skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Johnny-Fambo 1.4 MPI PRODÁM
Dobrý den, chci vám představit Škoda Favorit Comfort line. Auto bylo vyrobeno v roce 1994.
Bylo zakoupeno před rokem a půl v parádním stavu od minulého vlastníka, který se o něho převelice dobře staral.Moje úpravy zatím nejsou až tak příliš vidět, ale podílel sem se a chci ho dokončit do krásného stavu.
Auto mívám přes zimu zazimované v garáži, ale sem tam vyjedu jinak by mě zimní gumy byli k ničemu:) a hurá k popisu..:P
Provedené úpravy motoru:
- Motor předělán na objem 1396ccm.
- Blok, Favorit
- Klika + písty + válce + ojnice - Fabie 1,4
- Hlava upravená, Felicie MPi 50kW
- Vačka Motor-Excel 265/258
- MPi z Felicie 1,3
- Řídící jednotka Motor-Excel
- vzduch, kit přímého sání J-Tec (zatím je sání vyvedeno do origo nástavce na vzduch, později přemýšlím o udělání díry pro přímé sání.
- Svíčky Denso Iridium Power IK20
- Chladič - Felicie 1,3 klima
- Olej - Castrol Magnatec 10W-40
Interiér:
- Komplet elektrika, Felicie 97
- Palubovka, budíky, topení, tyč řízení, páčky - Felicie
- Sedačky - Felicie GLX (řidičova výšk. stavitelná)
- Volant kožený MOMO
- Kožená řadička + ruční brzda
- Radio, Sencor 4x45w, 4x repro PIONEER
- Otvírání kufru z místa řidiče
- Střední panel, Felicie
- Palubní počítač TC-6, Felicie
- Koberečky Škoda
- El. v oknech 2x s dojezdy
- Stropní hodiny
- El. ovládaní zrcátek (vyhřívané)
Exteriér:
- Zadní stříška 5dveří s brzdovým světlem
- Křídlo 5 dveří
- plastové lemy + prahy
- Tlumiče HP Sporting
- Ramena Felicie poslední typ
- Zadní stabilizátor
- Děrované kotouče Zimmermann + desky FriTech
- Pakny FriTech
- Kola Borbet 5,5x14" (zapsány v TP)
- Tažné zařízení
- Zadní reflexní panel Hella
- Nerezoví laděný výfuk
- Mlhovky + žárovky Osram Blue Cool
- Brzdy natřené na zeleno
Doplňky:
- Autoalarm MAGICAR SDO 9000 (stahování okýnek na dálku, otvírání kufru, start motoru - Není zapojený atd.)
Plánované úpravy:
Podvozek natřít tlumexem, ramena, nápravy do barvy. Naleštit převodovku a motor.
Mám přední spoiler na zakázku 3 kusy vyrobené v ČR a mám sen přední sedačky z RS pokud to tam nějak pude:)
To je zatím vše a další úpravy budu přidávat časem. Děkuji za pozornost :)
26.10 2010 - Demontáž a montáž motorku ventilace
30.10 2010 - Odstranění lišty a nasazení nové
06.11 2010 - Výměna těsnění čelního okna za nové.. Trocha zatíkalo :)
Bylo zakoupeno před rokem a půl v parádním stavu od minulého vlastníka, který se o něho převelice dobře staral.Moje úpravy zatím nejsou až tak příliš vidět, ale podílel sem se a chci ho dokončit do krásného stavu.
Auto mívám přes zimu zazimované v garáži, ale sem tam vyjedu jinak by mě zimní gumy byli k ničemu:) a hurá k popisu..:P
Provedené úpravy motoru:
- Motor předělán na objem 1396ccm.
- Blok, Favorit
- Klika + písty + válce + ojnice - Fabie 1,4
- Hlava upravená, Felicie MPi 50kW
- Vačka Motor-Excel 265/258
- MPi z Felicie 1,3
- Řídící jednotka Motor-Excel
- vzduch, kit přímého sání J-Tec (zatím je sání vyvedeno do origo nástavce na vzduch, později přemýšlím o udělání díry pro přímé sání.
