Babi 1000MB
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 1000MB Standard ,,Babi,,
Náhodou jsme se spolu shledali přes inzerát v září 2013 a o 14 dní později už jsme brázdili cestu z Přeštic
do jejího nového domova u Rokycan.
Babi, jak jí říkám, byla vyrobena 28.6. 1969. Uvnitř jí dříme již třetí motor a v technickém průkazu pátý majitel.
Protože měla po dovezení ještě k dodělání tzv. tisíc malých bolestí, postaral se o ni na měsíc místní mechanik.
Postupně tak zjišťujeme, jak se na ní minulý majitelé vyřádili, co se týče použitých dílů, a jsem ráda, že jí to
i přesto šlape jak se na český švýcary patří...
Tímto skládám veliké díky našemu dvornímu mechanikovi panu Vaškovi za péči
a dále mojí polovičce za trpělivost :0)
Absolvované srazy:
Po pašeráckých stezkách, CHKO Český les - Pleš 25. 5. 2014
1. sraz socialistických vozů, Hnačov u Klatov 31. 5. 2014
25. Škoda sraz, Běšiny u Klatov 21. 6. 2014
Stopou Slánského Oriona, Velvary - Slaný 8. 5. 2015
2. sraz socialistických vozů, Hnačov u Klatov 30. 5. 2015
Náhodou jsme se spolu shledali přes inzerát v září 2013 a o 14 dní později už jsme brázdili cestu z Přeštic
do jejího nového domova u Rokycan.
Babi, jak jí říkám, byla vyrobena 28.6. 1969. Uvnitř jí dříme již třetí motor a v technickém průkazu pátý majitel.
Protože měla po dovezení ještě k dodělání tzv. tisíc malých bolestí, postaral se o ni na měsíc místní mechanik.
Postupně tak zjišťujeme, jak se na ní minulý majitelé vyřádili, co se týče použitých dílů, a jsem ráda, že jí to
i přesto šlape jak se na český švýcary patří...
Tímto skládám veliké díky našemu dvornímu mechanikovi panu Vaškovi za péči
a dále mojí polovičce za trpělivost :0)
Absolvované srazy:
Po pašeráckých stezkách, CHKO Český les - Pleš 25. 5. 2014
1. sraz socialistických vozů, Hnačov u Klatov 31. 5. 2014
25. Škoda sraz, Běšiny u Klatov 21. 6. 2014
Stopou Slánského Oriona, Velvary - Slaný 8. 5. 2015
2. sraz socialistických vozů, Hnačov u Klatov 30. 5. 2015
Babi 1000MB - komentáře:
-> Bukaj: Kombinace s červenou je fakt asi trochu divoká.. mě to možná tak nepřijde, jak létama auto zůstávalo stejný a potahy se v něm postupně měnily a měnily a měnily.. ségra třeba vylovila odněkud nějaký takový nekompletní dobovky zelenočerný, to vypadá jak zaštupovaný vlněný ponožky po babičce, materiál hroznej kousavej.. myslím že bych je do auta nedal, ani kdyby byly ok. A teď mě tak napadlo, že do MBB jsem si nechal ušít takovýhle nějaký podobný.. 
-> Jozka: Tož kdyby to byly nějaké potahy se vzorem pepita, nebo jiné dobové, tak nic neřeknu, ale tyhle fakt vypadají jako z Fábie...
Ta moderní kombinace šedí se k těm teplým pestrým barvám šedesátých až osmdesátých let vůbec nehodí
Ta moderní kombinace šedí se k těm teplým pestrým barvám šedesátých až osmdesátých let vůbec nehodí
-> Evina: K modrejm barvám obecně patřej beige sedadla a pochopitelně i tapecy černo-béžový - ty se ale v horní světlý části brzo ohnusily k nepotřebě, což se řešilo často těma černo-červenejma, který byly více výdržnější a taky častější a tím i dostupnější.
Jsem tedy v embéčkách najezdil od dětských let nějakej ten statisíc km a moc dnešní přístup odhalovací nechápu - dobově jezdili bez potahů na vinylu opravdu jen totální exoti a celkem logicky.. horší jsou snad už totiž jen perforovaný černý sedačky 110L/LS, u těch je usednutí v létě na úrovni uvelebení se na zapnutým sporáku..
Jsem tedy v embéčkách najezdil od dětských let nějakej ten statisíc km a moc dnešní přístup odhalovací nechápu - dobově jezdili bez potahů na vinylu opravdu jen totální exoti a celkem logicky.. horší jsou snad už totiž jen perforovaný černý sedačky 110L/LS, u těch je usednutí v létě na úrovni uvelebení se na zapnutým sporáku..
-> Koblet 07.04.14 21:34:19: Motor podle popisu je v autě třetí... :-)
-> Evina: Bacha na ně, Kolbet, Bukaj a Petr98 tvoří místní gang litřích originalistů, ty tě za chvíli budou posílat do archivu osobně 
-> Koblet: já mluvil s nachtmannem přímo a taky byl velice ochotný. Dámu jsem nikdy nezastihl.
-> Evina: Když napíšeš do archivu škoda tak Ti podle čísla kastle, motoru a TP poví zda je motor původní, originál odstín barvy a datum výroby. Ta paní tam je velice vstřícná.
