Škoda Favorit Rally
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda favorit 1.4 Rally
INTERIÉR:
-sedačky Sparco (Sprint 5)
-rám- Výroba Grabiec (podle přílohy J)
-pásy- 6 bod. Sparco
-volant Sparco
-intercom Sparco
EXTERIÉR:
-nasávač na střeše- slouží k větrání kabiny
-světelná rampa na kapotě - světla Hella
PODVOZEK:
-tlumiče- HP Sporting (skupina N)
-brzdy- 4x čtyřpíst, hydraulická řuční brzda, kotouče Brembo, destičky Ferodo, brzdové válce Girling, štelování przdeného účinku
MOTOR:
-1396
-2x karburátor Solex
-filtr ITG
-kovokeramická spojka Rensport
PŘEVODOVKA:
-5-ti rychlostní, přímý zub
-stavba p. Sixta
-stálý převod 4.18
-samosvorný lamelový diferenciál Sixta
!!POZOR!!NOVĚ!! Výroba hydraulických ručních brzd a závodní úpravy hlav na míru. (foto a podrobnosti níže v diskuzi). Provádíme veškeré sportovní úpravy vozidel zejména vozů Škoda (rámy, motory...)!!
Více informací najdete na www.autosportkraus.webnod e.cz
INTERIÉR:
-sedačky Sparco (Sprint 5)
-rám- Výroba Grabiec (podle přílohy J)
-pásy- 6 bod. Sparco
-volant Sparco
-intercom Sparco
EXTERIÉR:
-nasávač na střeše- slouží k větrání kabiny
-světelná rampa na kapotě - světla Hella
PODVOZEK:
-tlumiče- HP Sporting (skupina N)
-brzdy- 4x čtyřpíst, hydraulická řuční brzda, kotouče Brembo, destičky Ferodo, brzdové válce Girling, štelování przdeného účinku
MOTOR:
-1396
-2x karburátor Solex
-filtr ITG
-kovokeramická spojka Rensport
PŘEVODOVKA:
-5-ti rychlostní, přímý zub
-stavba p. Sixta
-stálý převod 4.18
-samosvorný lamelový diferenciál Sixta
!!POZOR!!NOVĚ!! Výroba hydraulických ručních brzd a závodní úpravy hlav na míru. (foto a podrobnosti níže v diskuzi). Provádíme veškeré sportovní úpravy vozidel zejména vozů Škoda (rámy, motory...)!!
Více informací najdete na www.autosportkraus.webnod e.cz
Pavel Kraus 2007/2008
Škoda Favorit Rally - komentáře:
jo pěkný dej sem nějaký fotky ze stavby atd. já mám tyky tu oranžovou barvu jenom rám mám černej 
krasavec..
jééé dalšíí bábodák:)
