ToHo / Felicia 1.3
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Auto bylo koupeno 17.12.2012 v Mostě od prvního majitele. Stav tachometru po koupi: 124250km.
Jedná se o Škodu Felicia 1.3MPI GLXi - r.v. 1999 - 50kW - s instalovaným chipem CIMBU.
Do července roku 2012 vedena servisní knížka, všechny prohlídky a opravy vykonány v Mosteckém Autoplus Škoda.
Na autě je patrné, že nikdy nevidělo garáž, jedná se o auto ulice. Drobná koroze zadních lemů amatérsky vyřešena. Zrezlé dveře spolujezdce vyměněny za zdravé.
STK do 8/15.
Odteď už budu koukat z okna, když chystám se spát, jak prázdná musí venku pod lampou stát... :-)
http://www.youtube.com/wa tch?v=x3U4oTFd5J8
21.12.2012 - Koupeny/vyměněny: nové pneu Barum Polaris 3 - 165/70, střední díl výfuku, plastová mřížka kolem pravé mlhovky, ložisko vzpěry kapoty, lampičky zadní SPZ, táhla plata, komplet nové žárovky vnějšího osvětlení, Fridex růžový, 1:1
26.12.2012 - koupeny: Hliníková kola Borbet 13" 4x100 ET36 Škoda, vč. zánovních pneu Barum Brillantis 2
16.1.2013 - Koupeny/vyměněny: přední díl výfuku Tyll, pravá přední zástěrka - origo, koupeny a zatím uskladněny plastové podběhy (nadkolí)
23.1.2013 - vyměněny: Ložiska na obou zadních kolech. To ticho :-)
8.2.2013 - nalepena: Dálniční známka ČR pro rok 2013 :-)
25.2.2013 - nainstalovány: Čiré boční blikače.
15.3.2013 - instalován/opraven: Palubní PC + vlastnoruční oprava teplotního čidla.
29.3.2013 - vyměněn: Termospínač ventilátoru (Původní spínal kolem 110°C)
31.3.2013 - vyměněna: Spojková sada Sachs, promazání (revitalizace :-) ) kloubu táhla řazení
23.4.2013 - instalován: Přední stabilizátor, vč. nových gum - to to krásně sedí :-)
18.7.2013 - uděláno: Podběhy vytřeny tlumexem, nová exp. nádobka, nové hadice a trubka v chl. systému, podvozek HP sporting dán k repasi
22.7.2013 - vyměněno: vylítaný sériový podvozek za HP sporting po repasi, drážka druhá shora.
4.8.2013 - koupeny/vyváženy/nandány: 14" ALU kola Atlanta vč. pokliček, pneu 185/60
14.10.2013 - namontována, vyměněny: rozpěra mezi přední tlumiče a nandány zimní kola.
20.10.2013 - Vyměněno: Okna s folií na bočních dveřích, pravá manžeta řízení, gumy zavěšení výfuku
30.12.2013 - Vyměněny: komplet sedačky a pásy za červené Sportline, 3.1.2014 manžeta+hlavice fofrklacku, 7.1.2014 vyměněn volant
8.1.2014 - Předěláno: udělána diagnostika a přeprogramována jednotka od p. Jandy - CIMBU
17.1.2014 - Opraveno: Vymeněny manžety na kratší poloose, kromě bubnů komplet repas zadních brzd, Ferodo.
24.1.2014 - Namontováno: Lyžina Kuboj nerez pod převodovku, stav tachometru 149000km
7.2.2014 - Najeto: na techometru se protočilo číslo 150.000km :-) Za rok a měsíc najeto 25.500km :-))
25.2.2014 - Namontován: spojler 5. dveří, bez brzdového světla, vyměněn regulátor napětí
30.3.2014 - Vyměněn mot. olej, filtr, pal. filtr, vzduch. filtr, svíčky, seřízeny ventily, nalepena odrazka na spoiler :-)
14.5.2014 - Vyměněn řemen, PZ dveře, výfuk za 1.9D
19.7.2014 - Najeto 160.000km
4.1.2015 - Najeto cca 169.500km - za rok 2014 najeto 21.200km se spotřebou 6,61l/100km
5.4.2015 - Nazuto 175/60 R14 na OZ Racing Superturismo
10.4.2015 - Najeto 176.000km
19.4.2015 - Nandána vačka Motor-Excel pro takové to běžné ježdění...
