skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Matezzzz
Jak se staví sen.......
Motor:
2.2 20V Turbo
5V z Audi, typ 3B(zatím) posléze AAN - už je tam :)
obsah 2224ccm
220 poté 230 PS (350 Nm) - finální motor
Audi převodovka s hydraulickým ovládáním z dvoulitru, měla by být kratší ale co vydrží? - to ví bůh
odhadovaná váha 800 + - 50kg
Letošní sezóna bude zkušební takže žádný stříkání, detaily atd.... tak jak je to na fotkách to uvidíte na silnicích :)
31.10.2009 Po neplánovaném výpadku se začíná dělat, protože ještě nemám vyřešenou garáž která je zatím nejistá, tak řeším kam dál se s litrem schovat, ale budu doufat že se to v nejbližší době vyřeší, protože mi to už dost chybí a je před náma ještě dost práce. Včera se nám podařilo v tý zime přehodit motory a s tím jsou spojený další a další předělávání a dodělávání.
20.12.2009 Nečekaně a docela rychle sme se museli vystěhovat z garáže a vůbec nevíme kam teď, sice máme MB kam schovat, ale v týhle zimě bez tepla se to nedá :(
www.Doktorfilm.cz - Výborné antidepresivum našeho poblázněného kamaráda Mírka :)
23.6.2010 váha ukázala 900 kg
27.8 2012 Po dlouhé přestávce se hlásím, ale v podstatě chci jen říci, že MB zatím odpočívá a čeká na svou garáž, nechci to pytlikovat někde po kamarádech, takže dokud nebude hotová vlastní dílna musí zatím čekat. Pomalu připravuji věci na druhý turbo-škoda-motor abych nezakrněl a mohl se aspoň z něčeho těšit :-)......
Motor:
2.2 20V Turbo
5V z Audi, typ 3B(zatím) posléze AAN - už je tam :)
obsah 2224ccm
220 poté 230 PS (350 Nm) - finální motor
Audi převodovka s hydraulickým ovládáním z dvoulitru, měla by být kratší ale co vydrží? - to ví bůh
odhadovaná váha 800 + - 50kg
Letošní sezóna bude zkušební takže žádný stříkání, detaily atd.... tak jak je to na fotkách to uvidíte na silnicích :)
31.10.2009 Po neplánovaném výpadku se začíná dělat, protože ještě nemám vyřešenou garáž která je zatím nejistá, tak řeším kam dál se s litrem schovat, ale budu doufat že se to v nejbližší době vyřeší, protože mi to už dost chybí a je před náma ještě dost práce. Včera se nám podařilo v tý zime přehodit motory a s tím jsou spojený další a další předělávání a dodělávání.
20.12.2009 Nečekaně a docela rychle sme se museli vystěhovat z garáže a vůbec nevíme kam teď, sice máme MB kam schovat, ale v týhle zimě bez tepla se to nedá :(
www.Doktorfilm.cz - Výborné antidepresivum našeho poblázněného kamaráda Mírka :)
23.6.2010 váha ukázala 900 kg
27.8 2012 Po dlouhé přestávce se hlásím, ale v podstatě chci jen říci, že MB zatím odpočívá a čeká na svou garáž, nechci to pytlikovat někde po kamarádech, takže dokud nebude hotová vlastní dílna musí zatím čekat. Pomalu připravuji věci na druhý turbo-škoda-motor abych nezakrněl a mohl se aspoň z něčeho těšit :-)......
Matezzzz - komentáře:
-> Matezzzz: co bylo za závadu
-> David V6: Tak konečně už jede asi jak má, žádnej nouzovej režim
Videjko by nějaký bylo, ale mám starou digitál kameru ještě na 8 kazetky a vůbec netuším jak to stáhnout do compu, hlavně nemám ani kabel
Videjko by nějaký bylo, ale mám starou digitál kameru ještě na 8 kazetky a vůbec netuším jak to stáhnout do compu, hlavně nemám ani kabel
-> Matezzzz: tak gratulace k první jízdě,to si ještě užiješ s testováním,hod videjko
-> Bedřich: Jsou delší než originál vepředu u Audi ale to nemůžu srovnávat kvůli absenci hřebenu. Ale samotný tyčky jsou v plánu předělat, páč víme že by to chtělo překřížit aby byly co nejdelší, nicméně sme chtěli zkusit aspoň ty samotný kroužky co se bude dít a jak je vidět budem se na to muset vrhnout co nejdříve než dojde nedej bože ke kolizi.
-> Matezzzz: Taky to může dělat, ale jako první věc by jsem šel po spojovačkách zadní nápravy a jejich délce vůči ramenu.A co se děje s kolem při propérování.