- Svíčky Denso Iridium Power IK20
- Chladič - Felicie 1,3 klima
- Olej - Castrol Magnatec 10W-40
Interiér:
- Komplet elektrika, Felicie 97
- Palubovka, budíky, topení, tyč řízení, páčky - Felicie
- Sedačky - Felicie GLX (řidičova výšk. stavitelná)
- Volant kožený MOMO
- Kožená řadička + ruční brzda
- Radio, Sencor 4x45w, 4x repro PIONEER
- Otvírání kufru z místa řidiče
- Střední panel, Felicie
- Palubní počítač TC-6, Felicie
- Koberečky Škoda
- El. v oknech 2x s dojezdy
- Stropní hodiny
- El. ovládaní zrcátek (vyhřívané)
Exteriér:
- Zadní stříška 5dveří s brzdovým světlem
- Křídlo 5 dveří
- plastové lemy + prahy
- Tlumiče HP Sporting
- Ramena Felicie poslední typ
- Zadní stabilizátor
- Děrované kotouče Zimmermann + desky FriTech
- Pakny FriTech
- Kola Borbet 5,5x14" (zapsány v TP)
- Tažné zařízení
- Zadní reflexní panel Hella
- Nerezoví laděný výfuk
- Mlhovky + žárovky Osram Blue Cool
- Brzdy natřené na zeleno
Doplňky:
- Autoalarm MAGICAR SDO 9000 (stahování okýnek na dálku, otvírání kufru, start motoru - Není zapojený atd.)
Plánované úpravy:
Podvozek natřít tlumexem, ramena, nápravy do barvy. Naleštit převodovku a motor.
Mám přední spoiler na zakázku 3 kusy vyrobené v ČR a mám sen přední sedačky z RS pokud to tam nějak pude:)
To je zatím vše a další úpravy budu přidávat časem. Děkuji za pozornost :)
26.10 2010 - Demontáž a montáž motorku ventilace
30.10 2010 - Odstranění lišty a nasazení nové
06.11 2010 - Výměna těsnění čelního okna za nové.. Trocha zatíkalo :)
Johnny-Fambo 1.4 MPI PRODÁM - komentáře:
-> Marty_pv: Nevím no uvidíme, jak budu dělat další výměnu :) Jj z feldy sání mám ještě doma v krabici, tak uvidíme zkusím koupit KN filtr a uvidíme co to udělá, jen mě štve, že na OBautodíly mají laděný svody na Feldu nerezové a na Fáčko nic neudělaj :):)
-> Johnny-Fambo 1.4 MPI: Díky 
Rovnou bych tam šoupnul aspoň nějakou 5W50, nejspíš asi od Mobilu
K sání - asi to "sportovní/otevřený& quot; ubere jenom pár Nm v celým rozsahu ale dal bych opravdu feldí filtrbox, když u by byla nutnost výměny žárovky tak není problém odjistit vršek a spodní polovinu komplet vyndat - pak tam budeš mít místa jako teď - ale je to tvoje auto
Rovnou bych tam šoupnul aspoň nějakou 5W50, nejspíš asi od MobiluK sání - asi to "sportovní/otevřený& quot; ubere jenom pár Nm v celým rozsahu ale dal bych opravdu feldí filtrbox, když u by byla nutnost výměny žárovky tak není problém odjistit vršek a spodní polovinu komplet vyndat - pak tam budeš mít místa jako teď - ale je to tvoje auto
-> Marty_pv: Vidíš tohle mě ani nenapadlo, ale po stránce všeho si myslím, že je to lepší.. :) No asi bych si měl pořídit budit teploty oleje, byla by to fakt škola máš recht. No uvidíme a jakej olej bys doporučil? Zatím mám po výměně oleje tak měsíc :) JInak jsem, bych chtěl sehnat taky takovej vnitřek jak máš ty, fakt úplně super felda, dal sis záležet :)
-> Johnny-Fambo 1.4 MPI: Jenom mě to napadlo, bavili jsme se s Čepkem při předání jednotky a před tímhle mě varoval - abych se nepouštěl do úprav délky sání a nedával sportovní kuželový filtry, že zbytečně podělají průběh momentu.