29.5.2015 - Najeto 180.000km
18.7.2015 - nová STK, bez problému prošlo
26.7.2015 - Prodáno, 181.500km
Z jízdy :-)
https://www.youtube.com/w atch?v=HrBnJvESBIQ
Jedná se o Škodu Felicia 1.3MPI GLXi - r.v. 1999 - 50kW - s instalovaným chipem CIMBU.
Do července roku 2012 vedena servisní knížka, všechny prohlídky a opravy vykonány v Mosteckém Autoplus Škoda.
Na autě je patrné, že nikdy nevidělo garáž, jedná se o auto ulice. Drobná koroze zadních lemů amatérsky vyřešena. Zrezlé dveře spolujezdce vyměněny za zdravé.
STK do 8/15.
Odteď už budu koukat z okna, když chystám se spát, jak prázdná musí venku pod lampou stát... :-)
http://www.youtube.com/wa tch?v=x3U4oTFd5J8
21.12.2012 - Koupeny/vyměněny: nové pneu Barum Polaris 3 - 165/70, střední díl výfuku, plastová mřížka kolem pravé mlhovky, ložisko vzpěry kapoty, lampičky zadní SPZ, táhla plata, komplet nové žárovky vnějšího osvětlení, Fridex růžový, 1:1
26.12.2012 - koupeny: Hliníková kola Borbet 13" 4x100 ET36 Škoda, vč. zánovních pneu Barum Brillantis 2
16.1.2013 - Koupeny/vyměněny: přední díl výfuku Tyll, pravá přední zástěrka - origo, koupeny a zatím uskladněny plastové podběhy (nadkolí)
23.1.2013 - vyměněny: Ložiska na obou zadních kolech. To ticho :-)
8.2.2013 - nalepena: Dálniční známka ČR pro rok 2013 :-)
25.2.2013 - nainstalovány: Čiré boční blikače.
15.3.2013 - instalován/opraven: Palubní PC + vlastnoruční oprava teplotního čidla.
29.3.2013 - vyměněn: Termospínač ventilátoru (Původní spínal kolem 110°C)
31.3.2013 - vyměněna: Spojková sada Sachs, promazání (revitalizace :-) ) kloubu táhla řazení
23.4.2013 - instalován: Přední stabilizátor, vč. nových gum - to to krásně sedí :-)
18.7.2013 - uděláno: Podběhy vytřeny tlumexem, nová exp. nádobka, nové hadice a trubka v chl. systému, podvozek HP sporting dán k repasi
22.7.2013 - vyměněno: vylítaný sériový podvozek za HP sporting po repasi, drážka druhá shora.
4.8.2013 - koupeny/vyváženy/nandány: 14" ALU kola Atlanta vč. pokliček, pneu 185/60
14.10.2013 - namontována, vyměněny: rozpěra mezi přední tlumiče a nandány zimní kola.
20.10.2013 - Vyměněno: Okna s folií na bočních dveřích, pravá manžeta řízení, gumy zavěšení výfuku
30.12.2013 - Vyměněny: komplet sedačky a pásy za červené Sportline, 3.1.2014 manžeta+hlavice fofrklacku, 7.1.2014 vyměněn volant
8.1.2014 - Předěláno: udělána diagnostika a přeprogramována jednotka od p. Jandy - CIMBU
17.1.2014 - Opraveno: Vymeněny manžety na kratší poloose, kromě bubnů komplet repas zadních brzd, Ferodo.
24.1.2014 - Namontováno: Lyžina Kuboj nerez pod převodovku, stav tachometru 149000km
7.2.2014 - Najeto: na techometru se protočilo číslo 150.000km :-) Za rok a měsíc najeto 25.500km :-))
25.2.2014 - Namontován: spojler 5. dveří, bez brzdového světla, vyměněn regulátor napětí
30.3.2014 - Vyměněn mot. olej, filtr, pal. filtr, vzduch. filtr, svíčky, seřízeny ventily, nalepena odrazka na spoiler :-)
14.5.2014 - Vyměněn řemen, PZ dveře, výfuk za 1.9D
19.7.2014 - Najeto 160.000km
4.1.2015 - Najeto cca 169.500km - za rok 2014 najeto 21.200km se spotřebou 6,61l/100km
5.4.2015 - Nazuto 175/60 R14 na OZ Racing Superturismo
10.4.2015 - Najeto 176.000km
19.4.2015 - Nandána vačka Motor-Excel pro takové to běžné ježdění...
