Dáva

Ahoj virtaci davam konecne po dlouhy dobe malej popis ke svoji feličitě

rok výroby: září 1994 do provozu březen 1995
typ: glxi
výkon: 50kw

Auto vlastnim 5 let bylo to moje druhy hned po škodě 110r,bohuzel byla chuděra moc nemocna a nebylo kde hodit renovacku,ono vlastne neni porad ale dnes uz s odstupem casu bych si ji nechal kdyz vidim jak sou v kurzu a jak je jich malo,no ale zpet k felde:
Auto mam 5 let a spokojenost za tu dobu me nikde nenechala porad se neco kuti,samozrejme s ohledem na cas a finance,zadne prevratne upravy jen takovy běžny věci.
napřiklad: central,brzdovy obložení,přetěsnění motoru,nový tlumiče a pružiny vzadu,troška zkrašleni interieru podle mě,nový sedačky,koupě kol hliny felda,a spousta jinejch věcí

Jo a málem sem na jaře přemejšlel o šrotaku po nehodě na kruhovým objezdu kdy to do mě napral novej fiat 500 a měl sem auto narvaný jak mrchu ale nakonec sem svoji feldu nedal dopadla oprava a celkem levně,no nikdy už to nebude jako dřív ale zvenku člověk neví že se bouralo.auto bude u mě už navždy nikdy ho nedám,ted už jen varit natirat lakovat brousit a zase dokola:-)

zase přidám něco novýho zdarec všichni:-)


12.3.2015
Po delší odmlce připisuju zase pár řádků o feldě,zbytek roku 2013 proběhl v klidu auto běhalo jak hodinky,i polovina roku 2014 byla v cajku zajímavé je vždy to,že když se člověk vypraví s autem někam dál vznikne komplikace:jel jsem se s kámošem podivat 150 kilometrů od domova na feličitu s možností koupě na fotkách paráda super rok atd !!! zjištění:fotky klamou a hodně to jen tak pro zajimavost,ale zpět,při cestě domů řekla spojka sbohem takže jízda domů hrůza na druhou stranu spojka čekala v pořadníku oprav nakonec suma za opravu i s díly krásná díky mechaniku Karlovi.Člověk by vymenil i sám ale vzhledem k nemožnosti a prostředkům přenecháno fachmanům.jinak po zbytek roku klid a plánovačka a šetření na výměnu a lakování předních blatníků-známá to nemoc felicií.Ještě se k tomu přidal zadní díl výfuku z kterého začli lézt třásně lidově řečeno :-) Už byla domluvena výměna a lakovačka blatníku i s výfukem auto už si dokonce odvezl kamarád do dílny.Za dvě hodiny jsem měl od něj telefon jestli je normální mít v expanzce hnědou kaši!! :-) něco se ošklivým způsobem nevyvedlo:-) těsnění pod hlavou odešlo do věčných lovišt možná i částečně vinou přicpaného výfuku,takže komplet výměna těsnění aj,blatníky přijdou na řadu nyní,Pepa s Tomem se už posnažily na motoru tak ještě ty blatníky.Za čas pošlu zase nějaká fota.

zatím zdravím všechny virtáky :-)


Ještě doplněk,hlava děravá:pár závad se ještě vyskytlo:odešel mi favoritackej starter tak jsem volil lepší alternativu z novější feldy
byl to takovej dar nedar od znameho ale po výměně uhlíků a volnoběžky a pár hodkách pocení se zdařilo,to samé mě čekalo i s altíkem a po pár hodinách pájení nových dílů od dodavatele Dejva čištění a skládání rovněž uspech dobíjí jak víno takže spokojenost :-)
zatím čautě:-)