1000MB-VB

-> 1000MB-VB: Tak fanda policejní historie.. a já si říkal, co sa blázna se vrhne na takovejhle "project". Tím se to vysvětluje... Jinak vyjadřuju uznání a mírnou podporu, co se barevnosti týče. MB jsem sice nikde neviděl, asi u nás v okolí nikde nesloužilo, ale co si tak pamatuju, tak to byly odstíny od sytě modrý 1203 až po mírně nazelenalýho moskviče combi - a ten byl dokonce stříkanej z nějaký bílo-šedý a docela na prasáka, jen tak zvenka. Toho nikdy nezapomenu, vezl jsem se v něm při svém prvním "zatčení", když mi bylo nějakých 6 let..

do sekce vozidla po,vb atd.jsem pridal nejaky fota..

jako transportni vozidlo v modrobile byl robur ve zlutobile avie,a k nehodam jezdil barkas B1000..ktery byl pak vymenen za s1203 ktera byla jak v modrobile tak zlutobile..

presnej pocet neni znamej,ale bylo to par desitek kusu..jak rikam,auto bylo neprakticky a pomaly..nejvic byly moskvice a volhy jak 21,tak 24..skoda 1202stw,zigul 2101,atd..v r.75 kdy se pomalu zacalo prechazet na zlutobily provedeni,jezdily ziguly,s105-120,1203,avie ,tatry 603(i modrobila),613..volhy24.. moskvice byly jen modrobily!...VB mely ve vybave i stroje typu tatra 148 kde barva byla khaki vojenska a ne z pravidla byly oteviratelny plochy bily s cernym napisem VB..byly i transportery OT64 kde bylo barevny provedeni stejny jako u tatry 148 a kdyz OT64 jezdilo pred rokem 75 byla barva khaki vojenska a po bocich byl strikany bily napis "verejna bezpecnost"...
zpocatku vozy nebyly osazeny zadnym majakem,postupem casu byl montovan polsky majak typu LB3 ktery byl bud samotny,nebo knemu byla montovana,vetsinou na predni cast vozu,rotacni sirena..zacatkem 70tych let,se zacal montovat majak nasi vyroby azd500,zpocatku s bilym nebo sedym zvukovodem,pote cernym..v roce 1973 podle inventurni zpravy dosluhovalo jen nekolik vozu s1000mb..

-> 1000MB-VB: kolik jich tedy prosím sloužilo u VB ? díky

kazdej co se zajima o policejni historii vam rekne to co ja.

1000mb bylo jen par kusu,a to protoze auto bylo neprakticke svou velikosti a neprilis silnym motorem,takze zadna velka zakazka to u skodovky nebyla,spis zadna..fotka je v muzeu policie cr,ale je cernobila!znovu a naposled opakuju ze modrobile vozy nemely specifickou barvu!!!zamer ze udelam VB byl od zacatku..RS zluto bila v zadnym pripade nebyla!nenexistovala!byla 110R modrobila,ale taky jen pak kusu,ktera slouzila u dalnic..

ahoj, MB je fakt hezky udělaný, za to chválím. Ale musím se přidat ke kolegům s názorem, že barva prostě měla být jiná... mě to přijde žes ho stříknul do modrozelené až pak jses rozhodl o upgrade na VB. Víš co, nějakej pádnej důkaz ať nám zavřeš huby by to fakt chtělo :-D Ale veřejnost snese všecko a právě tím, že je toho auta jen pár dobových fotek, tak se z toho dá takhle těžit :-D neber to jako narážku, uznávám skvělý výsledek, prostě jen s autentičností váhám ;-) Já se taky chystám na jedno takový zvěrstvo, fotka toho je taky jen jedna a ke všemu černobílá. Textová zmínka žádná, tak si to pro spestření taky zkusim, ovšem odstranitelnou cestou

to auticko je uplne brutalne, nadherne

-> j_j: a ty ses nejaka komise nebo co?

-> 1000MB-VB: nezlob se, ale měl bys nás chápat, že bychom chtěli podklady - existuje např. žábrovité MBX, u kterého ti bude majitel vehementně tvrdit, že to je jeden ze tří prototypů. Dále existuje 130RS v barvách VB (žluto/bílá) - taky nepodloženo. K názoru, že modrozelené MB u VB nejezdilo mě vede zejména to, že by u tak velké zakázky AZNP nedalo tu pravou "mlíkařskou" modrou...ten odstín je vážně o dost jiný. Ale nechme to být, já tomu nevěřím...ostatní lidi jsou třeba jiného názoru. Každopádně je to pěkné auto...

jo a jeste jedna vec..srovnej fotaky pred 50ti rokama a ted..a hlavne ber na vedomi ze barva je jina podle toho z jakyho fotis uhlu a za jakych svetelnych podminek,ale toje jedno..zbytecny vysvetlovat ze jaky auto koupily takovy bylo,jo a taky se delalo,ze treba z cervenyho auta se delalo modry,stim ze se strikal jen vnejsek auta..kazdy auto bylo jiny..jedna volha byla tmavsi nez druha atd..driv se barvy neresily a je deno jestli v sssr nebo u nas..

vidim zeto je fakt zbytecny

-> 1000MB-VB: chvilku jsem to zkoumal,příklad co zde uvedl -> j_j určitě není kolorovaná fotka,porovnával jsem si to a kolorovaná fotka by nedopadla takhle dobře. U kolorovaná fotka více připomíná kreslený-malovaný obrázek a to tohle fakt neni.A jako že fotek s mb VB je málo,tak ty ostatní jako š1201 a pod jsou jen modrý,maximálně rozdíl (světlejší,tmavší),tak proč by zrovna mb mělo mít jinou barvu.Nechápu proč by si jako důkaz nemohl předložit fotku třeba jen malého rozměru a s nějakým vodoznakem jako podklad by to stačilo a šířitelný by to určitě nebylo.Stálo to úsilí za to,aby sis ty fotky schovavál pro sebe a nic víc z toho...ale jinak je to auto pěkný a je to nové zpestření mezi,již známými embéčky.

j_j 11.06.11 19:28:01 napsal: → 1000MB-VB: nevěřím že VB embéčka jezdily v modrozelené barvě z fabriky – podle mě ten přístup když děláš něčeho repliku měl být spíš podložen nějakými fotografiemi, dokumenty atd. – než stylem „fotky mám, ale nedám atd.“
verit nemusis...ktomu abych to auto udelal sem hodne dlouho shanel podklady a fota a stalo meto nejaky usili,tak je sem jen tak nevlozim!!jinak foto sem sehnal od policejnich historiku a nikdo jinej to foto nema!!a lidi kteri si to auto pamatuji tak rekli ze presne takhle to vypadalo!jak barvou tak provedenim..ale tady jeto zbytecny vysvetlovat..

Tuhletu krásku sem viděl v brně na classic show :) kdybys chtěl, tak mám pár fotek

www.mac.distribution.cz/o brazky/.../201102250919_ve rejna-bezpecnost-jawa-350- nanuk-volha-21-skoda-1200. jpg

která fotka je například kolorovaná?

-> 1000MB-VB: nevěřím že VB embéčka jezdily v modrozelené barvě z fabriky - podle mě ten přístup když děláš něčeho repliku měl být spíš podložen nějakými fotografiemi, dokumenty atd. - než stylem "fotky mám, ale nedám atd."