Teufelswerk

Ahoi, po 5-ti měsíčním shánění jsem konečně sehnal alespoň něco co se blížilo mým představám. :-)

Je to 1000MB De Luxe ročník 1966 z 11. série. Byla zakoupená po prvním majiteli, vše je původní kromě prahů a nástřiku blatníků a pár detailů, byla porád garážovaná tak má i hezký lak. Jen malý detail nebrzdí a nestartuje ale to se pořeší. Max plánuju výměnu předních blatníků, dveří a pořádně přeleštit.



28.11.2009 Tak aby se to trochu hnulo, po přeleštování a hledání nedostatků bylo auto odtahnuto do servisu, protože sám si to neopravím. :-)

V servise by se měl vyčistit a zprovoznit karburátor a nejspíš se bude muset podívat serviceman i na brzdy, protože když člověk šlápne na brzdový pedál a na boty mu začně kapkat brzdová kapalina nebudí to v něm dobrý dojem...



7.12.2009 Mám novou zprávu, už startujeme, problém byl v nefunkční palivové pumpě, špatné jedné svíčce a v špatně zapojené spínačce. Bohužel se zjistilo že palivové vedení pod autem je jak cedník...:-(



23.5.2010 Částečně přetěsněn motor, nové svíčky, olej s filtrem, víčko rozdělovače, guma mezi karbec a nasávač vzduchu, nové brzdové válečky a pakny, předěsněný brzdový válec ale stejně mrcha nefunguje, tak scháním jiný. A věc co mě nejvíc štve je, že pokaždé když zaprší, tak nejde nastartovat. Jakmile je hezky tak na první otočení ale když den před tím prší, tak nechytne. A cívka je horká. :-(



31.5.2010 Sehnal jsem jinou konzoli pedálů, spojka je už odvzdušněná a na brzdy se musím teprve mrknout ale mám takové tušení, že už budeme brzdit. :-)



13.6.2010 Brzdy odvzdušněny. A konečně můžu říct, že brzdy jsou v pořádku. To vše 4 nové pakny(100Kč), 4 nové válečky 22mm(680Kč), jiný tandem válec(300Kč), 2,5 litru brzdovky(290Kč), jiný materiál(100Kč) a x hodin mé práce. Zprovoznění brzd tedy cca 1500Kč a to vyšlo celkem solidně.



28.11. 2010 Kvůli škole jsem na ní nestihl pomalu nic udělat. Jak mě to štve.



28.1.2011 Momentálně na prodej.



27.5.2011 Nataženo nové palivove vedení z mědi, hadice Good Year Made in U.S.A. :-D A vyměněný zatuhlý pedál plynu. Startovací pokusy marné. Cívka horká.



9.9.2011 Prodána na náhradní díly. Budiš ji země lehká. (Auto bylo pravdu ve velmi špatném stavu ikdyž to na první pohled nebylo znatelné. I pán co ji kupoval se divil, že fotky byly dost milosrdné.