hagios / Mica hagios / Mica

komentáře | popis | fotky | hagios | 04.05.14 19:00 | 56x v oblíbených
1000MB, r.v. 1968.

Moja slabosť pre embéčky začala niekedy v detstve, keď som pozeral z balkóna na autá pred bytovkou a veľmi sa mi páčili dve modré embéčky, ktoré stáli o tri vchody ďalej. Vtedy som si tak pomyslel: "Keď budem veľký, kúpim si také auto".

Svoju prvú embéčku som si kúpil niekedy v roku 2006 za 6000,-Sk. Bola to nepojazdná škoda 1100MB DeLuxe, r.v. ´68 bez T.P. Ja som mal predstavu, že zoženiem papiere, prihlásim atď; no moja predstava sa ukázala ako nereálna. Motor (š100) som opravil (utrhnutá šruba hlavy), a auto som po kúpe Mice v r. 2007 predal.

Po niekoľkých telefonátoch sme sa s priateľkou vybrali vlakom do Žiliny pre embéčku. Auto vyzeralo primerane svojmu veku, trošku obúchané, dávnejšie amatérsky lakované, motor žiadny ťah, vybité tlmiče, strašná vôľa v riadení atď. Ale dedko, prvý majiteľ ňou chodil iba kdesi poblízku do záhradky, takže mu to bolo jedno. A aj keby mu to nebolo jedno, už mu jeho vek a zdravotný stav nedovoľoval nič opravovať a už pomaly ani jazdiť. Väčšinou ho už vozil syn na fabii, tak embéčka uvoľnila garáž. Ale hlavné pre mňa bolo, že má T.P. K autu som dostal aj nosič na strechu a nejaké diely a vysmiaty som sadal čím skôr do auta.

Na výpadovke zo Žiliny nás zastavili policajti, že: "Dobrý deň, pán vodič, kontrola cestnej premávky, prosím si vaše doklady.." Policajt bol asi nejaký fanúšik, začal rozprávať niečo o tom, že jeho prateľka má peknú zachovalú stovečku.. A potom sa opýtal: "Kde ste sa vybrali?" - Na občianskom trvalý pobyt Prešov - A ja že "do Prešova". On vygúlil oči: "To s tým chcete dôjsť do Prešova?!" A ja že hej. Tak nám poprial trošku ironicky šťastnú cestu a vyrazili sme.

Bol marec, ešte stále chladno, tak som vytiahol páčku topenia, že si pritopíme:)), no a nepritopili sme si. Tlačím páčku dole a čakám... stále fúka studený vzduch. Znova páčka hore a čakám...stále nič. Už ma to naštvalo, odstavil som na najbližšej benzínke a kukám pod sedadlo. Kukám a tu nič - radiátor topenia nikde - iba prepojená hadička:(( Tak nič, ideme ďalej. Zrazu pozerám, svieti kontrolka dobíjania. Pomyslel som si, že asi slabá baterka, alebo nejaká blbosť a o chvíľu kontrolka zhasla. Lenže potom zase zasvietila a už nehasla. Odstavil som, motor som nechal bežať a kontrolujem relé dobíjania - trošku teplé.. išiel som pre čosi do auta a pozerám, na zemi mosadzná šrubka - pozriem lepšie, zo spínačky. Tak som ju nakrútil naspäť a kontrolka dala pokoj. Toto boli prvé desiatky kilometrov. Ideme ďalej.. Okrem toho, že nám bola zima a auto plávalo ako ryba vo vode, všetko išlo dlhý čas bez problémov až pokiaľ sa to nestalo:(( Na benzínke v Poprade mi klesol brzdový pedál až na podlahu. A aj keď som skúšal vyšľapovať pedál, stále na podlahu. Priatelku pochytila chvíľu panika, ale po uvážení, že je noc a my trčíme v Poprade na neznámej benzínke a netušíme, kde je stanica a po mojich slovách, že ešte máme ručnú brzdu a kvalty, so strachom sadla do auta a modlila sa, aby sa už nič nestalo. A naozaj sa už nič až do Prešova nestalo. Išiel som, ako pokakaný, radšej som sa ani nerozbiehal, aby som nemusel nikde brzdiť, no a niekedy nadránom embéčka zaparkovala v babkinej garáži v Prešove:))
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------

Prvé čo som na embéčke opravil boli brzdy. Vymenil som všetky štyri brzdové valčeky a odvzdušnil - paráda. Potom som utiahol domček riadenia - vôla už nebola taká hrozná, ale auto plávalo ďalej. Tak som vymenil tlmiče za zánovné a už to bolo lepšie. Ešte som vymenil silentbloky zadných ramien - boli pôvodné!!! a odlepené a toto prinieslo celkom dobrý výsledok. pustil som sa do karburátora a v ňom som našiel zlepenú akceleračnú pumpičku. Po vytiahnutí sa mi rozpadla v rukách manžeta. V armatúrkach som takú manžetu zohnal, vymenil, karburátor poskladal a auto išlo ako strela. Ale len načas, potom začali problémy, ktoré vyústili do generálky, ale o tom potom..

