Favorit 136L 1989

136L, prosinec 89"



Auto jsem dostal od dědy přesně v den mých 18tých narozenin ( foto 1 )



Motor:



- blok 136, 1289ccm, rovné písty 136

- hlava 46kW, upravené + slícované kanály, KP 10,5:1, podložené ventilové pružiny

- vačka Chovanec 265°/265°, zdvihy 6,6/6.4 mm

- karburátor Jikov Lekr, difuzory 22/27, upravené osičky klapek ( Alenka )

- nový rozdělovač typ 860, upraven průběh a rozsah regulací ( Urbi )

- průchozí oba tlumiče

- LPG



Podvozek:



- HP Sporting

- upravené těhlice

- upravené nosníky

- upravené horní uložení

- vlastní uložení převodovky



Kola a pneu:



- repliky BBS RM, 7x15, pneu 165/45 R15 Nankang AS-I



Interiér:



- komplet interiér 94"

- středový tunel

- 4 ramenný volant Felicia

- lucasy Felicia

- sedačky Felicia

- žluté pásy Felicia Color Line

- paměťový cyklovač stěračů

- rádio Kenwood + komponentní repro

- budíky VDO - tlak + teplota oleje, voltmetr



Další:



- originální lízátko pod předním nárazníkem

- ližina pod převodovkou

- zadní světla Silver Line

- rozpěrná alu tyč mezi předními tlumiči

- US svícení

- centrál na DO + odskok kufru s originálním tlačítkem