on,ale mosaznou aby to ladilo s tím vrškem chladiče.Já osobně mám všechno černé,co je nově lakované v černém matném komaxitu.Ono je to spíš polomat,a na dotek je to hladké.V tomto případě se ani mě nelíbí lesk. Co se mě ale ještě moc líbí jsou ty zelené kabely ke svíčkám,a pěknej filtrbox,ale s té fotky nejde poznat jestli to má původní lak nebo už nový.Můj motor bude na první pohled hezčí.