10.09: Kasňa už stojí na vlastných, spodok hotový, trubky naťahané, nápravy hotové, premazané, začínam pomaly riešiť plecharinu. Najhoršie sú na tom vodičove dvere, ak by niekto o niečom vedel..no a tiež mám chrobáka v hlave už aj nad el. zväzkom, ale ten sa chystám nejako svojpomocne reparovať. No uvidíme, elektriku asi nechám na zimu.

február 2011:Vodičove dvere mám druhé, opieskované, vyvarené a pozinkované, tak isto aj ostatné dvere, blatníky a predná kapota, takže onedlho začnem pasovať. Elektrický zväzok akosi zostal odložený.. no viete, zíde z očí, zíde z mysle:)) Pridané aspoň dve fotky fotené iným mobilom:))

A dnes (2.marca) som si dal námahu a zmeral elektrický zväzok. Niekto povie, že embéčka má jednoduchú elektriku, ale nech si niekto skúsi to všetko zmerať, zaznačiť dĺžky, farby vodičov, presne, kde ide odbočka - panejane - keď som to všetko spočítal aj so svojimi prídavkami, ktoré plánujem do elektriky, nameral som s presahom cca 150m káblov 0,75mm a ešte takých 10m káblov 1,5mm a 5m štvormilimetrového káblu. Keď k tomu pripočítam oplety, fastony a bužírky a očká, no, bude zábava.

Začal som pasovať plechy, trošku ma čakalo prekvapenie v podobe škáry medz LP dverami a LP blatníkom, ale problém bol v krivom hornom držiaku dverí.

jano130rs mi prisľúbil, že zajtra mi pošle tesnenia okien na klínok, takže ďakujem:)) a taktiež čoskoro bude aj foťák, takže verím, že sa zlepší aj kvalita fotiek.

Tesnenie prišlo:)) vyzerá super, len škoda, že ešte nemôžem zakladať okná..

Už som si kúpil aj plechovku chemoprénu, dúfam, že sa čoskoro dokopem nalepiť tesnenia pod blatníky a spasovať to všetko na čisto.

Prebieha tmelenie a brúsenie a tmelenie a brúsenie. Robí to kamarát klampiar a lakýrnik. Ja si na celé auto netrúfam. Gitovačku som robil iba raz v živote s bratom na našej bývalej 105-ke aj to len blatníky. Tak nech je to urobené kvalitnejšie.

Zašiel som v Prešove do Renojavy, zisťoval som odtieň laku, či majú, či namiešajú, alebo ako ďalej... No a namiešajú, nie je prolém, Glasurit 5910. Len tá cena:// 3litre farby+riedidlo+tužidlo=17 2EUR plus nejaké drobné.. Takže peniažky pôjdu zatiaľ na tmely a robotu a lak bude neskôr.

september 2011: Aj keď sa možno zdá, že sa nič nedeje, predsa sa deje, len pomaly. Všetko brzdia peniažky a čas, no a samozrejme rodina je pre mňa prednejšia. Auto je odhlásené do októbra, takže budem musieť predĺžiť znova aspoň o rok. Kamarát klampiar a lakýrnik sa chystá konečne pustiť riadne do práce, tak už sa teším..

14.októbra som navštívil Renojavu v Prešove - 3l laku +riedidlo+tužidlo - 170€ 40centov, no je to Glasurit SK 5910. Už sa teším na výsledok:)

27. október - dočasné odhlásenie auta predĺžené o ďalší rok 20€ - no proste sú to zdierači..

12. január 2012 - kamarát mi poslal nejaké fotky z priebehu prác -je vidno že si dáva záležať;)

24. február - skúška lakovania na zadnom čele - odtieň sa mi páči, ale.. Na fotke to nevidno, ale pán majster volali, že to bude chcieť tmavý podklad, lebo na záhyboch farba dostatočne nekryje, takže čelo ešte raz :(

5. jún - nastriekaná karoséria :)

7. september - Momentálne sa hrám s elektrickým zväzkom. Okrem vymenených poškodených káblov som pridal do inštalácie kábel na spätné svetlomety, kábel na snímač teploty vody, zadnú hmlovku, ešte tam pôjdu dva kábly pre dvojrýchlostný ventilátor topenia a tiež kábly pre výstražné smerovky, cyklovač stieračov a rádio. Spínače na ľavej strane krytu volantu budú slúžiť na predné a zadné hmlovky, ovládanie stieračov, topenia a výstražných bude na paneli pod rádiom. Panel ešte nemám vymyslený, ale budem sa snažiť urobiť nejakú oblú skrinku, ktorá nepôjde až dole na stredový tunel a bude čalúnená koženkou.