O olej bych se fakt bál protože na 1.4 podle budíku není problém dostat olej na nějakých 110-115°C a to je pro valnou většinu xW40 smrt - byla by škoda takovej motor zadřít
O olej bych se fakt bál protože na 1.4 podle budíku není problém dostat olej na nějakých 110-115°C a to je pro valnou většinu xW40 smrt - byla by škoda takovej motor zadřít
-> Marty_pv: Zdravím, no ten kit sání co byl origo byl z Feldy a dostat se na výměnu žárovky bylo docela umění sundat celý vyměnit a zase namontovat, důvod byl, že fávo má vetší ty krytky světel, než felda a od kitu jsem nic nečekal, ale vzduch to bere neočekávaně dobře. No motor byl na 10W40 naučenej už od začátku a myslím, že opravdu stačí
Moc zajímavý fávo a nejen po motorové stránce
Jenom nevím proč zabíjet moment té 1.4 neorigo "kitem sání", svíčky Denso Iridium sice má každý ale Bosch FR-DP6 nebo NGK BKR/BCPR 6 udělají stejnou službu (aspoň mi je teda doporučili přimo v ME)
Co olej 10W40? Docela bych se bál že ta 40ka nebude pro upravenej motor dostatečná
Jenom nevím proč zabíjet moment té 1.4 neorigo "kitem sání", svíčky Denso Iridium sice má každý ale Bosch FR-DP6 nebo NGK BKR/BCPR 6 udělají stejnou službu (aspoň mi je teda doporučili přimo v ME)
Co olej 10W40? Docela bych se bál že ta 40ka nebude pro upravenej motor dostatečná
Jinak zatím jsme fotili jen kámošovo fambo, tak jsem jednu fotku dávám. :P
Pánové, tak dneska bych to viděl na focení, nějaký pěkný fotky tak to sem určitě dám.. :)
-> Johnny-Fambo 1.4 MPI: ahoj,máš něco nového?chtělo by to fotku interiéru
Moc pěkný Favo,až na ty plastové prahy.Ty se tam podle mně nehodí
-> Johnny-Fambo 1.4 MPI: :-D troubit před 5 aut předemnou :-D to není rampa , každý světlo je přidělaný samostatně v nárazníku , a není to dělaný aby to bylo hezký ale funkční. takže je třeba to brát s rezervou :-) já mám 2 . další 2 sou v rodině :)
-> Tomaso435: jasný to je on :D tak kdyby si zatroubil tak bych zastavil, ta rampa je hrubá to se mi strašně líbilo chcu to taky :D:D počkej a ty máš kolik favoritů 5?
-> Johnny-Fambo 1.4 MPI: jojo, to bych se tě snažil dohat asi dlouho :-D tohle byl onen na denní lítání img.skoda-virt.cz/forum_u
pload/.../4_105_6745__2011
-07-13_20-10-03_43.jpg tentononc
-> Tomaso435: Dobrá beru tě za slovo :) Právě jak jsem se bavil s tou paní, tak mě říká kámoš někdo za náma de :D to bys zamnou jel dokud bych nezastavil ne? :D a tohle byl kterej fanoušek? :) té tvé sbírky :D
-> Johnny-Fambo 1.4 MPI: určitě :)
jenom kousek, tak 500m když se tě spatřil, tak sem přehodil blinkr na druhou stranu, vyčkal si jedny semofory a fofrem za tebou :-D
jenom kousek, tak 500m když se tě spatřil, tak sem přehodil blinkr na druhou stranu, vyčkal si jedny semofory a fofrem za tebou :-D
-> Tomaso435: No, tak že jsem nebyl ticho teda :D:D ale teda jak pojedu do Mýta nebo něco ozvat se můžu :) a jak dlouho si za mnou jel? :D
-> Johnny-Fambo 1.4 MPI: tak to je fajn :) Nz:) teda vlastně,, 10 000 na učet by mohlo stačit
Týjo, ještě že jsi za mnou jel jinak já bych byl úplně ztracenej :D Našel jsem to úplně bez problémů, tvoje navigace byla úplně super :) Fakt díky, normálně nevěřil jsem vlastním očím, prostě mazec :) Musím ti to nějak oplatit pač takle to nejde :D
Pánové moc díky :)
-> Johnny-Fambo 1.4 MPI 22.07.11 15:09:41: Hlásím se šéfe takže si našel? bezvadný :-) mimochodem, máš to hodně hezký :-) nešlo tě přehlídnout, tak sem se za tebou vydal :-D
takže si našel? bezvadný :-) mimochodem, máš to hodně hezký :-) nešlo tě přehlídnout, tak sem se za tebou vydal :-D
