Šmoulinka 1000 MB
Chromovat budu někde poblíž Prahy, Lovosice mám z ruky jak z Teplic tak i od Prahy... ale až budu mít hotovo, tak dám vědět kde a dám sem fotky jak to vypadá.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak tohle je moje Šmoulinka…
rok výroby 1967, duben...
Zdědil jsem jí po dědovi a letos se chystám na celkovou renovaci od GO motoru po celolak, přečalounění interieru, pochromování a také přezutí z původních pneu.
Stále sháním pár dílů, které mi chybí, kdyby někdo měl něco navíc na prodej či výměnu, tak se ozvěte na mejla… (gumy do svislých členů nárazníku - 3x, těsnění pod zadní lampy, kapkový blikač - 1x, těsnění pod kruhy předních světel a pod blinkry).
Snažím se jí dát do původního stavu, žádný tuzing ani tuning. Určitě uvítám i rady od zkušenějších.
12.4.11 Tak začínáme, Šmoulinka odtažena k doktorovi :) konečně prostor pro úklid garáže a přípravu zázemí
26.4.11 Sháním nové písty 68 vrtání a 18 čepy, nemáte někdo navíc? :) popřípadě výměna za 68/20
28.4.11 Písty sehnány, už jen čepy o průměru 18mm, nehlašte se všichni :)
4.5.11 Objednána nová sada na GO motoru, už se to snad pohne kupředu
6.5.11 Nová sada už konečně ta kterou potřebuji :)
8.6.11 Klikovka vybroušena, sehnány lágry a axiální ložiska, už to jen vyčistit, složit a jedeme :)
28.6.11 Motor téměř složen, už jen sehnat ojnici :)
5.8.11 Šmoulinka už zase vrčí, konečně jsem se dočkal :) poladit brzdy, udělat technickou a vzhůru na zajetí motoru...
9.9.11 Technickou prošla bez problémů a druhý den vyjela dokonce do Krušných hor bráškovi na svatbu :)
Následovat bude postupné zajíždění motoru a snad již příští rok nějaký ten srázek :)
9.3.15 Kulový srázek, kvůli práci není na chuděrku čas. Prošlá STK, nezajetý motor po GO, akorát stojí schovaná v garáži
a práší se na ni... Však on přijde její čas ...
Nyní mám na prodej kompletní sadu na GO motoru škoda 100, popřípadě novější typy š 1000MB, jsou to čepy s průměrem 20! 4 válce, 4 písty, 4x4 kroužky a 4 čepy v tubusu. Potom tu mám originální hlavní a ojniční lágry (šály či pánve) na škodu 1000 MB.
rok výroby 1967, duben...
Zdědil jsem jí po dědovi a letos se chystám na celkovou renovaci od GO motoru po celolak, přečalounění interieru, pochromování a také přezutí z původních pneu.
Stále sháním pár dílů, které mi chybí, kdyby někdo měl něco navíc na prodej či výměnu, tak se ozvěte na mejla… (gumy do svislých členů nárazníku - 3x, těsnění pod zadní lampy, kapkový blikač - 1x, těsnění pod kruhy předních světel a pod blinkry).
Snažím se jí dát do původního stavu, žádný tuzing ani tuning. Určitě uvítám i rady od zkušenějších.
12.4.11 Tak začínáme, Šmoulinka odtažena k doktorovi :) konečně prostor pro úklid garáže a přípravu zázemí
26.4.11 Sháním nové písty 68 vrtání a 18 čepy, nemáte někdo navíc? :) popřípadě výměna za 68/20
28.4.11 Písty sehnány, už jen čepy o průměru 18mm, nehlašte se všichni :)
4.5.11 Objednána nová sada na GO motoru, už se to snad pohne kupředu
6.5.11 Nová sada už konečně ta kterou potřebuji :)
8.6.11 Klikovka vybroušena, sehnány lágry a axiální ložiska, už to jen vyčistit, složit a jedeme :)
28.6.11 Motor téměř složen, už jen sehnat ojnici :)
5.8.11 Šmoulinka už zase vrčí, konečně jsem se dočkal :) poladit brzdy, udělat technickou a vzhůru na zajetí motoru...