29.5.2015 - Najeto 180.000km
18.7.2015 - nová STK, bez problému prošlo
26.7.2015 - Prodáno, 181.500km
Z jízdy :-)
https://www.youtube.com/w atch?v=HrBnJvESBIQ
ToHo / Felicia 1.3 - komentáře:
-> ToHo: atlanty boli lepšie 
-> Mach: Taky jsem zvedav, jak to bude fungovat :-) jednotku mam Cimbu, ale da se predpokladat, ze to spolu bude fungovat. Kdesi z netu jsem vycetl, ze p. Cepek z ME dodava vacky p. Jandovi do Cimbu a se softwarem je to naopak. Ale to neni z me hlavy, tak uvidime, jestli to spolu bude fungovat. Ten volant mam asi puvodni gumak, protoze po namontovani to bylo malicko sirsi do ruky :-)
-> ToHo: dobrá volba s touhle vačkou..... máš i jednotku k té vačce od ME? měl jsem tu čest s touhle vačicí jezdit a do provozu je to fajn konfigurace, schvaluji tenhle krok 
jinak k tomu volantu, věnec byl užší kvuli tomu že trochy nabyde o tu kuži kterou je obšitý a tím padem se dostane na sílu gumáku... když potáhneš ten umák tak ti nabyde o tu kuži a pak je vidět že to není origo kožený, třeba jen nově pošitý.. takhle jsem to myslel
jinak k tomu volantu, věnec byl užší kvuli tomu že trochy nabyde o tu kuži kterou je obšitý a tím padem se dostane na sílu gumáku... když potáhneš ten umák tak ti nabyde o tu kuži a pak je vidět že to není origo kožený, třeba jen nově pošitý.. takhle jsem to myslel
-> LUKAS: To je MotorExcel na běžné ježdění, 265/258....
-> castrol: taky se mi líbí, uvidíme, jak budou jezdit :-)
-> castrol: taky se mi líbí, uvidíme, jak budou jezdit :-)
-> ToHo: čo je to za vačku ?
-> ToHo: pekne O.Z 
-> Mach: Jak píšou ostatní, při výměně za obšitý mi to hned přišlo pohodlnější, když je věnec tlustší. Docela se divím, že origo kožené volanty vyráběly s užším věncem 
-> Mr._Nosferatu: tiez mi vyhovuje viac silnejsi veniec
-> Mach: Tak to je věc názoru, já mám třeba na volantu omotávku za 50kč z autokelly jen kůly tomu aby byl silnější věnec ...
-> ToHo: škoda že ten volant je přešitý gumák, je to poznat podle silného věnce... měl jsi sehnat odrbaný kožený a ten nechat znovu pošít, vypadalo by to lépe...
-> a: Ahoj. Přesně tak, vyklepával jsem čepy. Možná jsem neměl správný nářadí, ale chtělo to dost trpělivosti a opatrnosti, abych kladivem nemlátil kolem :-)
Ahoj jak si sundal ty přední dveře? vyklepl ten čep co je v pantu?
-> peter13789:
-> ToHo:
Díky, kuknem, keď sa do toho pustím...
-> ToHo:
Díky, kuknem, keď sa do toho pustím...
-> francomk: ide o to či tam máš zväzok k rádiu. zistíš to lahko, daj dole ten oblý kryt medzi palubovkou a prahom a ak tam máš nezapojený 2 pin. konektor, tak prípravu máš .. ak nie, daj vedieť a ja ten zväzok mám, len káble k zadným treba doriešiť
-> ToHo 26.11.14 20:36:27: tiez som mal pripravu a je to len o nieco lepsia soc vybava
-> ToHo: Tou prípravou si práve nie som istý, lebo bočný plast som mal zhodený, keď som ťahal dvojžilák na 3. brzdové svetlo. Ale matne si spomínam, že keď som mal rádio vonku pri montáži, tak som ani v iso konektore nemal natiahnuté káble pre zadné repro. Navyše, s otcom sme musel iso konektor kontrolovať, pretože ho tam dával nejaký manták a miesto klasického iso konektora dal asi "kamionový" (proste "trojča" ): 
www.carsmusic.cz/files/.. ./f99c70f060_21501.jpg
www.carsmusic.cz/files/.. ./f99c70f060_21501.jpg
-> francomk: no, zkus se podívat pod ty svislé krycí plasty na boku auta (vedle levé nohy řidiče a pravé nohy spolujezdce). Nevím, jak je to u výbavy žebrák/nežebrák, každopádně zadní repra se dávaly jenom do kombíku a přípravu jsem měl od výroby i já v krátký feldě... Je to plochý dvoupin konektor.
-> ToHo: to asi ne, totok je dobre riesenie
-> ToHo: Myslím, že ne...
-> francomk: tam na to neni ani příprava?
