skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škury - Funny 1.8T
Škoda Felicia Fun, 1.6, r.v. 1998, barva žluto-okrová
SPECIFIKACE 2016
Exteriér: 3dílná kola Schmidt Modern Line 9x16 ET21 a 9,5x16 ET2 + gumy 215/35R16, jako hlavní světla čtyroko s upravenými blinkry (šestioko), zadní světla modulová Hella, vzduchový podvozek od West Garage, přední brzdy 288mm z Škody Fabia RS, zadní brzdy 270mm z VW Golf 2,3,6 a třmeny Alfa Romeo 33
víčko nádrže z CBRky, výdechy z Mercedesu Sprinter, zavařené blinkry, plynové vzpěry kapoty, zavařené zámky, upravené kliky, auto rozřezané flexou (flexatuning v praxi) :-D
Interiér: Sportovní sedačky König/Recaro, palubní deska z octavie 1, budíky na tlak turba, teplotu a tlak oleje, čtyřbodové pásy, harness bar za sedačkama...
Motor: 1.8T, AGU 110kW (150PS), IC z Ford Mondeo TDI, alu potrubí od IC, BOV ventil Bidrin MK.III, výfuk 2,5" s plnoprůchozím středem a koncovým tlumičem ProRacing...
Audio: absolutně nic
SPECIFIKACE 2022
Exteriér: kola 17" (zimní plechy z Kodiaqa) a 18" (Work Meister S1 9x18 ET18 + 10.5x18 ET-1), jako hlavní světla čtyroko s upravenými blinkry (šestioko), zadní světla modulová Hella, vzduchový podvozek + digitalni management Airlift V3, přední chlazení brzdy 322mm + 6p třmeny Porsche, zadní chlazené brzdy 270mm + 4p třmeny Porsche + 1p třmen pro hydraulickou ručku,
víčko nádrže z CBRky, výdechy z Mercedesu Sprinter, zavařené blinkry, plynové vzpěry kapoty, zavařené zámky, upravené kliky, přední nárazník bez znaku (prototypová serie Fun)
Interiér: 4x skořepina - vepředu Mirco RS7, vzadu ..., 6-bodové práce OMP, palubní deska z Octavie 1 FL, bezpečnostní rám, hydraulická ruční brzda, budíky na tlak, teplotu olej, tlak turba, sdružená kaplička Ecumaster
Motor: Motor ..., převodovka ..., pohon ...,
Video po přívozu funky z lakovny - hrátky s nasvícením kliky:
Výfuk ještě se 150koňmi -
SPECIFIKACE 2016
Exteriér: 3dílná kola Schmidt Modern Line 9x16 ET21 a 9,5x16 ET2 + gumy 215/35R16, jako hlavní světla čtyroko s upravenými blinkry (šestioko), zadní světla modulová Hella, vzduchový podvozek od West Garage, přední brzdy 288mm z Škody Fabia RS, zadní brzdy 270mm z VW Golf 2,3,6 a třmeny Alfa Romeo 33
víčko nádrže z CBRky, výdechy z Mercedesu Sprinter, zavařené blinkry, plynové vzpěry kapoty, zavařené zámky, upravené kliky, auto rozřezané flexou (flexatuning v praxi) :-D
Interiér: Sportovní sedačky König/Recaro, palubní deska z octavie 1, budíky na tlak turba, teplotu a tlak oleje, čtyřbodové pásy, harness bar za sedačkama...
Motor: 1.8T, AGU 110kW (150PS), IC z Ford Mondeo TDI, alu potrubí od IC, BOV ventil Bidrin MK.III, výfuk 2,5" s plnoprůchozím středem a koncovým tlumičem ProRacing...
Audio: absolutně nic
SPECIFIKACE 2022
Exteriér: kola 17" (zimní plechy z Kodiaqa) a 18" (Work Meister S1 9x18 ET18 + 10.5x18 ET-1), jako hlavní světla čtyroko s upravenými blinkry (šestioko), zadní světla modulová Hella, vzduchový podvozek + digitalni management Airlift V3, přední chlazení brzdy 322mm + 6p třmeny Porsche, zadní chlazené brzdy 270mm + 4p třmeny Porsche + 1p třmen pro hydraulickou ručku,
víčko nádrže z CBRky, výdechy z Mercedesu Sprinter, zavařené blinkry, plynové vzpěry kapoty, zavařené zámky, upravené kliky, přední nárazník bez znaku (prototypová serie Fun)
Interiér: 4x skořepina - vepředu Mirco RS7, vzadu ..., 6-bodové práce OMP, palubní deska z Octavie 1 FL, bezpečnostní rám, hydraulická ruční brzda, budíky na tlak, teplotu olej, tlak turba, sdružená kaplička Ecumaster
Motor: Motor ..., převodovka ..., pohon ...,
Video po přívozu funky z lakovny - hrátky s nasvícením kliky:
Skoda Felicia Fun 1.8T - painting
Výfuk ještě se 150koňmi -
Skoda Felicia Fun 1.8t exhaust
Škury - Funny 1.8T - komentáře:
-> Skury: to tě lituju....nevim co bych v tý chvíli dělal. Jeslti bych tam jel a řekl mu od plic co si myslim...nebo se nechal strhnout emocema a použil i násilí ikdyž to nedělám. K ničemu ti to stejně nepomuže...pochybuju že z něj dostaneš nějaký peníze ze "neodvedenou" práci a napáchané škody. nechápu, že takový lidi fungujou...