Krásné téma sedaček kluci 
Co člověk, to názor. Pudr už naštěstí nepotřebuji 
Každopádně nejen vnitřek, ale celá Babi, už je za tu dobu než jsem ji koupila (dle názorů), zkompletovaná z tolika měněných dílů, že lze jen těžko odhadnout, kde se vzal ten červený (vínový) interiér a k tomu béžová sedadla. Z původní karoserie zůstal jen převařený plech s vyraženým číslem a barvu měla kdysi zřejmě světle zelenou.
Co člověk, to názor. Pudr už naštěstí nepotřebuji 
Každopádně nejen vnitřek, ale celá Babi, už je za tu dobu než jsem ji koupila (dle názorů), zkompletovaná z tolika měněných dílů, že lze jen těžko odhadnout, kde se vzal ten červený (vínový) interiér a k tomu béžová sedadla. Z původní karoserie zůstal jen převařený plech s vyraženým číslem a barvu měla kdysi zřejmě světle zelenou.
-> dragon_cb_cz: No to věřím že po takové jízdě je zadek zralý na dětský zásyp. To jsi vyjel v MBéčku a dojel na vlku co?
Ať si jsou klidně moderní.... vím že v mnoha ohledech jsem tu oproti Bukajovi a spol nezkušené neopeřené kuře, ale na rozdíl od spousty z vás mám za sebou relativně dlouhou cestu v sériovém MB a můžu vám říct, že když v těch sedačkách sedíte skoro 900km prakticky v kuse, na vrcholu léta ve Francii, tak byste něco podobného ocenili - improvizace pomocí ručníků zdaleka není ono.... Po šesti dnech a 3300km jsem byl fakt rád za přesednutí do textilních sedaček ve feldě....
-> Tabi: Před pár lety jsem někde na netu objevil inzerát na úkosloupkový MBčko, které bylo zajímavé několika věcmi - za prvé (což mne zaujalo a nedalo mi spát) mělo na zadní kapotě štítek 1000 MBG... 
, za druhé (což jsem zjistil při komunikaci s prodejcem) byl rok výroby cca 1975 - auto si postavil nějaký automechanik z nových dílů
a za třetí - mělo komplet interiér v červené kožence a parádně zpracovaný dle originálu, včetně prošívání stropovice, palubky a zadního plata
Nakonec jsem to auto nekoupil právě kvůli té druhé zvláštnosti (stavba), i když by to dozajista byla zajímavá raritka...
, za druhé (což jsem zjistil při komunikaci s prodejcem) byl rok výroby cca 1975 - auto si postavil nějaký automechanik z nových dílů
a za třetí - mělo komplet interiér v červené kožence a parádně zpracovaný dle originálu, včetně prošívání stropovice, palubky a zadního plata Nakonec jsem to auto nekoupil právě kvůli té druhé zvláštnosti (stavba), i když by to dozajista byla zajímavá raritka...
-> dragon_cb_cz: Ty koženkové potahy jsou náhodou multifunkční jako v novém BMW. V zimě jsou klimatizované a chladí a v horku vyhřívané a hřejí. A jak se z toho parádně utírá zmrzlina a čokoláda po dětech.
Tu červenou palubní desku a slupky taky vidím poprvé.
Za mě jsou ty potahy taky moc moderní. Ale pohodlné to bude určitě.
Za mě jsou ty potahy taky moc moderní. Ale pohodlné to bude určitě.
-> Evina: o širokých lemech už delší dobu uvažuji, tak jsem zvědavý jak budou vypadat. Jinak vínové sedačky jsou poměrně sehnatelné, tak by to nemusel být problém. A zrovna na sedáku se dá vcelku snadno přehodit potah.
-> Bukaj: budou vínový jako tapec :)
-> dragon_cb_cz: Mně potahy připadají také příliš moderní...
-> Evina: A jakou máš barvu původních sedaček? Určitě by se jeden sedák někde sehnat dal...
-> Evina: A jakou máš barvu původních sedaček? Určitě by se jeden sedák někde sehnat dal...
-> Koblet: Mě teda ty potahy přijdou docela hezký (dobře padnou) a hlavně praktický - ono v parném létě je ta koženka všechno jen ne pohodlná
-> Koblet: Nejhorší byl přední sedák u řidiče, vždy jsem si na gatích odnesla i kousky molitanu. Jiný kus ve stejné barvě jsem bohužel nesehnala, takže se mi nakonec přes inzerát o vesnici vedle podařilo sehnat alespoň tyhle. Myslím, že ladí . Jinak dnes dorazily široké lemy na pneu a nové gumy kapek nárazníků, takže jdu instalovat
. Jinak dnes dorazily široké lemy na pneu a nové gumy kapek nárazníků, takže jdu instalovat
-> Evina: Teda červené sloupky a palubní desku jsem ještě neviděl, nějaký akční dobový tuner. Ale ty potahy tomu moc nesluší, to jsou ta sedadla v tak hrozném stavu? Pokud ano, podíval bych se raději po dobovém potahu. Už se těším až ji okouknu ve Hnačově na konci května.
-> Koblet: 
