742 team/DC-čka 742 team/DC-čka

komentáře | popis | fotky | Mr.Unknown | 27.04.14 20:46 | 35x v oblíbených
DC = Diesel Combi, kúpené ako dovoz z Rakúska s 97 000 km.

Zošrotovaná spolujazdcová strana.-Opravené.

Sedanky GLX-vyhrievané,otáčkomer, veľká nádobka ostrekovačov,hmlovky, plastové podblatníky.









Ešte bývalí spotrebák Škoda 105L(PG)



Škoda 105 L

Rok vyr. : 1987



zakúpene dňa 15.11.2009 za 80e s údajne zadretým motorom (vymenili sme sviecky,nastavili odtrh,predzapal,karburato r a odisli s tim .



Zúčastnili sme sa zrazov:

- 4. Old Škoda zraz (10.4.2010)

- 4. JD Zraz ( 7.8.2010)

- 7. Jihomoravský sraz (18.9.2010)

- Nedelná kofolka v BA (27.3.2011)

- 5.Old Škoda zraz (9.4.2011)

- VI. sraz Moravský kras (3.-4.6.2011)

- 8. Jihomoravský sraz (17-18.9.2011)

- 6.Old Škoda zraz (14.4.2012)

- VII. sraz Moravský kras (22.-24.6.2012)



Velke dakujem patri clenom 742teamu(peter13789,MOLSO ,MiroJ,Peti) bez ktorych by som to nedokazal.

A nemôžem zabudnúť ani na svoju milovanú priateľku ktorá ma podporuje, má so mnou trpezlivosť a ešte prejavuje entuziazmus a iniciatívu k mojej záľube alebo skôr životnému štýlu...



742team.....viac ako team......RODINA!!!

742 team/DC-čka - komentáře:

19:40:03
27.02.2011
kraska98
metalex misto gumotextu3
12:06:56
27.02.2011
Mr.Unknown
-> astroh: pôjde tam ten 4rameňák... to je isté.... zvyšné sú len do zbierky



-> castrol: určite by somti predal volant ktorý je jak nový, vôbec nepoškodený ked som ho ťažko zháňal a dal si ho zaslať z čiech....
20:19:23
26.02.2011
astroh
3-ramenný, tím stejným vodím po silnicích svýho solitaire 2 ale nejspíš nedosahuje kvalit škodováckého 4-ramenného...
20:12:15
26.02.2011
Placko
-> Mr.Unknown: jednoznačne ten hore 3-ramenný 1 4 4
20:11:30
26.02.2011
castrol
-> Mr.Unknown: aby sm ti ulahcil rozhodovanie zbavim ta toho 4 ramenneho 1
20:08:15
26.02.2011
Mr.Unknown
riešim práve závažnú dilemu.....



ktorý volant dať do auta =)

+ešte je v aute ten 3 ramenný s nábou i krytkou..
zvětšit 742 team/DC-čka - obrázek od Mr.Unknown vložen 26.02.2011 20:08:15
19:33:00
02.01.2011
peti
-> minno: to zas nie, v lete ked je peken pocasie tak sa v tom castejsie vrtam ale teraz v zime nehrozi
19:31:36
02.01.2011
minno
-> peti: to po každej jazde šteľuješ ventily? :) to asi ozaj len v tvojej hlave klepe :D
19:25:19
02.01.2011
peti
-> minno: jasne po 500 km uz pocujem ze to neni to prave orechove, uz to kepoce ( je mozne ze iba v mojej hlave ale co uz 3)
19:23:17
02.01.2011
minno
-> peti: blázon :) ja som zistil, že ten motor ide lepšie keď sa do toho nešprtá, občas premažem rozdeľovač a to je všetko. Ventily stačí raz za 10-20 tis. km.
19:16:36
02.01.2011
peti
-> minno: no neviem po kolko presne ked dostanem chut tak ich menim, umna je to podla nalady aj ladenie ventilov aj dvakrat do mesiaca ked mam chut 3 3
19:07:15
02.01.2011
minno
-> peti: po 3000 km? :) nechcel si napísať po 30 000 km? :) Ja som staré brisky vymenil naposledy po 30 tis. km a fungovali dobre :) teraz tam mám NGK asi 10tis. km a fungujú rovnako dobre :)
19:01:40
02.01.2011
peti
-> MOLSO: no fuj japonske sviecky tam davat 4 ja si ich vymenim, stare hodim do zveraka , drotena kefa, nastvim medzeru a odlizom na dalsiu vymenu3 3
18:53:12
02.01.2011
MOLSO
-> peti: menitich 5x castejsie ako oficialny predpis to je krasa 3 keby si kupil nejake NGKcky mas pokoj 4
18:48:07
02.01.2011
peti
-> MOLSO: nemyslim si, ja ich menim po 3000 km dovtedy nestihne 3 3
18:46:39
02.01.2011
MOLSO
-> peti: stazovat sa budes ked ti padne elektroda do spalovacieho priestoru
18:42:55
02.01.2011
peti
-> MOLSO: ja nanich jazdim a nestazujem sa asi ich treba vcas vymenita nebude problem
18:41:48
02.01.2011
MOLSO
-> Mr.Unknown: brisk ? typicke :))



brisk by som uz ani do pinčľa nedal 8
Extreme Tyres