-> Skury: Tak to je magor, doufám že najdeš někoho, kdo to konečně úspěšně dotáhne do konce.
to si dělá prdel 
, tak toho bych asi dál nedoporučoval 
, tak toho bych asi dál nedoporučoval 
-> Skury:
ty vado,bych mu zafackoval uši do hlavy
ty vado,bych mu zafackoval uši do hlavy
Auto je od klempíře po 9-ti měsících zpátky v garáži... A jsem ještě víc nasranej než do teď. Mít po ruce něco, tak ho tak fakt praštim po hlavě...
Za 1. Auto stálo venku jen pod plachtou
Za 2. Na nárazníky, posuvnou stěnu, vnitřní dekl výklopné stěny, kryty předních světel není šahnuto, platle na rozpěru mezi zadní tlumiče nejsou...
Za 3. Jeden disk je odřenej (1/3 obvodu!)
Za 1. Auto stálo venku jen pod plachtou
Za 2. Na nárazníky, posuvnou stěnu, vnitřní dekl výklopné stěny, kryty předních světel není šahnuto, platle na rozpěru mezi zadní tlumiče nejsou...
Za 3. Jeden disk je odřenej (1/3 obvodu!)
->Max: No, já doufám, že to jsou tyhle barvy, protože jsme se před 3/4 rokem tak s klempířem domlouvali, aby se snížila cena, že ty vodou ředitelný jsou dražší. Ale budu to nejspíš vědět až o víkendu na sto pro, až pojedu pro auto, aby ještě toho kreténa nenapadlo něco jako vyvést auto z dílny a hodit na déšť....
Kekepetru neznám, ale zkusim mu písnout. Odvolám se na tebe.
Kekepetru neznám, ale zkusim mu písnout. Odvolám se na tebe.
-> Skury: tak jeslti je to akrylát,tak ti m líp...většina lakýru to má radši...za předpokladu že už nemají kompletní vybavení jen na vodu...
zkoušel jsi třeba kekypetru ? dělal majklovi oranžádu
zkoušel jsi třeba kekypetru ? dělal majklovi oranžádu
-> Stinger1987: V pohodě. 
Ale jinak bohužel svatá pravda... Scháním urputně lakýru, už jsem rozšířil oblast i na Teplice a Mladou Boleslav (tam ale nemám místo, člověka ano)
Potřebuju nalaovat perleť... Tj. podkladová barva (v mém případě dvoubarevná, jako origo), přes to nastříkat flip-flop perleť (4kg-tj. 1-3 vrstvy) a na finále 2-5x bezbarvej lak. materiál si klidně seženu. Ale pravděpodobně to nejsou vodou ředitelný barvy...
Ale jinak bohužel svatá pravda... Scháním urputně lakýru, už jsem rozšířil oblast i na Teplice a Mladou Boleslav (tam ale nemám místo, člověka ano)Potřebuju nalaovat perleť... Tj. podkladová barva (v mém případě dvoubarevná, jako origo), přes to nastříkat flip-flop perleť (4kg-tj. 1-3 vrstvy) a na finále 2-5x bezbarvej lak. materiál si klidně seženu. Ale pravděpodobně to nejsou vodou ředitelný barvy...
v neděly se lakýrník dušoval že doksi stíhám , to znamená že tenhle týden to bude v laku a ten co my to strojí tak to stíhá za tři dny ustrojit , takže na doksi jedu , koukni ke mě mám tam aktuální fota
A jak to vypadá s tou tvojí?
ale toho klempíře bych fakt poslal do prdele , to neni řemeslník
no právě , já se taky těšil jak budem za exoty , jeden s upravenou funkou a druhej z červenou s majákama 
Taky mě to dostalo.Jsem se těšim na nový foto,že bude hotová a uvidím jí na srazu a nic ....
ty krááááááááááááávo
Snad Škury promine,že tu předávám info.
Napsal toto: Nic.... "Klempíř" mi po 9 měsících řekl, že už ho moje auto nebaví, ať si ho odvezu... Takže 40 litrů v prdeli a auto nepojízdný.
Převzal jsem z fora.
Převzal jsem z fora.
takže klempíř stále v nemocnici
No,podle toho co psal Škury 15. května na felica klubu,tak bych řekl,že celkem blbě.
zdar , tak co jak seš na tom ?
