
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Vše začalo jedním retro výletem a koupí škoda 100, pak již jsem jenom hledal tisícovku a po delší době se mě podařilo na jednu narazit.
Je po prvním majiteli, jak jinak starší pán z okr. Pardubice. Pán byl hodnej a dal mě plno náhradních dílů.
18.9.2011 jsem si ji po vlastní ose dovezl domů krasavici moji 210km bezproblémová jízda.
Je to ročník 1968 přesně ten mezi tip kde byl blinkr v blaťáku
číslo motoru 2561**/1 tj. 15.tá série
světlý interiér
původní lak
najeto 115000
Je po prvním majiteli, jak jinak starší pán z okr. Pardubice. Pán byl hodnej a dal mě plno náhradních dílů.
18.9.2011 jsem si ji po vlastní ose dovezl domů krasavici moji 210km bezproblémová jízda.
Je to ročník 1968 přesně ten mezi tip kde byl blinkr v blaťáku
číslo motoru 2561**/1 tj. 15.tá série
světlý interiér
původní lak
najeto 115000
orf 1000 MB - komentáře:
Já také jezdim OS25, proti OR6 tam je cítit rozdíl, ale nic zásadního, akorát se na nich bojim jezdit víc než 120 aby nějaká neprdla. Už tu mam připravené dvě OS11, až seženu ještě dvě tak je taky prubnu

-> PAV-PO: I na rovným podkladu? Na MB foukám (nezatížený auto, 2 lidi a náklad skoro 0) všechno 1.7 - 1.9 - 14" diagonály, OR6/36, 13" Goodyear, Vredstein.. akorát protektory jsem některý foukal vzadu na 2.0.. A jo, když auto stojí nakřivo, na nějakým hrbolu apod., dělá to bačkoru.. Přes dvě se pak často sjíždí prostředek, neb pak je tam za jízdy možná nějakých 2.5..
Ty diagonály proti 0R6 zas takovej rozdíl nejsou, pokud nejezdíš někde po kočičích hlavách.. Ale jak psal -> j_j: - napouštět glycerínem a šetřit na srazy není špatný řešení..
Ty diagonály proti 0R6 zas takovej rozdíl nejsou, pokud nejezdíš někde po kočičích hlavách.. Ale jak psal -> j_j: - napouštět glycerínem a šetřit na srazy není špatný řešení..
-> PAV-PO: Já foukám ty OR36 na 1,8 předek a 2 zadek. A nebo zkus je nafouknout o něco víc a uvidíš

-> PAV-PO: nefoukej nový gumy podle Bati z roku 1968
-> orf: Já bych je vzal a vytáhl je vždy na sraz - to lidem spadne saňka až k zemi.
Je to originalistická bomba....


-> orf: Já bych tam ty diagonály nedával jestli se ti s tím jezdí dobře na těch OR36(6) a nejsou v nějakým špatným stavu tak je nazuj na ty zrenovovaný plecháče
A nebo sehnat nějaké nové pneu v tomhle rozměru

-> Danster: Ja jsem musel dat TOYO 310, jenom nevim na kolik je foukat, protoze kdyz dam podle Bati 1,5 a 2 tak to je jak rozslapla backora.
-> Danster: hmm hmm je pravda ze sem na nich jeste nejel. tak rikas urcite nebrat?

-> Kilián: tyrkis svetla 4270 puvodni lak s patinou. nooo tak sem se upsal mám jinou barvu a to 4370 zelenomodrá
moc hezké auto.můžu se zeptat co je to za barvu na voze?myslím číslo origo odstínu
-> orf: 14.11.11 11:35:52 Tak tyhle diagonály jsem měl u mého MB na předku když jsem si jí přivezl a plavalo to neskutečně hned tam šli radialní OR36 a změna neskutečná 

-> orf: Dostačující.. Já ani na jiných nikdy nejezdil, při běžným používání o nich ani nevíš.. max. jsme je nechávali lehce přitvrdit při repasích (25 %).
no uvidíme jak budu já rozpačitej, každopádně si původní zanechám. přemýšlel jsem jestli půjdu do těch monroe, ale nakonec vyhrály tyto.:-)
-> j_j: Si z toho děláš pr.. ale fakt od tý doby nový nebo jetý dobrý skladuju ztopořený v plechovkách od tužidel s odříznutým vrškem.. a doufám, že nikdo nepřijde s opačnou, vodorovnou teoorií..
-> Jozka: ok, jdu je postavit :)
Já jsem z těhle dobovejch tlumičů rozpačitej od tý doby, co mi nějakej automechanik říkal, že po dlohodobým skladování ve vodorovný poloze můžou být nefunční.. Tak dám na repasovaný alespoň ty plechový roury - ale i tak to nebude origo, neb na naší rodninný limuzíně byly z výroby Monroe černý hnusný nerozebiratelný.. o kterejch se tatík někdy v roce 1990 vyjádřil: "nejhorší tlumiče, na kterejch jsem kdy jezdil" konec citátu
.

-> orf: na krátkejch jsou gumy,ale my se na tebe nezlobíme 

-> Jozka: však jsou foto jenom mate.
-> orf: Pěkný.. ale neměly by být ty krycí trubky na předních plechový
?


-> orf: tak tak, mám 12.sérii MB,ale ted budu dělat kola na 110L(1976),takže stříbro :) koupím nějaké OR 6 a pěču na to...praskla nám v údolí Váhu kde je dost provoz a jen jeden proud...naštěstí bylo 50m odpočívadlo,tak jsem to tam s plavajícím zadkem nějak dostal a tam jsme to vyměnili :)
skoda-virt.cz/cz/.../8304 -110l-76?offset=20 tady v komentářích mrkni jak pěkně prasklo
skoda-virt.cz/cz/.../8304 -110l-76?offset=20 tady v komentářích mrkni jak pěkně prasklo
