742 Team / MiroJ DUDU 02
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
R.I.P. -> skoda-virt.cz/cz/.../2069
-742-team-miroj-dudu-01
model: Škoda Garde
vyrobca: AZNP , O.P. CZE
farba: cervena
rok: 1983
Repas : 6.2010 - 10.2010
Karoseria/Podvozok auta : Kompletne ocisteny na zelezo , pouzity odhrdzovac , prevarene nosniky pozdlznych ramien(pozinkovane) , nater podvozku (alkyton penetrator , alkyton cierny , syntetyka seda , body 930) .
Nedotkol som sa prahov , lemov , ostali v povodnom stave uz nacnute . Mozno niekedy v buducnosti
Karoseria/plecharina : lak obruseny a natrety valcekom . Syntetika GENIUS PRO ohniva cervena . Absolutne som nevenoval pozornost kvalite spracovania .
Naprava/predna : 2011 komplet repas napravy a riadenia , siroka , hreben
Naprava/zadna : 2013/2014 komplet repas , siroka
Brzdy : 2P, Natahane nove hadicky a trubky , + vsetko repas
Spojka : Natahane nove hadicky a trubky , pomocny valcek novy(2015)
Motor : 1.3, LEKR
Prevodovka : Suchy 5q 4.22 preskladany + vsetky nove loziska., prevareny 5Q tunel
Jo , a moje vekle vdaka patry Lukymu , Petkovi a Petimu bez ktorych by to dnes nestalo na kolesach a museli trpiet v tom chlade vonku pri montazi a ozivovani ... Dakujem
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------
2015 - Chorvatsko(Istria), Madarsko(Budapest) 1800km, spotreba 6,4lit, 4osoby+batozina
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------
2015/08/11 oprava/vyroba dielu 111-522830, vymena hlavneho a pomocneho spojkoveho valceka
model: Škoda Garde
vyrobca: AZNP , O.P. CZE
farba: cervena
rok: 1983
Repas : 6.2010 - 10.2010
Karoseria/Podvozok auta : Kompletne ocisteny na zelezo , pouzity odhrdzovac , prevarene nosniky pozdlznych ramien(pozinkovane) , nater podvozku (alkyton penetrator , alkyton cierny , syntetyka seda , body 930) .
Nedotkol som sa prahov , lemov , ostali v povodnom stave uz nacnute . Mozno niekedy v buducnosti
Karoseria/plecharina : lak obruseny a natrety valcekom . Syntetika GENIUS PRO ohniva cervena . Absolutne som nevenoval pozornost kvalite spracovania .
Naprava/predna : 2011 komplet repas napravy a riadenia , siroka , hreben
Naprava/zadna : 2013/2014 komplet repas , siroka
Brzdy : 2P, Natahane nove hadicky a trubky , + vsetko repas
Spojka : Natahane nove hadicky a trubky , pomocny valcek novy(2015)
Motor : 1.3, LEKR
Prevodovka : Suchy 5q 4.22 preskladany + vsetky nove loziska., prevareny 5Q tunel
Jo , a moje vekle vdaka patry Lukymu , Petkovi a Petimu bez ktorych by to dnes nestalo na kolesach a museli trpiet v tom chlade vonku pri montazi a ozivovani ... Dakujem
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------
2015 - Chorvatsko(Istria), Madarsko(Budapest) 1800km, spotreba 6,4lit, 4osoby+batozina
------------------------- -------------------------- -------------------------- -------------------------
2015/08/11 oprava/vyroba dielu 111-522830, vymena hlavneho a pomocneho spojkoveho valceka
742 Team / MiroJ DUDU 02 - komentáře:
-> peti: dakujem , ale vcera a dnes a asi ani zajtra moc pokracovat nebudem , mi prsi do toho
-> MiroJ: pkene pokarcujes, a ako vidim aj nikolajovy sa paci ten cierny alkyton, dobre tam splyva 
takze , tento tyzden sa bude niest v znameni natierania , caka nas vrstva cierneho alkytonu , sedej syntetiky a final Body 930 , penetrator mam uz za sebou
-> minno: no popravde , uz viac planov z plecharinou spodku nemam a prahy sa daju poriesit aj inokedy , ale ako sa poznam , radsej nehovorim ze nie ...
peti 23.07.10 12:45:06 napsal:
→ MiroJ: pekne, je to dobre urcite, sak sme to skusali a
drzi to, hlavne lepsie ako to co tom bolo
keby som mal cestu okolo, tak aj ja by som prišiel skúsiť fúknuť na to, či to dobre drží
-> MiroJ: super. a ideš meniť aj tia zadné vnútorné kapsy prahov čo sú na mieste, ako sú tie nosníky? A prahy pôjdu tiež? A otvory do tých spodných plechov tej ďalšej časti nosníkov ideš robiť, alebo to necháš takto zatvorené ako to je?
→ MiroJ: pekne, je to dobre urcite, sak sme to skusali a
drzi to, hlavne lepsie ako to co tom bolo
keby som mal cestu okolo, tak aj ja by som prišiel skúsiť fúknuť na to, či to dobre drží
-> MiroJ: super. a ideš meniť aj tia zadné vnútorné kapsy prahov čo sú na mieste, ako sú tie nosníky? A prahy pôjdu tiež? A otvory do tých spodných plechov tej ďalšej časti nosníkov ideš robiť, alebo to necháš takto zatvorené ako to je?
-> MiroJ: pekne, je to dobre urcite, sak sme to skusali a drzi to, hlavne lepsie ako to co tom bolo
-> Mr.Unknown: ale mozem
-> MiroJ: ale mirko dobree to je...lavne ze to drzii...nemouzes to tolko preziivat
-> Mr.Unknown: kludne , len po tom ako ste sa tvarili na to moje vyvarovanie sa len cudujem ze by si zrovna odomna chcel vyvaranie
-> MiroJ: vidim ze si uz vyvareny.....congratulati
on..... ked si taky rozbehnutry nevyvaris aj moje??=)
-> minno: to len tým co maju nespravnu napravu vzadu
-> peter13789: hm, to je ozaj zaujimave, bo ja som problem s geometriou nemal, teda aspon podla protokolu to mam OK :)) co vsak nemusi byt pravda.
-> kuko: dakujem 
pekne mirko, mas naozaj pevnu volu a sikovne ruky, obavam sa ze aj mna toto iste caka
-> peter13789: 
-> MiroJ: mirko je to dobré a dokonca aj pekné, udrží to podla mna to čo treba, ba aj viac .. s tým fíglom s posunutím dozadu je to dobrý nápad, aj mnee by sa to zišlo
-> minno: no ja som mal podobný problém ako mirko pri geometrii, a aj tak ju nemám dobrú, zbiehavosť tam mám velikú aj ked šikmé rameno je už až na pružine, toto určite pomôže
-> minno: no ja som mal podobný problém ako mirko pri geometrii, a aj tak ju nemám dobrú, zbiehavosť tam mám velikú aj ked šikmé rameno je už až na pružine, toto určite pomôže
-> minno:
-> MiroJ: no len aby ti teraz tých 0,5 cm nechýbalo k posunu dopredu :)