-> Bedřich: Ne při brždění, ale když to rozjedem, stojíš na plynu a pustíš ho tak až pak se to rozplave, někde cca nad 150km/hod. Ale oproti loňsku sme dali akorát ty středící kroužky. Chce to zdravej podvozek, normální pera a hlavně vzadu lyžinu a možná si pohrát se sbíhavostí....?
-> Matezzzz: To plavání při brždění, o kterém jsi psal, přestalo?
-> Matezzzz: ok, to chápu 
-> Marcius: Díky za nabídku ale takovej malinkej by se tam moc dobře nevyjímal, hlavně už nechcem předělávat držáky. Což jinej chladič by na světě byl, ale není čím platit
-> Matezzzz: pokud bys chtěl, mám doma ještě ten od tebe, já stejně budu dávat vodou chlazený IC
Takže vážení přátelé, dnes v podvečer proběhla první zkušební jízda, no a co myslíte.... Samozřejmě se to neobešlo bez problémů, sice to jelo nebo spíš letělo ale vždycky jen chvíli, poté to padalo do nouzáku. Po odstranění těch měnších problémů, jako probitá fajfka, špatné čerpadlo a přepouštěcí ventil na turbo, přišli sme na to že IC je zespoda děravej jak cedník, asi 30 prožraných mikrodírek který jsou sotva vidět
Jenže kde sehnat jinej a nekrást
Jenže kde sehnat jinej a nekrást
-> Schejby: Jo jo hlavně tou základovkou se vybarvovalo
akorát nevím jak to bude, protože u nás co má být sraz, tak to totálně posrali, že přemýšlíme vykašlat se na ně a jinam nevím jak se podíváme, zatím není odvoz......
akorát nevím jak to bude, protože u nás co má být sraz, tak to totálně posrali, že přemýšlíme vykašlat se na ně a jinam nevím jak se podíváme, zatím není odvoz......
-> Marcius: No vždyť já vím a věř mi že je to pěknej adrenalin, klepali sme se jak Parkinsoni
Čau chlape tak koukám jak se to pěkně vybarvilo je to super už se těším až to uvidím
-> Matezzzz: jako tu prasečinu sem myslel v dobrým slova smyslu. jakože bych z takové jízdy měl lepší pocit než třeba 6valec BMW musi to byt fakt maso
jakože bych z takové jízdy měl lepší pocit než třeba 6valec BMW musi to byt fakt maso
-> Fifa: Děkuji za oba chlapáku, ale když se podívám k tobě do karty, tak vidím taktéž stovky hodin dřiny která se líbí Jinak loni při testování to předčilo všechna naše očekávání, nikam to netáhlo, sedělo to, akorát při vyšších rychlostech to začalo po ubrání plynu plavat, ale záhy sme si vzpomněli že nemáme středící kroužky pro kola tak snad letos už to bude sekat dobrotu, v každým případě až budou zase nějaký zlaťáky, musíme dodělat obě lyžiny.
Jinak loni při testování to předčilo všechna naše očekávání, nikam to netáhlo, sedělo to, akorát při vyšších rychlostech to začalo po ubrání plynu plavat, ale záhy sme si vzpomněli že nemáme středící kroužky pro kola tak snad letos už to bude sekat dobrotu, v každým případě až budou zase nějaký zlaťáky, musíme dodělat obě lyžiny.
-> Matezzzz: obrázek 98 uploadováno 13.06.2010 20:21:07 mě fakt dostal Sleduju pravidelně a dali jste si opravdu krutě práce. Zatím to vypadá velmi profesionálně. Doufám že se to i dobře chová.
Sleduju pravidelně a dali jste si opravdu krutě práce. Zatím to vypadá velmi profesionálně. Doufám že se to i dobře chová.
-> Marcius: Jo jo je to pěkná prasárna, úchylárna, atd... to nám říká víc lidí, ale pro mě je to dávno vytouženej sen a hlavně zkušenost jako prase pro nás oba s kolegou bez kterýho by to nevzniklo a teď se směle a bez obav můžem pustit do dalších akcí. Každopádně nějak to jede a myslíšm že to stačí až až, maximálně přemýšlím o chipu, spíš se budem soustředit na to aby se to dalo na trati ovládat, brzdy, podvozek...... Ale jak si sám řekl, sme stejně dost zvědavý na vedlejší projekt. Něco malinko už je udělaný, hlava připravená, takže cca měsíc práce a mohlo by být připraveno
-> Matezzzz: jako když koukám na ty parametry a na to jak je to auto odlehčený a přestavěný tak to musí být solidní prasečina 
si to nedovedu ani představit... nicméně těším se na tvůj vedlejší projekt
si to nedovedu ani představit... nicméně těším se na tvůj vedlejší projekt
-> Marcius: Ale prosimtebe, zas takový letadlo to není, ale očekáváme víc než loni, taky je důvod