9.9.11 Technickou prošla bez problémů a druhý den vyjela dokonce do Krušných hor bráškovi na svatbu :)
Následovat bude postupné zajíždění motoru a snad již příští rok nějaký ten srázek :)
9.3.15 Kulový srázek, kvůli práci není na chuděrku čas. Prošlá STK, nezajetý motor po GO, akorát stojí schovaná v garáži
a práší se na ni... Však on přijde její čas ...
Nyní mám na prodej kompletní sadu na GO motoru škoda 100, popřípadě novější typy š 1000MB, jsou to čepy s průměrem 20! 4 válce, 4 písty, 4x4 kroužky a 4 čepy v tubusu. Potom tu mám originální hlavní a ojniční lágry (šály či pánve) na škodu 1000 MB.
Šmoulinka 1000 MB - komentáře:
Díky za pochvalu 
Chromovat budu někde poblíž Prahy, Lovosice mám z ruky jak z Teplic tak i od Prahy... ale až budu mít hotovo, tak dám vědět kde a dám sem fotky jak to vypadá.
Chromovat budu někde poblíž Prahy, Lovosice mám z ruky jak z Teplic tak i od Prahy... ale až budu mít hotovo, tak dám vědět kde a dám sem fotky jak to vypadá.
dáš mi pak vědět prosím jak chromujou v lovosicích? mám to 10km z chaty :) díky moc.
Jedna krajsia fotka ako druha 
Díky Alexi, neboj, z tuningu jsem už vyrostl 
postupem jak půjde renovace, tak snad přidám i fotky...
postupem jak půjde renovace, tak snad přidám i fotky...
Zítra večer zrovna poletím kolem Lovosic, tak kdybys našel, dej hned vědět a v neděli zpátky...
No pokusim se přez strejce jestli mi to podle nákresu vyrobí z nerezu, kdyby jo, tak můžem rozjet velkovýrobu
Pro dnešek končím, práci zdar a rukám klid 
a v neděli zpátky...No pokusim se přez strejce jestli mi to podle nákresu vyrobí z nerezu, kdyby jo, tak můžem rozjet velkovýrobu
Pro dnešek končím, práci zdar a rukám klid 
A je v oblíbených :-) Pěknej stroj! :-) Hlavně žádný tuning, tak jsk píšeš :-)
zítra pohledám lištičku :) tady máš úchyty :
skoda-virt.cz/cz/.../6639 -jak-drzi-cecka-na-s-1000- mb
gumy to svislých členů taky někdo vyrábí,cena 350,-/ks
skoda-virt.cz/cz/.../6639 -jak-drzi-cecka-na-s-1000- mb
gumy to svislých členů taky někdo vyrábí,cena 350,-/ks
céčka a jeden blinkr z prvovýroby jsem sehnal, druhej sice mám, ale tam už neni žádnej chrom zespodu, je to matně šedý. Jenže pod céčka nemám úchyty a ten zašlej blinkr nevim jak zrenovovat. Chrom neni problém, budu teď odvážet nárazníky na chromování.
tj, ono už za komunismu byl problém sehnat céčka a slzovité blinkry. Obojí se vyrábí druhovýrobně, ale doporučuju sehnat originály. Auto mám v lovosicích, v teplicích mám tak maximálně tetu učitelku na strojárně :) potý liště se podívám,ale určitě kdybych jí našel tak by musela jít pod chrom ;)
jo tak to jsme na tom stejně, taky 67 a taky se mi líbí nejvíc...
jen ten předek prošel nějakou úpravou a netuším proč, navracím se k origo vzhledu, jen sehnat díly neni nic lehkého, céčka a jeden dlouhý blikač jsem sehnal v pondělí, už jen sehnat druhý do páru a ty středové lišty mezi céčka
jen ten předek prošel nějakou úpravou a netuším proč, navracím se k origo vzhledu, jen sehnat díly neni nic lehkého, céčka a jeden dlouhý blikač jsem sehnal v pondělí, už jen sehnat druhý do páru a ty středové lišty mezi céčka
fajn...já mám 1967..tenhle rok se mi líbí nejvíc. Celkově jsou to nádherný auta :)
béžové sedačky a tapec, černá koženka na palubce + světlý plech
To víš, zub času se podepsal, letos bude jako nová, již brzy…
Do budoucna si představuji interiér v krémové barvě v kombinaci s černou...
To víš, zub času se podepsal, letos bude jako nová, již brzy…
Do budoucna si představuji interiér v krémové barvě v kombinaci s černou...
interiér béžovo-černý?
pekna len ta lava strana trochu obuchana