4.máj 2014 - Embéčka je v stave, ako pri mojom poslednom príspevku a odpočíva. Čo sa stalo? Prečo sa nič nedeje? Nuž, minulého roku bol ROZVOD. Myslím, že k tomu netreba nič dodávať. To be continued...

hagios / Mica - komentáře:

22:18:47
23.03.2015
Tomáššš
-> j_j: to bude tým,že tam mas sto ročné gumy. Tiež mi auto nesedelo v zákrutách,dal som úplne nové gumy a paráda ;)
08:38:45
10.09.2012
Jozka
-> hagios: Jo, teď už jsi v radostný fázi.. akorát ty nervy, aby se lak někde nepoškrábal či jinak nepoškodil..10
15:01:06
07.09.2012
Proof84
Tú Žilinčanku máš peknú 4
11:56:03
07.09.2012
hagios
-> Danster: To sa budem snažiť, len to nejde tak rýchlo, ako som si na začiatku predstavoval. Ale teraz sa už aj tak nemám kde ponáhľať a vlastne si tú skladačku môžem krásne vychutnávať4
10:53:25
07.09.2012
Danster
Moc pěkná barvička se tu rodí pěkně libová 68"4
20:05:35
18.10.2011
hagios
No do budúcnosti uvažujem, že použijem zo 110-ky a stará kľuka pôjde naspäť. No ešte uvidím. Keď motor natočím tak o rok, to budem rád4
19:59:51
18.10.2011
hagios
-> fidelmc: piesty sú céčkové, klasika vŕtanie 72,??mm zo 120-ky. Vložky zo 120-ky, stočené pre uloženie do origo bloku.
upraveno 1x, naposled 18.10.2011 20:06:50
17:04:18
18.10.2011
fidelmc
Zdarec, jake mas pisty k te 120 klice?
10:40:41
09.05.2011
Marto
Pekny kus prace
10:30:33
09.05.2011
rubigall
žiadna škoda !!! S takou hrou si nezaslúžili vyhrať ani nad Ghanou !!! Dúfam že vašim sa to podarí zatiaľ idú nekompromisne za zlatom
upraveno 1x, naposled 09.05.2011 10:31:17
10:04:53
09.05.2011
j_j
-> hagios: pěkně jedeš, ty a rubigall to berete vážně precizně a fandím vám. PS : škoda toho hokeje 6
22:28:09
10.03.2011
hagios
-> Tomáššš: poslal som ti súkromnú správu
18:04:59
10.03.2011
Tomáššš
-> hagios: pekne ti to ide :)

co stalo pieskovanie skeletu ?
17:16:58
10.03.2011
lenkahu
Pekná práca všetko Ok až na ten 5-kvalt hm škoda, inak takto by to malo vyzerať vždy čo sa týka postupu prác na plecharine4
00:05:08
04.03.2011
hagios
Chcel by som použiť niečo také www.saunika.sk/auto-elekt ro-instalacny/ochranne-opl ety ale ako to tam budem dávať, to ešte neviem.
19:41:56
03.03.2011
Petr98
Na tu kabeláž jsem zvědavý. taky mě to čeká.... Jak jdeš na ten oplet?
13:31:34
03.03.2011
kubo980
-> hagios: 5q je v pohode :) pači sa mi ako si spravil ten volant.. paradička :)
13:25:12
03.03.2011
hagios
Proste sa mi žiada ten piaty kvalt. Keď raz dostanem chuť jazdiť znova s 4q-4,44, tak ju tam prehodím4
08:54:53
03.03.2011
Alex41
Super popis, pěkná práce :-) :-) ale ten 5q.. :-( Proč takovej krásnej veterán nebude v origu?
21:12:15
04.12.2010
hagios
No ako ako.. je zima, idú vianoce, praššky nie sú, ale pomaly to ide mám už kúpené nejaké tie gumové profily aj nejaký ten tmel a chystám sa zreparovať el. zväzok. Ešte stále nemám v poriadku plechy(dvere, predné blatníky a predná kapota) Zadok je pozinkovaný a v základe, zatiaľ nenamontované. Takže asi tak. A stále uvažujem o finálnej farbe, či zelená, alebo červená. Zo zelenej na presný odtieň nemám šancu a červenú má skoro každý, no uvidíme ako sa vo finále vyspím 3
Extreme Tyres
pá 12.06.2020 - so 01.05. 15. COVID-19 SRAZ MORAVSKÝ K.. | pá 14. - ne 16.05. 3. ŠKODA V SRDCI BESKYD | další akce...