krtik / Felča
Tak jsou nandané.
+ nerezoví šroubci
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Karoserie:
- bez úprav - jen údržba
- Červená romantická (červená tmavá - 8290)
- rozpěra mezi předními tlumiči '96
Motor: (série)
- 781.136B, 1289ccm / 50kW / vstřikování Bosch Mono Motronic
- olej 10W60 Castrol Edge SUPERCAR :))) s filtrem MANN Fabia
- chladící kapalina Škoda G12++
- vzduchový filtr MANN (když ho mám :D)
- výfuk originál TYLL
Převodovka: (série)
- řazení '96 (vanička)
Podvozek:
- přední náprava '96, uložení PEMIT; zadek série
- tlumiče + pružiny HP Sporting tréninkové +10%
-brzdy (série)
- - brzdová kapalina Textar DOT4
- - HBV Brembo
- přední brzdy
- - kotouče Zimmerman
- - destičky TRW
- zadní brzdy
- - prasátka Fragokov
- - pakny Textar - Fabia
- - bubny origo
-obutí
- - ALU Borbet Atlanta 5,5x14" ET 42 lakovány v odstínu Škoda - Bílá candy (1026)
- - Pneu Hankook 175/60 R
- - váha: +-13,1 kg (stejná váha jako origo plecháč s pneu - rezerva)
Interiér: (série)
- šedý GLX interiér - mikroplyšové sedačky
- kulička jako hlavice řadící páky
- volant RRS 350mm, nába Luisy
- filtr s aktivním uhlím (+ pylový filtr)
Exteriér: (série)
Video výfuk:
KOUPÍM, když někdo budete mít navíc a nebudete vědět co s tím :-) :
- NOVÝ přístrojový štít (nevím, zda se liší barvy, takže taky aby pasoval barevně :-) )
- Origo manuální nebo elektrický šíbr pasující místo origo Feldího - nemusí být nový, ale aby fungoval, nepískal, netekl :-)
- bez úprav - jen údržba
- Červená romantická (červená tmavá - 8290)
- rozpěra mezi předními tlumiči '96
Motor: (série)
- 781.136B, 1289ccm / 50kW / vstřikování Bosch Mono Motronic
- olej 10W60 Castrol Edge SUPERCAR :))) s filtrem MANN Fabia
- chladící kapalina Škoda G12++
- vzduchový filtr MANN (když ho mám :D)
- výfuk originál TYLL
Převodovka: (série)
- řazení '96 (vanička)
Podvozek:
- přední náprava '96, uložení PEMIT; zadek série
- tlumiče + pružiny HP Sporting tréninkové +10%
-brzdy (série)
- - brzdová kapalina Textar DOT4
- - HBV Brembo
- přední brzdy
- - kotouče Zimmerman
- - destičky TRW
- zadní brzdy
- - prasátka Fragokov
- - pakny Textar - Fabia
- - bubny origo
-obutí
- - ALU Borbet Atlanta 5,5x14" ET 42 lakovány v odstínu Škoda - Bílá candy (1026)
- - Pneu Hankook 175/60 R
- - váha: +-13,1 kg (stejná váha jako origo plecháč s pneu - rezerva)
Interiér: (série)
- šedý GLX interiér - mikroplyšové sedačky
- kulička jako hlavice řadící páky
- volant RRS 350mm, nába Luisy
- filtr s aktivním uhlím (+ pylový filtr)
Exteriér: (série)
Video výfuk:
Felicia 136B výfuk
KOUPÍM, když někdo budete mít navíc a nebudete vědět co s tím :-) :
- NOVÝ přístrojový štít (nevím, zda se liší barvy, takže taky aby pasoval barevně :-) )
- Origo manuální nebo elektrický šíbr pasující místo origo Feldího - nemusí být nový, ale aby fungoval, nepískal, netekl :-)
krtik / Felča - komentáře:
No kluci, je fakt že ještě centimetr až dva dolů by se mi to líbilo. Možná k tomu ale dojde.
Takhle jak to je se mi líbí, že kolem kol je zhruba všude stejná mezera mezilemy/nárazníky. Taky je strašně pěkný mít přední gumu jen kousek od hrany lemu a zadní částečně schovanou za lemem :-).
Každopádně vepředu máme směrem dolů ještě 4 nebo 5 centimetrů, vzadu 7-8 cm
.
Takhle jak to je se mi líbí, že kolem kol je zhruba všude stejná mezera mezilemy/nárazníky. Taky je strašně pěkný mít přední gumu jen kousek od hrany lemu a zadní částečně schovanou za lemem :-).
Každopádně vepředu máme směrem dolů ještě 4 nebo 5 centimetrů, vzadu 7-8 cm
.
-> krtik 22.03.15 19:58:58: Pěkný. Hoď předek úplně dolu a zadek ktomu do roviny a uvidíš, že to taky půjde 
-> krtik 22.03.15 19:58:58: este kusok dolu
-> Mr._Nosferatu: Nemám . Kdyby byly, už by tu byly 
. Kdyby byly, už by tu byly 
Auto je teď víceméně v rovině. Musíme to projet, ať si to zase krásně sedne a změřit na rovné ploše.
Zadek je o 3cm níž.
(Když nemáte stahovák, dejte tam stahovačky.)
(Když nemáte stahovák, dejte tam stahovačky
.)
Mrzí mě ale, že řízení, byť nalakované v bezbarvém laku chytlo oxidaci. Měl jsem ho pořádně napatlat mazelínou. Co mě ale velmi překvapilo je, že prachovky na kulových čepech řízení jsou od léta na výměnu. Čepy jsou TRW a od léta celé nové. Na brzdičích jsem vypozoroval jakési pupínky.
Jinak je vše zdá se v normálu, motor s převodovkou stačili přeleštit a zase svítí.
*edit: většina toho co vypadá liškovatě je měděnka :)
Jinak je vše zdá se v normálu, motor s převodovkou stačili přeleštit a zase svítí.
*edit: většina toho co vypadá liškovatě je měděnka :)
-> krtik: Zas se zeptám, už máš ty záslepky po hagusech ? :D
Víkend jsem zasvětil očistě Felči po zimě a přezutí na Atlanty.
V autě to je, měřit to měří. Příjde mi ale že bez výměníku nebo chladiče je docela nízká teplota. Po cca 13km normální jízdy je teplota 80°C. Poté při ostřejší jízdě nepřesáhne 90°C. Pravda, ale že skutečně ostrou jízdu jsme ještě nejeli a po dálnici zatím taky ne. Možná to bude chtít ještě trošku upravit hodnoty, bohužel teď nemám jak změřit teplotu oleje.
-> krtik: no co už sprovoznene a naladene?
-> krtik: 
-> castrol: 
-> krtik: mne môžeš
-> castrol: hele, nic neslibuju 
Vzhledem k tomu, že to bude zatím snímat jen jednu věc, tak je to trošku veliké no... (zkušební verze).
Zatím teda teplota oleje, později i tlak oleje. A víc, jestli bude prostor...
(zkušební verze).Zatím teda teplota oleje, později i tlak oleje. A víc, jestli bude prostor...
-> krtik: aj ja chcem take
