Petr98/MBG67
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak jsem si udělal radost a 13.2. 2011 jsem dovezl (doufám, že trošku raritní) MBGčko. Bylo vyrobené 10.8. 1967. Jelikož jich je poměrně málo, tak se budu snažit o oživení tohodle vraku. Aspoň, že zůstaly karburátory, filtr, sání, svody. Už jsem se pustil do rozebírání a zjišťuju, že kastle není tak hrozná jak jsem si původně myslel. Ale je dost překopané a dostat ho do původního stavu bude záhul- jak časový, tak finanční. Dobrá zpráva - z archivu se podařilo zjistit původní barvu, kterou Géčko dostane. Původní barva je 8220 - červeň rubínová. Vždycky jsem chtěl červené EMBO, tak ho snad konečně budu mít.
V prubehu dubna 2015 auto ocisteno od ruznych ochrannych hmot a 23. odvezeno na piskovani.
3.6. konečně odvezeno do karosárny a konečně k odborníkům :-)
19.6. Auto přivezeno z karosárny.
22.11. Po karosářské stránce vyladěno k dokonalosti a připraveno do lakovny
2016
11.4. Auto konečně odvezeno do lakovny.
14.7. Auto je nalakováno.
K 8.11. je auto kompletně spasované, strojím ozdoby, lepím kedry. Chybí elektro a čalounění
11.11. Hotové chromy kromě zrcátka a mlhovky.
Leden 2017 doufám v el. svazek a odvoz do čalouníka a květen první kilometry. Tak snad to klapne :-)
3.1. 2017 - začínáme tvořit nový elektro svazek. Původní byl od bývalého majitele v zuboženém stavu a druhý adekvátní jsem bohužel nesehnal. V půlce února jedeme do čalouníka, tak snad po šesti letech vyjedu :-)
22.2. 2017 - odvezeno do čalounictví
1.5. 2017 - přivezeno z čalouníků
24.5. 2017 - hotová elektrika :-)
16.6 2017 hotovo, udělaná STK. Teď už jen užívat :-)
V prubehu dubna 2015 auto ocisteno od ruznych ochrannych hmot a 23. odvezeno na piskovani.
3.6. konečně odvezeno do karosárny a konečně k odborníkům :-)
19.6. Auto přivezeno z karosárny.
22.11. Po karosářské stránce vyladěno k dokonalosti a připraveno do lakovny
2016
11.4. Auto konečně odvezeno do lakovny.
14.7. Auto je nalakováno.
K 8.11. je auto kompletně spasované, strojím ozdoby, lepím kedry. Chybí elektro a čalounění
11.11. Hotové chromy kromě zrcátka a mlhovky.
Leden 2017 doufám v el. svazek a odvoz do čalouníka a květen první kilometry. Tak snad to klapne :-)
3.1. 2017 - začínáme tvořit nový elektro svazek. Původní byl od bývalého majitele v zuboženém stavu a druhý adekvátní jsem bohužel nesehnal. V půlce února jedeme do čalouníka, tak snad po šesti letech vyjedu :-)
22.2. 2017 - odvezeno do čalounictví
1.5. 2017 - přivezeno z čalouníků
24.5. 2017 - hotová elektrika :-)
16.6 2017 hotovo, udělaná STK. Teď už jen užívat :-)
Petr98/MBG67 - komentáře:
-> Petr98: Nu, třeba něco nového i vyšťoural.. nakonec 4 knihy, nebo 5, ono je to už jedno..
-> Jozka: jj zase dokola vývoj, testování, sport, atd. Žádné detaily, ve kterých se rýpeme 
Teda myslím, já to v noci jen tak narychlo projedem.
Teda myslím, já to v noci jen tak narychlo projedem.
-> Petr98: .. jako všechny ostatní Grada - Tuček ? No, raději do ní někde napřed nahlýdnu, s případným sháněním asi nebudou problémy ani posléze.
-> Koblet: no je tam pár věcí, které jsem nevěděl. Jinak standart jako všechny.....
-> Petr98: A jestli je ta knizka na prd tak to nepis. Jdu si ji dnes vyzvednout.
-> Petr98: I já. Přečti a dej vědět..
Tak...... a je doma. Jsem zvědavý, zda je tam něco nového......
-> Petr98: Nevím.. zde jsem nezkoušel.. Zkus mrknout do nabídek od členů, jestli se motorům někdo nevěnuje takhle komplexně.
-> Jozka: mám si dát někde tady poptávku?? Do nějakého tématu??
-> Petr98: Za nějakých 10 - 15 tisíc určitě někoho přemluvíš..
-> Jozka: spíš motoráře, převodovku mi udělá tady místní přímo z dědiny. Pán, který mi to kdysi slíbil měl zásoby všeho. Dával tam tuším vnitřek ze 105ky. Prostě všechno zařídil sám - gufera na ventily, vyúhlovat, vyvážit atd. A někoho takového sháním. Je plno lidí, co by to všechno do bloku naházelo a hotovo. Ale já vše nemám..... Je to reálné??
-> Petr98: No nevím tedy oboje - u nás v okolí třeba kdo dělá převodovky, nezabejvá se motorama a naopak.. a když už oboje, tak se mu pak nechce se pojímat se sériovejma kusama..
Doporučíte někdo nějakého motoráře, co mi postaví motor a převodovku?? Je to opět aktuální.....
Tak, kastle na obzoru. Celé auto, pěkné, ale za 28000. Tak nevím. Kastle super, jen dvě dírky u díry na hever. Jsem nalomený 
-> Petr98: Jsem nějakou fotku odsud sosnutou taky bral v potaz.. možná byla i tvoje.. pokud si budu ohýbat naostro sám, polotovar bude rovná trubička a ne jako u pokusu narovnanej měděnej drát a možná si to pak taky budu moct pochválit..
-> Jozka: Jsem dělal taky pokusy nedávno a je tu i fotka a musím se pochválit... Na to, že jsem to dělal podle fotek, tak skoro dobré. Ale origo je origo...
-> Petr98: Myslel jsem to jako fór, ale když o tom uvažuju, tak to zas tak blbej nápad není, letos mi moc čas na nějaký laborování zatím nezbejvá a kvůli jednomu páru ještě.. Zkus svoje, když budeš mít chuť a čas, 6x1 měď naporcuju a pošlu - akorát jsem pokusy někam pohodil, tak nevím dýlky..
-> Jozka: Zítra vymyslím v práci nějaký přípravek, otestuju na svých a klidně se pak domluvíme...
-> Koblet: Já hodlám použít měděný trubky, neb jsou k dispozici, ohnu si v pohodě doma - ale bez vzoru (jen podle tří fotek) mi pak v páru při obcházení kolem dokola neladily okometricky. Asi se ozvala potrubářská minulost..
-> Petr98: Že bych ti jako správnej sup poslal něco té mědi..?
-> Petr98: Že bych ti jako správnej sup poslal něco té mědi..?
-> Jozka: já vzal trubku, vzor a zašel do obchodu kde dělají vzduchotechniku a kompresory. Za 50,- Kč mi to na ohýbačce udělali během pár minut.
