Doking/De Luxe

-> doking: Tak tak - jsem nad tím teď naposled dumal docela dlouho, měl jsem mnoho variant: rozebrat do mrtě sestavy, jako máš ty, pak písek + komax nebo to složit od základu apod. Ono pokud nevyndáš páky, trubky a pouzdra, jen tím odvrtáním si moc nepomůžeš. Nebudeš-li nově pouzdřit, dá se zbytek po vyndání čepu a matice páky v poho opískovat a olakovat na mokro vcelku, zvlášť když už jsi dal pryč excentry paken.

-> Jozka: Mám být rád že to vydrželo takhle dlouho? Asi se pak taky uchýlím,ke šroubům,ještě se optám jednoho kolegy z Mělníka jakej na to má názor.
-> Bukaj: Vím,právě že si říkám,že to by byla strašná pakárna,tak to rozdělám a pak se nad to povznesu a dám šrouby.

-> doking: Nýty jsou origo a buď za ně rád. Šrouby se dávaly, když se nýty rozhegaly, což se stávalo, mám dokonce jednu sadu - nápravu ovařenou. Mě s tím teda u nás všude vyhodili, ono se to zřejmě má nýtovat za tepla a nikomu se do toho vůbec nechce. Takže já budu šroubovat..

-> doking: Buď roznýtovat a dát šrouby, nebo repasovat vcelku (pakárna), nebo si zajistit snýtování (lis) - ocelové nýty se myslím ještě dají sehnat

-> doking: nejty jsou ještě z výroby

Mám takový dotaz? Je častý jev,nebo je ojedinělé,že mám stále štíty brzd přinejtované k náboji? Znám případ,kdy tam jsou šrouby a né nýty. Domívám se správně,že šrouby jsou důsledek již proběhlé výměny štítů nebo náboje?. Částečně mi jde o to,jestli se mám snažit tyto díly zrepasovat tak jak jsou v celku (zachování tohoto spojení,či se nad to povznést a pak tam dát šrouby).

-> doking 22.04.12 13:15:25: Děkuji, tento tapec nepotřebuji, takže jej klidně přenech Jozkovi ;)

Tak to s čím jsem zápasil celý letní semestr ,tak jsem dneska rozdělal během hodiny hurá

-> doking: obyčejná..

Mám takový dotaz,stříbrná originální barva disků na embéčkám byla nějaká klasika,nebo to byla kladívková barva?

-> doking: Tahle kombinace by zajímala určitě mě..

-> Bukaj: Tak jsem kouknul na ten tapec,jsou dva,kompletní pravá strana, vršek neni světlej,ale vínovej a jsou víceméně v pořádku. Ještě teda uvažuju o tom,že z nich sundám ty lišty,neboť na svým je mám trošičku poškozené, i když jen nepatrně.Tyhle asi chtít nebudeš že?

-> Pavel P..: Jo to je mi jasné no,ale to už nedopátrám ani já asi,neboť teta už ani neví komu to prodávala (vím jen obec),znát jméno tak pátrám dál kam to pak prodal on,nebo jestli mu to neleží na zahradě stále. Mělo by to pro mě cenu jen z toho důvodu,že bych se pokusil o návrat do rodiny,co se týče původnosti,tak to ani ň,ale to už jsem tady psal.

-> doking: tak nemuselo ukončit, mohlo být prodáno do jiného okresu a pojištěno na jiné SPZ.

Tak dneska jsem jen tak čirou náhodou zkusil přes ČKP dohledat existenci rodinného, původního embéčka a zjistil jsem, že pravděpodobně 22.9.2002,byl ukončen jeho provoz na silnicích jakožto obyčejného přibližovadla,jaký je jeho další osud netuším.

-> doking: Jó, tak tenhle pocit taky znám. Ale pokud chceš ze zkušenosti - tak garáž jinde než přímo doma na renovace moc nefunguje - zvednout prdel a seběhnout schody a nebo někam jet je sakra rozdíl. Mám to podobně, garáž mám v Praze už celkem dlouho (v nájmu ) a používám jí fakt jen pro parkování a jako skladiště.

Pokud už se dostanu k tomu něco dělat tak u ženy rodičů před barákem když tam jsme na víkend a nebo na chalupě - tam to člověk může nechat rozložený třeba půl roku a nikomu to až tak moc nevadí.

Jinak co se týká zlodějů - já taky vždycky trnu, že mi nějakej hajzl vybere skladiště plechů a hodí to sběru - mám tam nachystáno plechů za dost peněz (blatníky na MB, kilo i erko, podběhy, kapoty, prahy... no hrůza pomyslet).

-> doking: No tak to máš těžké dilema, kdo má garáž - dílnu pod barákem, nepochopí.. Mě zdaleka nejlíp práce odsejpala, když jsem měl auto na firmě, pěkně připravený v rohu dílny, až bude čas a chuť, se všema možnejma strojema okolo.
S těma zlodějema tě může utěšit trochu to, že (alespoň u nás) jsou líný cokoliv dělat a embéček se nevšímaj. Dokonce ani Apollo sadu neodnesli, protože na ní byly obutý gumky

Je to težký,měl jsem doteďka růžový brejle,čím dál tím více to vidím s renovací bledě,tak jak to řeším doposud to prakticky nikam nevede ,potřeboval bych to auto mít co nejblíže k domovu tj sehnat tu v Praze garáž do vlastnictví,na níž nejsou peníze a navíc tam kde to auto mám teď,je to taková blbá samota 3 domů,z nichž je trvale obývanej jen jeden a to ještě k tomu posranou ženskou,která radši sedí doma se staženou prdelí,než aby zavolala policajty,když tam někdo šmejdí. Dneska mě dorazilo to, že z jednoho opuštěnýho sousedního stavení sundali komplet plechovou střechu,Nás už také vybrali dvakrát,naštěstí stodole s embéčkem se vyhýbají,ale děsím se toho, to je taky další důvod proč zatím žádná větší investice nepadla přímo na auto, no prostě je to na nic,už mi v hlavě probíhá myšlenka,že se Aničky vzdám
a seženu něco co nebudu muset renovovat a proto bych si už nějakej pronájem garáže zařídil,ale pronajímat si garáž na renovaci mi nepřijde jako rozumný řešení.

-> doking 09.03.12 21:07:45: Nádhera.. Na to se termín "skica" snad ani nehodí...

-> MildaFranců: To že se dá použít na gravírku mi řekl jen spolužák,zatím jsem to nijak neověřoval hraju si s tím teprve 2 dny. Jinak teda je to Sketchbook od Autodesku,mám studentskou licenci oficiálně :-)